摘要:作為一個新興的管理類專業(yè)方向,物流管理具有理論和實踐緊密結(jié)合的特點,特別是實踐教學(xué),是物流管理專業(yè)培養(yǎng)應(yīng)用型人才的必要環(huán)節(jié)。為了提高物流管理專業(yè)實踐教學(xué)質(zhì)量,本文以惠州學(xué)院為例,探討了物流管理專業(yè)實踐教學(xué)模式的現(xiàn)狀及存在的問題,從而構(gòu)建物流管理專業(yè)實踐教學(xué)模式的創(chuàng)新體系。
關(guān)鍵詞:物流管理;實踐教學(xué);教學(xué)模式
中圖分類號:G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:1674-9324(2014)18-0194-03
一、引言
隨著物流行業(yè)在現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)中的作用日趨顯著,近年來物流管理專業(yè)逐漸成為學(xué)生熱衷的專業(yè)之一。作為一個新興的管理類專業(yè)方向,物流管理具有理論和實踐緊密結(jié)合的特點:理論學(xué)習(xí)方面,要對管理方面的基礎(chǔ)知識和技能方面進(jìn)行深入學(xué)習(xí),掌握現(xiàn)代物流管理的基本知識;實踐層面,要培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和素質(zhì),使其具備從事物流工作所需的基本技能和解決物流管理實際問題的能力。
惠州學(xué)院是教育部2000年批準(zhǔn)新建的綜合性地方本科院校,2005年開設(shè)了物流管理專業(yè),其發(fā)展目標(biāo)主要定位于培養(yǎng)直接面向企業(yè)需求的應(yīng)用型人才,學(xué)生除了具備專業(yè)知識以外,還要能將理論運用到具體實踐中。但是由于物流管理作為一個新辦專業(yè),是一個實踐性很強(qiáng)的專業(yè),實踐教學(xué)方法落后,導(dǎo)致了物流專業(yè)畢業(yè)生實踐能力較低,不能滿足社會對現(xiàn)代物流人才的需要。因此,加強(qiáng)物流管理專業(yè)實踐教學(xué),探索一種有效的以培養(yǎng)學(xué)生實踐工作能力為主的實踐教學(xué)模式,就成為了惠州學(xué)院這類本科院校教學(xué)過程中尤為重要的課題。
二、物流管理專業(yè)實踐教學(xué)模式現(xiàn)狀
教學(xué)模式忽視了學(xué)生實踐能力的培養(yǎng),不能全面啟發(fā)學(xué)生的思維,不能滿足技術(shù)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)目標(biāo),造成了學(xué)生所學(xué)的專業(yè)理論知識不能直接應(yīng)用于實際工作中,不利于學(xué)生的就業(yè)。
近年來,盡管大多數(shù)院校開始重視實踐教學(xué),但是由于各方面的原因,導(dǎo)致教學(xué)效果并不理想,分析開設(shè)物流管理專業(yè)的高等院校的實踐教學(xué),其存在的問題主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
(一)實踐教學(xué)形式化
許多高校由于設(shè)施經(jīng)費投入不足或師資原因,實踐教學(xué)內(nèi)容不夠完善,實踐教學(xué)方法偏向傳統(tǒng),一般只用多媒體教學(xué)或簡單的軟件模擬,教師試圖使學(xué)生通過軟件模擬操作可以了解物流企業(yè)的實際運作流程。但是相關(guān)的物流軟件多為企業(yè)設(shè)計,為模擬流程性質(zhì),缺乏跟理論課程的銜接。這種實操方式僅適用于物流管理環(huán)節(jié)中的信息系統(tǒng)操作等部分,缺乏對相關(guān)單據(jù)的填制、遞送的實際操作模擬。且在實際教學(xué)中,軟件的模擬不直觀,很多學(xué)生都只是按照步驟完成其操作流程,無法透徹地理解整個物流流程,達(dá)不到實踐教學(xué)所要求的深度。即使有時候?qū)W校會安排學(xué)生到企業(yè)參觀,但大多也都是走馬觀花,短短幾個小時并不能學(xué)到什么東西,跟相關(guān)的理論課程根本沒有進(jìn)行很好的銜接。
(二)校外實訓(xùn)基地不足
校外實訓(xùn)基地是提供給高校物流管理專業(yè)學(xué)生進(jìn)行認(rèn)知實習(xí)的場所,是培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力的主戰(zhàn)場,盡管許多高校都有其名義上的校外實訓(xùn)基地,能夠接受一定數(shù)量的學(xué)生實習(xí),但是對于每年大批量的物流管理專業(yè)畢業(yè)生來說,實習(xí)基地很難滿足實習(xí)要求。即便有單位愿意接受大量學(xué)生實習(xí),也多數(shù)是在業(yè)務(wù)繁忙期使用廉價勞動力,等旺季過后,真正留用的人數(shù)不多,因此也達(dá)不到真正鍛煉的目的。另一方面,學(xué)校在與企業(yè)的合作中也存在諸多問題,如與企業(yè)溝通協(xié)調(diào)不夠,實踐教學(xué)的目的要求很難明確,部分學(xué)生興趣不大,多以完成任務(wù)為主。
