摘 要:本文主要介紹了空客SIL00-028章節的用途、進入方式、使用時機以及如何依據該章節來判斷故障信息的真假,以達到迅速、準確的對飛機故障做出評估的目的。
關鍵詞:SIL;排故;故障信息;
文章編號:1674-3520(2015)-03-00-02
為什么要寫這篇文章?在十三年的飛機維修工作中,我發現很多飛機維修人員在排故時只去查看AMM、TSM、IPC等維修類手冊,而對于類似SIL、SB等工程類手冊卻少有觸及。因而對一些假信息進行了大量部件的更換,浪費了人力、財力和時間。空客飛機有一個高度集中化的中央故障顯示系統,這個系統會顯示來自飛機各個系統的故障信息,這些故障信息中的絕大多數是真信息,但也有一部分是假故障信息,就算是一個工作多年的機務,面對這些信息,僅憑經驗判斷,也是難以分出所有信息的真假的。因此,空客對所有的假信息進行收集、不斷更新,并發布在SIL00-028章節中,以方便工程師及時查閱。我寫這篇文章的目的就是要通過對SIL00-028章節的介紹,讓飛機維修人員關注SIL、關注空客工程類手冊,通過學會SIL00-028章節的應用,避免不必要的排故工作,避免不必要的財力人力的浪費,同時通過對手冊的廣泛學習,快速積累自我的維修經驗。
注釋:SIL——服務信函 TFU——技術跟蹤 TSM——故障隔離手冊 SB——服務通告 IPC——圖解部件手冊 CFDS——中央故障顯示系統 AIRN@V——空客維修手冊系統 TSD——排故數據 NFF——無故障發現
一、SIL00-028章的用途
空客SIL00-028章節的用途是用來識別所有已知的CFDS假信息,對于所有已知的CFDS假信息,在這個章節中都有簡短描述;……