增程式電動汽車的發展

增程式電動汽車的發展

介紹了應用馬勒集團動力系統的增程式電動汽車，其應用了一種特殊設計的增程器單元。該車是以緊湊級汽油車作為原型改裝開發后變為增程式電動汽車，其純電動驅動系統參數優化匹配的目標是實現原型車的性能標準，包括實現傳統車的加速性和最大速度。同時，目標電位只在一定范圍內變化，電池容量也因此被確定。最終目的是逐步拓寬電動汽車在緊湊級汽車市場的應用。

由于電動汽車在運行過程中不產生污染物，并且能夠充分利用可再生資源，因此目前很受關注。但是受當前技術的限制，電池容量有限，因此不能實現全程電驅動。增程式電動汽車由于裝備有增程器，能夠將液體燃料如汽油等在車輛行駛過程中轉化為電能，因此克服了電動汽車的缺點。通過這種方法，能夠在減少電池容量的同時，來維持一個可以接受的續駛里程。當行駛距離較遠，并且電池電量和油箱中的汽油都消耗殆盡時，可以只通過加油的方式來快速地實現能量的補給。但是，最好還是使車輛在純電驅動模式下行駛，當車輛不被使用的時候（例如在夜間），就可以通過充電的方式來實現能量的存儲。因此，要求電池的容量能夠滿足大多數日常行駛要求，只有在偶爾長距離行駛時才使增程器介入。

馬勒公司已經制造了一輛裝有其特殊設計發動機的增程式電動汽車——奧迪A1改裝車，以此證明和展示了其設計的增程式發動機的特點和在實車應用中的可行性。測試表明，該車能夠滿足純電動汽車行駛里程的需要，并且CO2排放也顯著降低。

MichaelBassettetal.SAE 2013-01-1469.

編譯：張世桐