基于核心知識點的“交通運籌學”課程教學改革研究

李昕光，王紅梅，鄧紅星，張文會

(東北林業大學 交通學院，黑龍江 哈爾濱 150040)

目前運籌學技術廣泛應用于管理、制造、軍事等諸多領域，是一門與自然科學、社會科學、應用技術三者相聯系的邊緣科學。交通運籌學是國內高校交通運輸、管理工程等多個專業的專業基礎必修課程，其地位在各專業知識結構中十分重要。教育部發布的教育信息化十年發展規劃中提出，高等學校要不斷推進信息技術與教學改革的相互融合，逐步普及專家引領的網絡教研，提高教師網絡學習的針對性和有效性，促進教師專業化發展。國內很多高校都開展了信息技術與教學改革相互融合的教研工作［1－2］，其中翻轉課堂的應用和研究開展最為廣泛［3－4］，顏姣姣、胡廉民、趙興龍等在翻轉課堂教學改革中的應用方面積累了很多相關經驗［5－7］。

1 課程教學內容的重新構建

“交通運籌學”是一門定性分析(如建立數學模型)與定量方法(如求解數學模型)相結合的綜合應用科學，廣泛應用現有的科學技術和數學方法，解決實際中提出的專門問題。不同專業所開展的運籌學教學的側重面也是不同的。在交通運輸工程領域，運籌學主要研究交通運輸系統運力優化、道路網絡模型化、車輛的合理調配、運輸企業經濟分析與決策、車輛及乘客排隊模型分析等。

教學中使用的教材內容大多偏重管理領域，不是十分適用于交通運輸專業的學生，因此，應根據交通運輸類專業的培養方案，重建教學內容，增加運籌學在交通運輸領域應用的案例教學，而將運籌學教材中與“交通運輸系統工程”“物流技術”等課程重復的部分去除，增加學生的上機實踐環節。具體的教學內容如圖1所示。

圖1 交通運籌學授課內容

2 交通運籌學核心知識點體系的建立

在進行翻轉課堂教學改革之前，應明確制作成片斷視頻的知識點體系，如果快課視頻都是一些零散的視頻片段，沒有形成一個系統化、模塊化的視頻庫，那么在教學過程中應用的效果會大打折扣，學生學習時也會缺乏方向和指導。因此，在進行翻轉課堂教學改革時，制作快課視頻必須以核心知識點為依據展開。筆者經過多年的教學實踐和研究，依據教學大綱，充分體現課程的重點知識、難點知識以及學生易于混淆的地方，構建了交通運籌學的核心知識點體系，如表1所示。

表1 交通運籌學核心知識點體系

3 核心知識點課程教學改革的具體做法

針對多年教學過程積累的經驗、課程的教學特點和目前學生在學習過程中存在的問題，提煉出運籌學的核心知識點體系，然后按照核心點體系進行快課視頻制作，并投放到課程網站，課程網站同時還為學生提供教學大綱、教學日歷、課程評分標準和參考書目等內容，使學生對將要學習的課程的內容、特點以及進度安排比較了解。

在課堂學習時，適當引入一些快課視頻讓學生課前觀看，課堂上再由老師歸納總結。例如第一章線性規劃中有一個知識點為基本解，由于此部分內容的基本概念非常多，很多概念又相近，如果整節課都講述這些基本概念，學生很可能在教師講到這個比較重要的知識點時，注意力已經轉移，授課效果不好，在教學過程中也確實發現此處概念學生混淆不清。針對這一現象，就可以把基本解這個快課視頻讓學生提前觀看，然后在課堂上進行總結和分析，這樣可以增加學生的學習興趣，活躍課堂氣氛，并且使學生的自學能力得到鍛煉。同時，學生根據課程的知識點體系可以清楚地了解課程的重點和難點，如果復習時某個知識點出現問題，還可以到課程網站進行反復觀看學習，能夠大大提高學生的學習效率。

4 結語

本文對交通運輸專業的“交通運籌學”課程教學內容進行了重新構建，依據教學內容以及多年教學研究的經驗建立了課程的核心知識點體系，根據核心知識點體系制作相應的快課視頻，并投放到相關網站供學生下載觀看，鼓勵學生自主完成核心知識點的學習，有利于激發學生的學習興趣，提高學生的自學能力。

［1］高興宇，寧黎華.“工程光學”課程知識點體系建立與微課視頻庫開發［J］.大眾科技，2014(2):97－99.

［2］魏光明.核心知識教學:“輕負有效”的路徑選擇［N］.江蘇教育報，2015－01－28.

［3］宋艷玲，孟昭鵬，閆雅娟.從認知負荷視角探究翻轉課堂——兼及翻轉課堂的典型模式分析［J］.遠程教育雜志，2014(1):105－112.

［4］宋朝霞，俞啟定.基于翻轉課堂的項目式教學模式研究［J］.遠程教育雜志，2014(1):96－104.

［5］顏姣姣.慕課引入高職院校公共選修課教育的思考與實踐［J］.教育科學論壇，2015(3):220－223.

［6］胡廉民.翻轉課堂教學模式的特征及可行性研究［J］.科技視界，2015(1):207.

［7］趙興龍.翻轉課堂中知識內化過程及教學模式設計［J］.現代遠程教育研究，2014(2):56－61.