惠州學(xué)院積極開展校企合作項目,與順豐速運集團(tuán)簽訂“順豐班”聯(lián)合培養(yǎng)協(xié)議,于2011年11月校企合作項目“順豐班”順利開班。“順豐班”通過為企業(yè)培養(yǎng)專業(yè)人才這種嵌入式的訂單培養(yǎng),為應(yīng)屆畢業(yè)生提供了實習(xí)機(jī)會,同時也為順豐速運集團(tuán)輸送了一批高素質(zhì)的應(yīng)用型人才。
(三)物流管理專業(yè)實踐教學(xué)師資力量薄弱
目前,許多高校由于沒有建立相應(yīng)的實踐教學(xué)師資隊伍培養(yǎng)機(jī)制,導(dǎo)致實踐教學(xué)師資隊伍數(shù)量不足,師資力量薄弱。有的院校雖然建立了相應(yīng)的管理制度,但執(zhí)行起來總是流于形式,有的院校沒有建立科學(xué)合理的實踐教學(xué)評價體系,缺少有效的監(jiān)控和管理手段,學(xué)生實踐環(huán)節(jié)缺少科學(xué)指導(dǎo)和考核標(biāo)準(zhǔn),畢業(yè)實習(xí)組織管理水平和指導(dǎo)水平不高。另一方面,大部分專業(yè)教師缺乏職業(yè)教學(xué)能力的培訓(xùn),缺乏物流新知識新理論的培訓(xùn)和研究,缺乏在物流企業(yè)的實戰(zhàn)經(jīng)驗,專業(yè)基礎(chǔ)知識不足,專業(yè)技能水平不高。
(四)實踐課程過多依賴教師
一些實踐課程的教學(xué)大多采取課堂講授、布置問題、上機(jī)輔導(dǎo)的模式,這種教學(xué)方法最大的弊端就是不能發(fā)揮學(xué)生的主體性。課堂講授過程是學(xué)生被動聽課的過程,上機(jī)輔導(dǎo)雖然為學(xué)生提供了自己動手的機(jī)會,但是仍然擺脫不了教師主導(dǎo)幫助學(xué)生調(diào)試程序,特別是對于某些普遍性的問題,教師對于不同的學(xué)生給予同樣的解答,造成了時間和人力的浪費,做了很多無用功。
惠州學(xué)院在2005年才開設(shè)物流管理專業(yè),作為一個新建的專業(yè),在取得了很好的成績的同時,上述專業(yè)課程教學(xué)方面存在的問題亦不可避免。如何根據(jù)社會對物流管理人才綜合素質(zhì)的要求,對現(xiàn)有的物流管理專業(yè)課程教學(xué)模式進(jìn)行有益改進(jìn)和創(chuàng)新型探索,是擺在我們面前的一個重要的問題,這正是本項目研究的出發(fā)點和動力所在。
三、構(gòu)建物流管理專業(yè)實踐教學(xué)模式的方法
以上敘述的是物流管理專業(yè)教學(xué)模式的現(xiàn)狀及存在的問題,對物流管理專業(yè)實踐教學(xué)的質(zhì)量有著重要的影響,因而我們必須改進(jìn)傳統(tǒng)的實踐教學(xué)模式,拓寬物流管理專業(yè)實踐教學(xué)的渠道,豐富實踐教學(xué)的形式,探索并構(gòu)建物流管理專業(yè)實踐教學(xué)模式的創(chuàng)新體系。
(一)改革與創(chuàng)新課堂教學(xué)方法
(1)采用體驗式教學(xué)方法,互動課堂教學(xué)方式
采用體驗式教學(xué)方法,互動課堂教學(xué)方式,來改變學(xué)生們反映的課程理論性太強(qiáng)、教學(xué)過程不夠生動、學(xué)起來枯燥乏味、興趣不濃等問題。如通過在教學(xué)改革中逐步完成體驗式教學(xué)法的植入,推動“教”、“學(xué)”互動,并將物流管理實踐的各項探索活動緊密聯(lián)系為一體,形成理論概念與應(yīng)用模型反饋與評估的良性循環(huán),實現(xiàn)“教”與“學(xué)”的碰撞。endprint
(2)增加特色專業(yè)課程實踐教學(xué)
惠州地處珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)達(dá)地區(qū),紡織服裝、電子產(chǎn)業(yè)是其支柱產(chǎn)業(yè),兩個產(chǎn)業(yè)中均涉及到生產(chǎn)排序、生產(chǎn)計劃制定以及物料控制等物流過程;隨著大亞灣石化產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,為石化物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來了發(fā)展契機(jī);另外,隨著惠州港的迅速崛起,國際物流和船務(wù)相關(guān)產(chǎn)業(yè)也會帶來非常多的發(fā)展機(jī)遇。為突出惠州學(xué)院物流管理的專業(yè)特色,在進(jìn)行物流專業(yè)課程的設(shè)置和教學(xué)時,考慮加入一些符合地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點的教學(xué)內(nèi)容,如服裝和電子行業(yè)的生產(chǎn)物流、石化物流方面的知識。通過緊密跟蹤地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的熱點、焦點問題,可以在課程的教學(xué)過程中有所側(cè)重,從而增強(qiáng)人才培養(yǎng)的實用性。
