精益思想在企業銷售物流中的應用

【摘 要】隨著銷售物流在企業管理中重要地位的日益凸顯，企業領導者越來越重視銷售物流的效益問題。本文從精益思想的理論精髓出發，探討了企業銷售物流的優化方案。

【關鍵詞】精益思想；銷售物流；庫存管理；運輸管理

精益思想（Lean Thinking）源于20世紀80年代日本豐田發明的精益生產（Lean Manufacturing）方式，精益生產方式造成日本汽車的質量與成本優勢，曾經壓得美國汽車抬不起頭。世界汽車工業重心已向日本傾斜。 精益思想更進一步從理論的高度歸納了精益生產中所包含的新的管理思維，并將精益方式擴大到制造業以外的所有領域，尤其是第三產業，把精益生產方法外延到企業活動的各個方面，不再局限于生產領域，從而促使管理人員重新思考企業流程，消滅浪費，創造價值。精益思想的核心就是（消除浪費）以越來越少的投入—較少的人力、較少的設備、較短的時間和較小的場地創造出盡可能多的價值；同時也越來越接近用戶，提供他們確實要的東西。

銷售物流（Distribution logistics）是指生產企業、流通企業出售商品時，物品在供方與需方之間的實體流動。所以，又稱為企業銷售物流，是企業為保證本身的經營利益，不斷伴隨銷售活動，將產品所有權轉給用戶的物流活動，具體包括訂單管理、倉儲與庫存管理、運輸管理、不良品退換貨及售后管理。本文僅就倉儲與庫存管理、運輸管理、售后管理三方面結合精益思想進行討論。

1.精益思想在倉儲與庫存管理中的應用

庫存問題是每個生產企業和流通企業必須要面臨的問題。習慣上，人們總認為物資存儲的越多越好，因為越大的庫存量對于企業而言，多數時候是一種保障，可以防止企業因缺貨造成的各種損失。然而，現實中也有很多實例證明這個觀點是片面的。比如，如果配送中心物品存量過多，而用戶訂單較少，此時則會造成物品積壓，占用過多的流動資金，使資金整體周轉變緩，必將導致企業的庫存持有成本過高，不但不利于企業穩定生產，同時會給企業增加更多諸如“機會成本”之類的負擔。以上我們所指出的只是庫存問題在庫存量的合理與否上對企業形成的威脅，然而即使庫存量合理，而不合理的庫存結構也同樣會對企業造成較大的影響，會使企業出現“眉毛胡子一把抓”的不合理的管理理念。可見，庫存問題是企業普遍關注的問題，也理應是企業在經營管理過程中必須面對和重視的問題。

依據企業庫存管理中普遍存在的問題，現提出四方面改進措施：

1.1提高需求預測的準確性——利用VMI法進行銷售預測

充分結合本企業產品狀況，通過利用VMI法進行合理庫存優化。在不影響公司庫存管理優化方法的基礎上，采用VMI法來對公司產品的預測方法進行優化，即客戶每周向公司提供采購需求計劃最新信息，其中列明各品名未來四周及此后一個月以上的采購計劃，并負有對未來兩周需求的購買義務。企業對銷售部門的職務要求除了在銷售量的預測上應有相應的改善外，在產品結構、創新性的分析及預測上也應不斷提升銷售部門的市場敏感度。

1.2穩定并提高市場占有率——績效評估矩陣法

市場占有率的不穩定會直接并嚴重影響到企業的庫存問題，也不利于企業銷售需求預測工作的開展，因此要著手解決這個問題，一方面企業應時刻以一種敏銳的洞察力和響應能力確保提供適銷對路及數量可靠的商品去及時滿足市場所需，及時生產及時補給，不給競爭者流出搶占市場份額的機會。另一個重要的方面，企業必須明確自身的市場地位和競爭力，強化自身的競爭優勢，建立穩定的客戶關系群，爭取穩定的客源。

