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2015年3月初,北京市環保局發布消息,京津冀晉魯內蒙古6省區市機動車排放控制工作協調小組將于近期掛牌成立,這標志著京津冀及周邊地區機動車排放污染監管平臺正式搭建。借助這一平臺,京津冀等地將率先在全國實現跨區域機動車排放超標處罰、機動車排放監管數據共享、新車環保一致性區域聯合抽查等。
在監管數據共享的基礎上,將在全國率先嘗試突破省區市限制,互傳違法違規車輛信息,進行跨區域的機動車超標處罰聯合執法。另外,協調小組的遠期目標是建立統一的區域法規標準,包括在用車定期檢測、路檢及遙測、非道路機械檢查等相關執法處罰標準及規定方面,實現區域內超標車輛就地處罰。
工信部網站2015年2月16日發布信息稱,自2014年9月1日至2015年1月,工信部、國家稅務總局已發布3批免征車購稅的車型目錄,有57家企業的377款車型列入目錄。
據國家稅務總局統計,2015年1月辦理免征車購稅手續新能源汽車3 336輛;2014年9月-2015年1月,有32個省市共辦理了免征車購稅手續新能源汽車4.28萬輛,其中乘用車3.66萬輛,商用車6 207輛。在32個免征車輛購置稅的城市中,上海、江蘇、北京、浙江4省市的免稅車輛較多,分別為9 601輛、6 274輛、6 069輛、5 635輛,表明這些經濟相對發達地區對于新能源汽車的接受程度較高。商用車領域40個免征購置稅的企業里,蘇州金龍、鄭州宇通、南京金龍位于前三,分別為1 346輛、1 330輛、878輛。具體到商用車產品上,純電動客車、純電動廂式貨車,以及新能源環衛車輛占比較高。
2015年2月26日,交通運輸部舉行新聞發布會上表示,在已實現14個省市ETC聯網基礎上,2015年交通部將完成高速公路電子不停車收費系統的全國聯網,打破分割管理現狀,提高通行能力和效率,有效緩解收費站交通擁堵,發揮路網整體效益。