電動汽車在中國的發展前景

電動汽車在中國的發展前景

從2009年開始，中國大力推廣電動汽車項目。從能源消耗和溫室氣體（GHG）排放的角度探討了電動汽車在中國的發展前景。對插電式混合動力電動汽車（PHEV）和純電動汽車（BEV）的能源消耗和溫室氣體排放進行研究。采用適合中國國情的汽車能源排放GREET平臺的Tsinghua-LCAM分析系統，分析對比2009年傳統內燃機汽車的能源消耗和溫室氣體排放量數據，同時考慮了城市區域電網的負荷情況（之前的研究通常是被忽視的）。

首先分析了中國電動汽車發展政策的基本依據；其次分析了不同區域電網的電動汽車能源消耗和溫室氣體排放水平。按照中國能源轉型發展目標和替代能源汽車產業發展規劃（2012～2020年）的預期，提出了PHEV和BEV的中期（至2015年）和長期（至2020年）能源消耗量和溫室氣體排放量目標。提出關于加強對電動汽車核心技術研究、加快電動汽車標準化制定、采取更大的補貼政策、消除地方保護主義以及加強基礎設施建設等利于長遠發展中國電動汽車的合理化建議。研究目標如下。

（1）確認電動汽車發展政策的基本依據，例如節約能源、減少溫室氣體排放以及尋找石油替代品，以解決越來越嚴重的環境污染問題。

（2）分析不同區域電網的電動汽車能源消耗和溫室氣體排放水平，為電動汽車在不同區域發展的可行性提供依據。

（3）對中長期的能源消耗和溫室氣體排放量進行預測，提出相應排放目標，益于未來中國電動汽車的發展。

（4）為實現目標提出適當的建議。

刊名：Energy Policy（英）

刊期：2013年第59期

作者：Guanghui Zhou et al

編譯：劉曉瑩