材料價格波動對工程造價的影響及應對

【摘 要】工程造價影響因素有很多，材料價格是最直接，也是影響最大的一個因素。如果材料價格上漲，就會增加工程造價，甚至會影響工程施工進度，而如果材料價格降低，工程造價成本就會降低，對工程建設就會產(chǎn)生積極的作用。本文主要通過對材料價格波動對工程造價產(chǎn)生的重要影響的介紹，進而探討了其應對措施，僅此提供借鑒。

【關鍵詞】材料價格；工程造價；影響；應對

材料價格上漲是經(jīng)常出現(xiàn)的情況，這種情況對工程造價產(chǎn)生的影響最大，因為材料價格上漲，往往伴隨著材料緊缺，如果沒有實現(xiàn)儲存一定數(shù)量的材料，施工進度就難以保證，施工進度與施工質(zhì)量也息息相關，進度不能保證，工程質(zhì)量也難以保證，產(chǎn)生的連續(xù)不良反應，對企業(yè)的形象影響十分巨大。

1.材料價格波動對工程造價產(chǎn)生的影響

影響工程造價的因素很多，材料價格就是其中最主要的一方面，因為每項工程的材料需求量都非常的大，因此材料價格的上升與降低與工程造價直觀重要，其主要影響可以從兩方面來說，一般情況下，材料價格降低就會降低工程造價，進而降低建設成本，這是積極的影響，。但是材料價格上升，就會增加建設成本，這是消極影響。但是通常情況下，材料價格上漲的情況比較常見，因此這里主要探討材料價格上漲對工程造價產(chǎn)生的消極影響。

首先，如果材料價格上漲，材料就會出現(xiàn)緊缺的現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)這種現(xiàn)象，施工材料所需要的數(shù)量就會供應不上，供應商沒有足夠的存貨，而施工單位因為沒有足夠的材料而不能及時的施工，如果不能在合同規(guī)定的期限內(nèi)進行施工，其后果將更加嚴重；其次，影響施工進度，正是因為材料緊缺，供應不上，施工被迫停止，正常情況下，無論是哪種類型的工程，都應該進行連續(xù)的作業(yè)，一旦停工，就會影響工程建設質(zhì)量，但是因為材料緊缺也是不可避免的事情；最后，增加工程建設成本，這是最直接的影響，如果對材料價格上漲能夠進行事先的預測，這種影響會大大降低，但是如果沒有實現(xiàn)做好準備，在預算與概算時，都沒有考慮到這個問題，會給工程最終結(jié)算帶來問題，如果材料整體價格都出現(xiàn)了上漲，建設單位一時不能承擔，就要被迫停止施工，這給建設單位的形象以及經(jīng)濟利益都會帶來損害。

材料上漲的消極影響的確十分巨大，但是材料價格也有下降的情況，這對建設單位來說就能夠節(jié)省大量的成本，其工程結(jié)算小于預算，尤其是哪些數(shù)量要求非常巨大的材料，一旦價格下降，就可以采購更多，施工隊伍也不會因為材料緊缺也停止施工，但是這種情況相對來說比較少見，但是工程造價管理人員在預算與概算時也要考慮到這個因素。

2.應對材料價格波動的措施

材料價格波動對工程的任何一方來說，影響都十分巨大，無論是積極影響，還是消極影響，工程造價管理人員都應該實現(xiàn)做好應對措施，以便出現(xiàn)問題能夠及時的解決，尤其是材料價格上漲，帶來的材料緊缺的問題。一般材料價格出現(xiàn)浮動，都是在施工過程中，或者在預算結(jié)束之后，所以相關人員應該在這之前就做好預測，防患于未然。

2.1對材料價格進行事先的預測。

工程造價主要包括人工費、材料費、施工機械使用費以及施工過程中耗用的構(gòu)成工程實體的原材料、輔助材料、構(gòu)（配）件、零件、半成品、成品的用量和周轉(zhuǎn)材料的攤銷量，按工程所在地的材料預算價格計算的費用。由水泥、鋼材、砂石、瀝青、柴油等材料原價、運雜費、場外運輸損耗、采購及保管費等費用組成，其中的鋼材是指鋼筋、預應力筋等材料，砂石是指路面、結(jié)構(gòu)混凝土、砌體工程用砂料和石料等材料。

