車身覆蓋件人工操作沖壓生產(chǎn)線安全保護(hù)改進(jìn)

李小明，任國強(qiáng)，龍輝

隨著我國汽車工業(yè)迅速發(fā)展，與汽車生產(chǎn)相關(guān)的工業(yè)技術(shù)、自動化水平不斷提高，目前國內(nèi)諸如長城、奇瑞、比亞迪、江淮、吉利、力帆等自主品牌汽車廠商都引進(jìn)了先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和技術(shù)，就汽車制造的四大工藝之首沖壓生產(chǎn)線而言，部分國內(nèi)廠家都已經(jīng)更新?lián)Q代，建立了機(jī)械手操作的自動化沖壓生產(chǎn)線，但價格也不菲，動輒上千萬元投入，國內(nèi)仍有些汽車主機(jī)廠保留或新建人工操作沖壓生產(chǎn)線。

近年來，人們對人身安全保護(hù)意識不斷加強(qiáng)，國家也三令五申強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)，雖然目前沖壓生產(chǎn)安全措施較多，但沖壓工仍然屬于高危職業(yè)。在各類機(jī)械設(shè)備傷害事故中，沖壓設(shè)備所造成傷害的比例最大，據(jù)王維真《關(guān)于機(jī)械壓力機(jī)安全技術(shù)的探討》一文報道，由沖壓作業(yè)所發(fā)生的重傷事故，一般要占各種重傷事故總數(shù)50%左右，其中因送取料而發(fā)生的約38%，由于校正加工件而發(fā)生的約20%，因清理邊角料或其他異物的約14%，多人操作不協(xié)調(diào)或模具安裝調(diào)整操作不當(dāng)?shù)恼?1%，其余是因機(jī)械故障引起的。因此，人工操作生產(chǎn)中確保人身安全使得管理者責(zé)任壓力很大。可見，沖壓人工操作生產(chǎn)線的安全保護(hù)措施顯得極其重要。

1.基本情況及缺陷分析

（1）安全措施現(xiàn)狀 國內(nèi)重慶力帆乘用車有限公司目前建有3條車身覆蓋件沖壓生產(chǎn)線，其中兩條為采用合鍛生產(chǎn)的液壓機(jī)沖壓線，一條為天鍛生產(chǎn)的液壓機(jī)沖壓線，目前每條液壓機(jī)人工沖壓生產(chǎn)線的安全標(biāo)準(zhǔn)配置為4個立柱各配備一個急停按鈕（用于緊急情況），兩個操作臺配置一個急停按鈕（用于緊急情況），滑塊對角配備一套安全栓（用于需要人員進(jìn)入模具及工作臺中間時使用），機(jī)器前后各“立式固定”安裝一套對射式光電保護(hù)裝置（用于劃定安全紅線），4個滑塊鎖緊插銷裝置（用于裝卸模具、維修模具等）。

（2）缺陷分析 從對沖壓行業(yè)發(fā)生的一系列安全事故和我們在使用過程中暴露出的安全缺陷問題分析，得出可能存在的安全缺陷如下：①急停按鈕數(shù)量不足，沒有考慮在機(jī)器維修狀態(tài)下，維修人員的人身安全。②“立式固定”安裝光電保護(hù)裝置保護(hù)范圍有限，且保護(hù)區(qū)域為豎直一條線，沒有形成水平保護(hù)面或立體保護(hù)。③在機(jī)床壓制較小模具情況下，工作臺有部分區(qū)域為保護(hù)真空地帶，當(dāng)有人員進(jìn)入且無人發(fā)現(xiàn)的情況下，操作機(jī)器下行，就會造成重大事故。④沒有明確信號來確認(rèn)人員已經(jīng)退出危險區(qū)域，只有依靠操作人員觀察，當(dāng)觀察不全時，易發(fā)生誤操作威脅人身安全。

2.改進(jìn)措施

針對上述沖壓生產(chǎn)人工操作線的安全保護(hù)措施缺陷與不足，我們做了一些改進(jìn)，提出如下措施。

（1）針對急停按鈕數(shù)量不足，我們在維修平臺區(qū)域加裝一個急停按鈕，主要用于在設(shè)備維修狀態(tài)下按下此按鈕，就無法起動機(jī)器，以保護(hù)維修人員人身安全，如圖1所示。

圖1 維修急停按鈕

（2）根據(jù)員工操作行走路線，對原光電保護(hù)裝置由立式安裝改臥式安裝，形成一個“水平”保護(hù)面，構(gòu)成區(qū)域內(nèi)立體保護(hù)帶。在此保護(hù)帶內(nèi)，只要有人員或異物在此區(qū)域內(nèi)，光電保護(hù)裝置就會啟動，限制機(jī)床下行，如圖2所示。

（3）對于安裝尺寸遠(yuǎn)小于液壓機(jī)工作臺面的小型模具時，我們加裝一套可前后調(diào)節(jié)的光電保護(hù)裝置，如圖3所示。

（4）為便于確認(rèn)工作區(qū)域沒有人員和異物時的反饋信號，采用在機(jī)床4個立柱上再各增加裝一個按鈕，用于反饋操作人員已退出模具及機(jī)床危險工作區(qū)域，這樣只有當(dāng)員工全部按下4個按鈕后，機(jī)床才能操作下行壓制工件，如圖4所示。

圖2 水平位置安裝的壓力機(jī)安全保護(hù)器

圖3 位置可調(diào)的光電保護(hù)

圖4 反饋信號急停按鈕

3.結(jié)語

通過對公司目前沖壓人工操作生產(chǎn)線安全措施的分析與改進(jìn)，減少了生產(chǎn)中安全隱患，降低了安全事故的發(fā)生，實現(xiàn)了對維修人員和操作員工的全面立體保護(hù)，上述改進(jìn)措施已經(jīng)成功應(yīng)用于力帆乘用車有限公司沖壓車間人工操作生產(chǎn)線的安全保護(hù)中，并取得良好的效果， 得到公司領(lǐng)導(dǎo)和員工的肯定，為公司效益生產(chǎn)帶來極大意義和保證。

該技改獲得2013年力帆集團(tuán)內(nèi)部“創(chuàng)意功夫獎”和“設(shè)備技術(shù)改進(jìn)獎”，并在集團(tuán)內(nèi)部其他事業(yè)部沖壓生產(chǎn)線進(jìn)行推廣使用。20140630