1.3杜絕呆滯品的發生

企業庫存中呆滯品現象較為嚴重，原因有三：企業生產轉型，故原有的成品由于企業關注重點的轉移而造成留滯；原主要客戶的流失，導致大量專項產品呆滯；對市場的響應柔性較差，提前存儲現象嚴重。面對這些問題，企業應該重新設計和安排現有的生產管理模式，對于已經既成事實的前兩種情況，應積極考慮和面對如何解決現有的呆滯品，看是否可通過成品改良、改造加以利用，同時要回避日后出現相同的情形。

1.4建立全體員工共同參與庫存管理活動的制度

眾所周知，企業效益的最大化必須是建立在企業整體團結、密切合作的基礎之上的，堅實穩定的團隊精神和信息充分共享的氛圍是企業制勝的充要條件。

2.精益思想在運輸管理中的應用

運輸是物流配送作業中最直觀的要素之一，也是物流系統中一個涉及面廣并由諸多子系統所構成的大系統，是一個復雜的運輸系統工程。而物流運輸成本更是在整個物流中占有重要地位，其成本要占物流總成本的35%～50%，占商品價格的4%～10%，所以運輸成本的減少對物流總成本的節約具有舉足輕重的作用。那么，現代的企業應該怎樣充分利用現在的時間、空間及財務資源，實現運輸的功能并達到運輸的目的，使整個物流系統處于最佳的運作狀態呢？這就需要優化運輸的方式：

2.1分區產銷合理運輸

根據產銷情況和交通運輸條件，按近產近銷的原則組織貨物運輸，使貨物走最少的路程。這種方法適合于品種單一、規格簡單、生產集中而消費分散或生產分散而消費集中、調運最大的貨物。

2.2直達運輸

在組織貨物運輸時，越過批發商等中轉環節，把貨物從產地或起運地直接運到目的地，以減少中間的作業環節，降低運輸成本。

2.3先行流通加工

有些由于形態和特性不同于一般產品，不適合直接運輸，在對他們進行運輸前，先經過適當加工，可以減少體積、重量，使運輸合理化。

2.4計劃運輸

對運輸時間和路線等事先做出計劃安排，在運輸時選擇最佳運輸路線和最佳運輸時間，避開交通高峰期及交通擁擠地段，可以降低運輸成本。譬如說，著名的日本花王公司為避免交通阻塞，提高物流作業效率，它合理地針對每個銷售公司的地理環境，交通道路狀況和經營特點，安排了不同的運輸時間和路線，從而使貨車避開了交通高峰，順利暢通地實現了商品的配送，從而也大大地降低了運輸成本，為公司的發展、壯大發揮了不可估量的作用。

3.精益思想在售后管理中的應用

售后管理的重心是流程的優化。在企業客戶服務流程中，多數問題出在客戶的訴求需要經過多個環節才能得到響應。然而對于網絡化的企業來說，其管理理念之一是對客戶需求的“快速響應”，這種多環節的運作模式顯然不適應。于是，基于信息化平臺的新的客戶服務流程就應運而生。客戶信息進入新系統后，其訴求立刻在企業診斷系統中得到響應，診斷系統直接向各相關部門發出指令，指揮相關部門解決客戶的具體要求。同時，整個服務過程進入知識庫，供故障研究與分類部門進行深入分析和總結。這樣，一個自動化的“快速響應”系統就形成了。

常見的業務流程優化的工作順序是：首先進行組織建設。組織建設是業務流程優化的前提，因而需要建立由專業人員參加的業務流程優化執行小組，并任命一位具有高層決策權的領導擔任小組負責人。執行小組的主要職責包括描述、分析和診斷現有的業務流程，提出改進計劃，制訂并細化新流程的設計或改造方案，最終落實新方案。有了項目小組之后，就要制定企業業務流程優化目標，明確列出業務流程優化的范圍，啟動業務流程優化工作：首先是執行小組組織企業各級員工描述企業流程現狀，進行崗位職責描述，繪制流程；其次是分析并找出阻礙目標實現的制約因素；最后執行小組向企業領導匯報并得到確認后，開始設計業務流程優化方案。初步方案出臺后，還要研討與分析比較新的流程效率與效益以及可行性，從而確定優化方案。

精益思想即是一種優化，是一種不斷尋求以最小的投入獲得最大產出的工作方法。以上是本文討論的企業銷售物流的優化方案，希望對各類企業管理者起到借鑒作用。