太陽能混合動力汽車電池的重新利用

太陽能混合動力汽車電池的重新利用

為使太陽能提供連續(xù)持久的能量，需要一種能量存儲的方法。通常人們使用鉛酸電池，在有光照時充電，在夜晚或天氣不好時放電，常見的設(shè)備電壓最高只能達(dá)到47V。為了得到較高的電池電壓，要花費大量成本增加電池數(shù)量，而一個替代方法是利用廢舊的混合動力汽車（HEV）上的充電電池。

建立了一個能量存儲系統(tǒng)，用于太陽能混合動力汽車電池的重新利用，研究所用電池從5輛車上得到，分級重組成一個高壓存儲系統(tǒng)，并能夠與太陽能系統(tǒng)集成，存儲系統(tǒng)僅需一個小的反相器就可以實現(xiàn)更大的太陽能電池陣列。介紹該系統(tǒng)的初步結(jié)果，最終目的是證明用于能量存儲的混合動力汽車電池的適用性和使用壽命。

建立能量存儲系統(tǒng)的第一步是測試電池，以確定它們是否適合能量存儲，以及預(yù)期的壽命。在HEV上，電池用來轉(zhuǎn)換能量，在使用中經(jīng)常以高功率比多次充放電。而在存儲設(shè)備中，電池也許僅需在白天以低功率比充電一次而在夜晚放電。將HEV上的電池組拆下，檢查每個電池的容量、溫度異常情況和最大功率傳輸。

建立一個控制器，將電池集成到太陽能板和逆變器上，然后進(jìn)行循環(huán)周期測試。早晨對太陽能電池充電，一旦電池充滿，所有吸收的太陽能將被輸送至輸電網(wǎng)，晚上電池工作，為逆變器提供電能。使用通過太陽能系統(tǒng)得到的高電壓有很多優(yōu)點，由于電池電壓非常接近于太陽能電池板的輸出電壓，電池可以直接連到逆變器上而無需變壓器。

ChadDavisetal.2012 IEEE Green Technologies Conference,Tulsa-April 19-20,2012.

編譯：周沖