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鋼結(jié)構(gòu)在高速公路橋梁中的應(yīng)用及其施工分析

2014-11-05 05:13:43高海軍
科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2014年11期
關(guān)鍵詞:鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用

高海軍

摘 要:隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國的建筑事業(yè)也得到很好的發(fā)展。在這個大的環(huán)境下,建筑施工技術(shù)也不斷提高和完善,鋼結(jié)構(gòu)在高速公路橋梁施工中發(fā)揮越來越重要的作用。鋼結(jié)構(gòu)具有成本低,性能好、方便施工等優(yōu)點被廣泛的應(yīng)用到施工項目中,特別是高速公路橋梁的建構(gòu)。該文介紹鋼結(jié)構(gòu)的基本含義,分析在具體的高速公路橋梁施工中的應(yīng)用及在應(yīng)用的過程中需要注意的問題。

關(guān)鍵詞:鋼結(jié)構(gòu) 高速公路橋梁 應(yīng)用 施工分析

中圖分類號:U44 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2014)04(b)-0092-01

1 鋼結(jié)構(gòu)的介紹

鋼結(jié)構(gòu)簡單的說就是不同鋼材料通過焊接或者其他的方式連接在一起的結(jié)構(gòu),將不同類型的鋼材料混合,增強鋼結(jié)構(gòu)整體的性能,現(xiàn)今鋼結(jié)構(gòu)被廣泛地應(yīng)用到不同的施工項目中,它的優(yōu)勢在實際的施工過程中充分展現(xiàn),鋼結(jié)構(gòu)因為自身的優(yōu)勢被應(yīng)用到不同的施工中。高層建筑利用鋼結(jié)構(gòu)的強度大,剛度強等優(yōu)勢來開展施工項目,保證高層建筑的質(zhì)量;鋼結(jié)構(gòu)還具有超強的韌性和可塑性,所以適合機械化程度較高的施工項目,鋼結(jié)構(gòu)這些與生俱來的優(yōu)勢為我國高速公路橋梁的建設(shè)工作做出了很大的貢獻,促進了我國建筑事業(yè)的發(fā)展。鋼結(jié)構(gòu)因為集合了大部分鋼材料的特性,它相比較普通的鋼筋混凝土而言具有更加明顯的優(yōu)勢,它有強于混凝土的抗震能力,還能高效的回收再利用,很多的鋼材料都無法實現(xiàn)。鋼結(jié)構(gòu)的重量也相比較其他的材料來說更輕,方便運輸業(yè)減少了開支。鋼材料還能很好的避免事故的發(fā)生,當橋梁質(zhì)量出現(xiàn)問題時,鋼結(jié)構(gòu)的外形會出現(xiàn)異樣,在對橋梁進行質(zhì)量監(jiān)測時很容易會發(fā)現(xiàn)問題并及時地采取補救措施,將損失降到最低。

但是鋼結(jié)構(gòu)本身還是存在很多的缺陷,鋼結(jié)構(gòu)由于制作工藝較復(fù)雜,價格要遠遠高于其他的材料,鋼結(jié)構(gòu)的抗腐蝕能力和防火能力也相對較弱,這些缺陷也會給高速公路橋梁的建造帶來一定的麻煩。要想真正發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢,必須要在實際的施工過程中克服這些困難。

2 鋼結(jié)構(gòu)在高速公路橋梁中施工的要求

2.1 重視橋梁的測量和設(shè)計

橋梁的測量和設(shè)計對于鋼結(jié)構(gòu)的實際使用有很大的影響,主要表現(xiàn)是鋼結(jié)構(gòu)的尺寸出現(xiàn)偏差。橋梁設(shè)計要涉及到很多橋梁具體角度,經(jīng)常會根據(jù)橋梁的實際情況改變設(shè)計的尺寸,在設(shè)計過程中不斷的變換尺寸會直接影響到鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用,給實際的施工造成不必要的麻煩。在施工期間,施工人員的失誤也會影響尺寸的準確性,不同的測量方式會形成誤差,所以工作員工要采用統(tǒng)一的測量方式來進行測量工作,保證測量結(jié)果的一致性。橋梁的施工計劃不能直接按照設(shè)計師的設(shè)計圖紙來直接施工,需要專業(yè)的技術(shù)人員審核檢查設(shè)計圖,根據(jù)實際情況來修改設(shè)計圖,讓設(shè)計圖真正符合橋梁制造的要求。一般的橋梁設(shè)計圖都比較負債,為了方便下階段的施工,應(yīng)該將復(fù)雜的設(shè)計圖以最簡單的形式呈現(xiàn)出來,將整個施工分成不同的部分,這樣的方式不僅節(jié)省了施工時間,還提高了各部門的工作效率。橋梁施工之前要仔細分析橋梁建造各方面的數(shù)據(jù),要反復(fù)的核實,保證數(shù)據(jù)的準確性,確定好數(shù)據(jù)之后開始相關(guān)的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計制作。

2.2 鋼結(jié)構(gòu)在制作過程中需要注意的問題

在正式開始鋼結(jié)構(gòu)的制作之前要對修改后的設(shè)計圖紙以及具體的橋梁施工方案有清晰的認識,了解在橋梁建筑中的每個關(guān)鍵部分的施工要求,根據(jù)這些要求來制定鋼結(jié)構(gòu),這樣才能制作出適合橋梁建造的鋼結(jié)構(gòu),保證橋梁建造的質(zhì)量。鋼結(jié)構(gòu)主要通過焊接的方式完成整個制作,焊接要嚴格地按照鋼結(jié)構(gòu)的焊接標準,不同的施工要求對于鋼結(jié)構(gòu)的焊接水平也不一樣,根據(jù)實際的需求來進行焊接工作,焊接質(zhì)量是鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量的保證。焊接材料的選擇也要十分注意,在焊接時要考慮到材料在高溫下變形的情況,盡量減少材料出現(xiàn)變形的情況,保證整個焊接工作的順利完成。

