煤企降價終現成效綜合指數企穩(wěn)回升

丁雨恬

本周，沿海運輸市場運價回穩(wěn)。7月18日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運價指數報收于920.19點，環(huán)比上漲0.3%。煤炭、金屬礦石運價指數上漲，糧食運價指數下跌，原油、成品油運價指數保持平穩(wěn)。

盡管已進入夏季，部分地區(qū)氣溫回升，但受經濟大環(huán)境和民用電負荷不高等雙重因素影響，電廠日耗較低，電煤消費持續(xù)低迷。電力企業(yè)和主要發(fā)運港口、接卸港口的煤炭庫存維持高位，從而抑制了部分電力企業(yè)采購煤炭的積極性。在此情況下，迫于銷售和高庫存壓力，神華集團6月26日至7月15日短期內四次下調煤價刺激銷售， 7月16日，環(huán)渤海動力煤價格指數報收506元/噸，環(huán)比下跌7元/噸，6月份以來累計下降 31元/噸，跌至2007年以來的低位。降價促銷在一定程度上擴充了航運市場的貨源規(guī)模，下游中小貿易商拉運積極性略有恢復，本周運價小幅走高。但由于下游需求未出現實質性改善，加上今年雨水異常充沛，水電增量較大，煤炭運輸市場后期能否積聚持續(xù)回暖的動能仍有待觀望。

本周各航線運價均有不同程度的小幅回升。7月18日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數報收936.38點，環(huán)比上漲0.3%。因本周貨源多屬中小煤炭貿易商，小船型需求提振較為明顯。電廠受高庫存壓力，并未出現大規(guī)模采購，大船型需求仍較為低迷。中國沿海煤炭運價指數中，秦皇島—上海 （4萬～5萬DWT）航線運價為21.2元/噸，環(huán)比上漲0.3元/噸；秦皇島—寧波（1.5萬～2萬DWT）航線運價為25.8元/噸，環(huán)比上漲0.7元/噸。……