大型國有企業(yè)網(wǎng)絡(luò)輿情應(yīng)對機制探究——以中航飛機西安飛機分公司為例

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大型國有企業(yè)網(wǎng)絡(luò)輿情應(yīng)對機制探究——以中航飛機西安飛機分公司為例

張愛軍，雷俊強

(中航飛機西安飛機分公司企業(yè)文化部，陜西 西安 710089)

摘要：規(guī)范的輿情管理關(guān)系著企業(yè)良好的產(chǎn)品形象和社會形象維護(hù)。通過對網(wǎng)絡(luò)媒體規(guī)律的探索，建立企業(yè)輿情監(jiān)測和應(yīng)對機制，并在實踐案例中實施檢驗，對網(wǎng)絡(luò)輿情實際工作具有一定的借鑒意義。

關(guān)鍵詞：大型國企；網(wǎng)絡(luò)輿情；應(yīng)對機制

2014年，某國產(chǎn)民用飛機發(fā)生的兩起事故或事故征候，成了當(dāng)時網(wǎng)絡(luò)上的熱點話題。“技術(shù)不過關(guān)”、“制造質(zhì)量有問題”等對國產(chǎn)客機安全性質(zhì)疑和不信任的聲音甚囂塵上。作為該型號國產(chǎn)民用飛機的制造商，中航飛機西安飛機分公司也被新聞媒體推上風(fēng)口浪尖。為了慎重起見，企業(yè)決定向適航當(dāng)局申請暫時停飛該型號飛機，對起落架信號指示系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查。但停飛的消息反而招來網(wǎng)絡(luò)上更多更嚴(yán)重的質(zhì)疑，各種傳言、各路采訪紛至沓來。這些突發(fā)事件對產(chǎn)品以及輿情管理都是巨大挑戰(zhàn)，也使探索網(wǎng)絡(luò)媒體規(guī)律、建立輿情應(yīng)對機制迫在眉睫。

一、網(wǎng)絡(luò)輿情的定義與特點

網(wǎng)絡(luò)輿情是以網(wǎng)絡(luò)為載體，以事件為核心，是廣大網(wǎng)絡(luò)使用者意見、觀點、態(tài)度、情感的表達(dá)，傳播與互動，以及后續(xù)影響力的集合[1]，是多種不同意見的復(fù)雜合集。網(wǎng)絡(luò)輿情信息的主要表現(xiàn)形式為新聞、評論、博客、聚合新聞等。而它的傳播則具有以下特點。

1.渠道的直接性

在傳統(tǒng)媒體時代，大眾傳媒掌握在社會主流、精英人群手中，信息發(fā)布與傳播具有可控性。……