2.3 鋼結(jié)構(gòu)的安裝要求

安裝之前要對施工現(xiàn)場的情況有大致的了解,審核完之后再開始安裝工作。鋼結(jié)構(gòu)的安裝工作一般要借助大型的機械,所以在安裝過程中要重視現(xiàn)場施工人員的人身安全,嚴格按照安裝的規(guī)章制度工作,不僅保證了安裝的質(zhì)量,還為實現(xiàn)規(guī)范化操作創(chuàng)造有利的條件。鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中最重要的就是焊接工作,焊接之前檢查鋼結(jié)構(gòu)各部分的情況,鋼結(jié)構(gòu)上的銹跡一定要清理干凈。檢查完畢之后是對鋼結(jié)構(gòu)進行加熱,加熱時要用溫度表測量實際的加熱溫度,合理的控制加熱的溫度,過高或過低的溫度都不利于鋼結(jié)構(gòu)的焊接。加熱之后是安裝焊接板,一定要保證焊接板的干燥和清潔,接下來就是正式的焊接工作,鋼結(jié)構(gòu)的焊接分為多層次焊接,每一層焊接都要緊密貼合。焊接完成之后是檢測焊接結(jié)果,對鋼結(jié)構(gòu)的每個接口都要仔細檢查,當發(fā)現(xiàn)問題時要及時地采取措施解決問題。

2.4 把握鋼結(jié)構(gòu)的控制要點

鋼結(jié)構(gòu)的控制要點根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)特點決定,施工期間每一項都會給整個橋梁項目造成影響。施工之前正確把握橋梁的設(shè)計理念,對橋梁的設(shè)計有大致的了解。橋梁建造過程復(fù)雜,要涉及的部門和事情都比較多,這時候要處理好各部門的關(guān)系,各部門之間要保持緊密的聯(lián)系,樹立一致的目標。橋梁施工過程中要對每個工作環(huán)節(jié)實行監(jiān)督和監(jiān)測,確保每項工作的質(zhì)量,從而提高整個項目工作的質(zhì)量。

3 鋼結(jié)構(gòu)在實際的高速公路橋梁應(yīng)用中應(yīng)該注意的問題

3.1 鋼材料的防火、防腐蝕問題

鋼結(jié)構(gòu)最大的缺陷就是抗腐蝕性差,不防火,這給橋梁的整體質(zhì)量帶來很大的隱患,所以在實際的應(yīng)用中要特別注意這兩方面。鋼結(jié)構(gòu)在對表面結(jié)構(gòu)清理之后要噴上防腐漆,提高鋼結(jié)構(gòu)自身的抗腐蝕能力。噴完防腐漆之后是噴涂防火材料,防腐漆和防火材料的選擇要根據(jù)不同的部位改變種類,不同部位對于防腐漆和防火材料的要求也不盡相同,但是它們共同的要求是防腐漆和防火材料要符合施工標準。鋼結(jié)構(gòu)的缺點得到一定的改善很大程度上提高了鋼材料的使用效率,提高了橋梁的質(zhì)量。

3.2 保證橋梁的質(zhì)量

保證質(zhì)量的關(guān)鍵就是做好橋梁的評價監(jiān)測工作。對橋梁建設(shè)的每個工作流程實施評估,動態(tài)把握橋梁的建設(shè)情況,嚴格控制橋梁的質(zhì)量問題。根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的自身特點和橋梁建設(shè)的具體需要來控制鋼結(jié)構(gòu)的制作,當發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題時,要及時地指出并實行返修工作。還要對鋼結(jié)構(gòu)實施抽樣調(diào)查,保證鋼結(jié)構(gòu)每個部件都符合施工的要求。產(chǎn)品的包裝也要十分注意,要明確表明生產(chǎn)日期以及相關(guān)的信息。重視橋梁建設(shè)工作的每個細節(jié),才能真正保證整個橋梁的質(zhì)量。

4 結(jié)語

總而言之,隨著建筑事業(yè)的不斷發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)的作用越來越顯著,對于整個建筑業(yè)的發(fā)展有很大的影響。在實際的高速公路橋梁建設(shè)中,要真正發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢,以此來提高橋梁建設(shè)的質(zhì)量。鋼結(jié)構(gòu)在投入生產(chǎn)前,要對具體的橋梁建設(shè)有正確的認識,根據(jù)橋梁建設(shè)的要求來生產(chǎn),制作出真正適應(yīng)施工需要的鋼材料,促進建筑事業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。

參考文獻

[1] 朱木鋒,陳小凡.高速公路橋梁標準化施工分析[J].交通標準化,2012(22).

[2] 丁德偉.鋼結(jié)構(gòu)在高速公路橋梁中的應(yīng)用及其施工[J].城市建筑,2012(15).

[3] 王亞林.鋼結(jié)構(gòu)在高速公路橋梁中的應(yīng)用及其施工初探[J].中國建筑金屬結(jié)構(gòu),2013(12).

[4] 鄭明星.鋼結(jié)構(gòu)在高速公路橋梁中的施工工藝及質(zhì)量控制[J].中國建筑金屬結(jié)構(gòu),2013(22).endprint

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