(3)請企業(yè)家進(jìn)學(xué)校做專題講座
惠州學(xué)院通過舉辦“惠州企業(yè)高峰論壇”邀請企業(yè)高層做專題講座,使學(xué)生更清楚地認(rèn)識到社會對物流人才的素質(zhì)和技能要求。惠州學(xué)院先后邀請了TCL集團(tuán)、旭日集團(tuán)、光耀集團(tuán)、中國聯(lián)通惠州分公司、中國電信惠州分公司等企業(yè)的高層人員來學(xué)校開講座,取得了良好的效果。
(4)不定期組織學(xué)生到企業(yè)參觀考察
在完成相應(yīng)的理論教學(xué)后,帶學(xué)生到企業(yè)參觀考察,做到理論與實踐相結(jié)合。比如《國際物流》課程就曾安排學(xué)生到順豐惠州分公司、深圳鹽田港、福田保稅區(qū)參觀,了解如何訂艙、報關(guān)以及與相關(guān)單位的協(xié)調(diào),加深對所學(xué)課程內(nèi)容的理解。
(二)加強(qiáng)校外實習(xí)基地的建設(shè)
近年來,惠州學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系加快了校外實習(xí)基地的建設(shè)步伐,廣泛利用社會資源,開展校企合作。目前已與多個企業(yè)或政府部門簽訂了實習(xí)基地協(xié)議,其中,順豐速運有限公司、惠州金澤國際物流園、中海(深圳)物流資訊有限公司等為物流管理專業(yè)的學(xué)生實習(xí)提供了重要的場所。
(三)加大對教師的培訓(xùn),加強(qiáng)教師隊伍的建設(shè)
通過培養(yǎng)、引進(jìn)和外聘等途徑,建立一支素質(zhì)高、雙師型結(jié)構(gòu)合理的專業(yè)教師隊伍。可以從以下幾個方面入手:
1.招聘既有物流企業(yè)工作經(jīng)驗、又有物流理論知識的人才作為專職教師;
2.從校外實習(xí)基地的企業(yè)中邀請有經(jīng)營管理經(jīng)驗的技術(shù)人才擔(dān)任外聘教師,承擔(dān)專業(yè)課的部分教學(xué)任務(wù)或?qū)n}講座;
3.安排教師到物流企業(yè)的相關(guān)崗位掛職鍛煉;
4.設(shè)立研發(fā)中心,積極與媒體、政府、企業(yè)溝通,將教學(xué)心得、研究成果以最快的速度傳遞出來,營造良好的外部環(huán)境。
(四)物流實訓(xùn)室建設(shè)
現(xiàn)代物流綜合了現(xiàn)代管理技術(shù)、自動化技術(shù)、系統(tǒng)工程技術(shù)及現(xiàn)代信息技術(shù),將各種技術(shù)有機(jī)結(jié)合,建設(shè)一個高水平、現(xiàn)代化、智能化、自動化的物流實訓(xùn)綜合教學(xué)平臺,使該系統(tǒng)不僅能滿足學(xué)校物流相關(guān)專業(yè)的實訓(xùn)要求,也為教師提供了科研的平臺。現(xiàn)代物流實訓(xùn)中心提供一種學(xué)生能夠?qū)嶋H參與的環(huán)境,以先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的物流流程為重點,以先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)、專業(yè)設(shè)備及完整的物流實訓(xùn)模擬環(huán)境為核心,全力打造一個高水平的為企業(yè)培養(yǎng)技能型人才的物流綜合模擬實訓(xùn)中心。
四、結(jié)束語
物流管理對于惠州學(xué)院是一個新建專業(yè),實踐教學(xué)是其一個相對薄弱的教學(xué)環(huán)節(jié)。如何打破傳統(tǒng)物流教育模式的局限,探索實踐教學(xué)的模式和方法,是惠州學(xué)院這類新建本科院校教育工作需要面對的一個新課題。經(jīng)過對物流管理專業(yè)教學(xué)模式的探索,我們提出了實踐教學(xué)模式的一些方法,希望能夠很好地改進(jìn)實踐教學(xué)的效果。在物流管理專業(yè)的教學(xué)中我們必須加強(qiáng)物流實驗項目與教學(xué)方案的融合和滲透,進(jìn)行物流實踐教學(xué)方案改革,優(yōu)化實踐教學(xué)體系,培養(yǎng)出能適應(yīng)市場需求的高素質(zhì)的應(yīng)用型、技能型的物流專業(yè)人才,才能使物流專業(yè)學(xué)生走向工作崗位后具有較強(qiáng)的靈活性、創(chuàng)造性和應(yīng)用性。
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基金項目:惠州學(xué)院高等教育教學(xué)改革項目“理論、實踐二元并重,探索惠州學(xué)院物流管理專業(yè)課程教學(xué)新模式”。
作者簡介:張玲(1980-),女,漢族,山東泰安人,惠州學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系講師,博士,研究方向:應(yīng)急管理,物流與供應(yīng)鏈管理。endprint