增程式電動汽車動力系統的匹配設計

增程式電動汽車動力系統的匹配設計

從以化石燃料為動力的傳統汽車過渡到純電動汽車，這是新能源汽車的發展趨勢。過去幾年，由于全球能源問題日益緊張，同時純電動汽車受到電池技術、充電設備等問題影響并未實現量產，增程式電動汽車（E-REV）作為新能源汽車的一種引起了人們的關注。對E-REV動力總成系統和關鍵零部件進行了匹配設計，該設計基于對整車性能的要求，包括驅動電機、電池系統和續駛里程。首先，根據E-REV的構型特征，分析整車動力學、功率流，并建立整車模型。其次，根據車型參數和性能指標要求，對驅動電機功率、扭矩和轉速的峰值及額定值進行計算求取，以滿足整車的動力性（加速時間、爬坡度、最高車速）；對電池功率、容量、循環壽命等參數進行了說明和計算；對發動機和發電機系統進行了參數和性能驗證，通過Advisor模型仿真給出了發動機的燃油消耗率MAP圖和發電機的效率MAP圖。最后，給出了傳動系匹配的參數，完成E-REV的動力系統匹配設計。

JinruiNanetal.2013 Fourth International ConferenceonDigitalManufacturing&Automation.

編譯：李曉娜