孔維寶,張 娟,來寶鵬,景 洋,張 繼
(1.西北師范大學 生命科學學院,蘭州 730070;2.甘肅特色植物有效成分制品工程技術研究中心,蘭州 730070)
生物柴油是以動植物油脂為原料,用甲醇或乙醇在催化劑作用下經酯交換制成的柴油。生物柴油具有可再生、可調節、可降解、環境友好、性能安全和燃燒性能優良等諸多優勢,被認為是替代化石燃料最具潛力的生物能源種類之一,受到了世界各國的重視和研究[1]。油酸甲酯是生物柴油中的主要組分之一[2],在油脂化學工業中占有重要的地位,可以取代脂肪酸作為許多油脂化學品的原料,也可以作為乳化劑、濕潤劑及穩定劑的中間體[3]。因此,研究油酸甲酯的新型合成技術具有十分重要的應用價值。
傳統的催化酯化反應的催化劑主要為質子酸(濃H2SO4),但它具有腐蝕設備、易造成環境污染及影響產品質量等缺點。為了解決上述問題,各種新型的催化劑被開發和應用。例如:用分子篩替代液體酸作催化劑[3],用含磺酸基的介孔分子篩SBA-15-SO3H用于油酸甲酯的合成[4],在超臨界狀態下合成油酸甲酯[5],或合成離子液體催化劑[6]等。但是上述新型的酯化催化劑或催化方式同時也存在合成成本高或設備投入高等問題。
離子交換樹脂是一種不溶于水、酸和堿的高分子電解質,具有酸堿的性能。由于離子交換樹脂在低溫下具有較好的活性和選擇性,價廉易得,而且對設備不存在腐蝕作用,環境友好,再生后可重復使用,并且可使生產連續化等顯著優勢[7]。……