筆者結(jié)合實際的工程造價情況，對工程造價進行了深入研究，從中可以總結(jié)出幾種主要材料在不同工程類型中占建安費的比重，也可以反映出在這些工程中某種材料價格變化對總造價影響大小。例如在某項工程的造價比例分析的研究中發(fā)現(xiàn)，鋼材所占比例要小，因為此項目橋梁工程不多，主要是石材需求量較大，約占62%，這個比例說明了石材在整個工程造價中起了決定性的作用，它的價格如果上漲，將直接帶動工程整體造價的攀升。 就目前狀況看，石材的大規(guī)模采購與使用尚未集中出現(xiàn)，一旦路面工程啟動，將需要大量的石材等，這給本來的預算帶來了不小影響，在一定程度制約工程進度。通過這種方式的分析研究，可以預測某項材料的價格變動對造價的影響，這對于以后的建設施工中對于某項材料上漲時如何采取措施積極應對具有重要的意義。

由于工程涉及工程材料種類多，工程施工經(jīng)歷時間跨度大，期間材料價格波動，工程管理模式不同等影響因素較多，要綜合考慮這些因素進行預測往往要大量的基礎資料，因此在進行預測研究時，一定要多結(jié)合具體的工程實例，全面綜合分析比較，以得出更加精確的預測結(jié)果。另外，應該注意的是，由于交通建設項目建設施工期長的特點，材料價格在建設期間波動和采購方式不同等因素的實際情況，實際由此造成對工程造價的影響應具體分析。

2.2面對政策性材料上漲，準備和擬采取的措施一是政策性調(diào)概，根據(jù)實際情況由項目設計單位或造價機構(gòu)重新編制項目概預算，經(jīng)業(yè)主上報上級主管部門審批調(diào)整概預算，進而補材料價差；二是加強項目合同管理和工程施工現(xiàn)場管理，嚴格控制工程量和工程單價及其它部分費用，將項目總造價控制在概算可控范圍內(nèi)。

2.3對于受國家宏觀經(jīng)濟政策影響的主要材料價格上漲幅度較大，造成建設單位和施工單位都無力承擔的情況，宜采取政策性調(diào)整材料價差和項目概算調(diào)整。

2.4加強項目前期工作調(diào)研，對材料價格變化影響工程造價進行定量分析是十分必要的。了解國家宏觀經(jīng)濟政策和主要材料的價格變化趨勢，通過預測市場變化時工程成本的走勢，做到造價管理心中有數(shù)，防止出現(xiàn)以材料漲價為理由不切實際大幅增加工程費用。

2.5項目業(yè)主和設計單位要全方位考慮各種材料價格、產(chǎn)地、來源、運輸成本及后期可能存在的上漲因素，更進一步科學合理地編制工程造價。

2.6加強項目合同管理，項目業(yè)主可對材料變化因素在合同中予以明確約定，提前共同防范價格上漲風險。當材料市場價格變化時，工程項目相關單位根據(jù)約定的合同、主管部門指導性意見進行材料單價調(diào)整，從而調(diào)整項目清單及結(jié)算總費用，有關審查部門可對其調(diào)整項目清單和總費用進行對比控制，有利于合理控制工程造價。

3.結(jié)語

綜上所述，可知材料價格的波動對工程造價有著積極影響，但更多的是消極影響，因為通常情況下，材料價格都是上漲，如果工程造價人員沒有對其進行事先的防范，整個工程都會受到影響，甚至是被迫停工。因此解除材料波動給工程造價帶來的不良影響的重要措施，就是能夠?qū)ζ溥M行事先的預測，這樣在材料價格在發(fā)生變化時，能夠及時的采取措施，這樣對工程也不會出現(xiàn)太大的影響，對工程造價結(jié)算也不會造成不良影響。

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