原油綜合運(yùn)價(jià)上漲油品運(yùn)價(jià)小幅上升

汪葉+丁雨恬

美國(guó)原油庫(kù)存降幅超過(guò)預(yù)期，馬航客機(jī)周四又發(fā)生空難事件，受此刺激，經(jīng)歷近一個(gè)月下調(diào)的國(guó)際油價(jià)本周先跌后漲，布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)格周四報(bào)107.65美元/桶，環(huán)比下降0.4%。全球原油運(yùn)輸市場(chǎng)總體成交減少，中小型船行情反彈并拉動(dòng)總運(yùn)價(jià)上漲。中國(guó)進(jìn)口原油運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)波動(dòng)回落，7月17日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口原油綜合指數(shù)（CTFI）為961.40點(diǎn)，環(huán)比下降8.7%。

超大型油輪（VLCC）

經(jīng)歷連續(xù)兩周的走強(qiáng)之后，本周波斯灣東行長(zhǎng)程航線成交量仍維持高位，并以中國(guó)和韓國(guó)貨盤(pán)為主。但隨著新船交付和返航船舶集中到達(dá)，可用運(yùn)力增多，運(yùn)價(jià)回歸理性范圍。7月17日，中東灣拉斯坦努拉至寧波26.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)（CT1）報(bào)WS45.73，環(huán)比下降9.0%，5日平均為WS48.16，環(huán)比下跌2.2%。5日平均等價(jià)期租租金（TCE）為2.1萬(wàn)美元/日。西非航線在經(jīng)歷一段時(shí)間的高位后呈現(xiàn)下行趨勢(shì)，新增運(yùn)輸需求有限，運(yùn)價(jià)承壓。西非馬隆格/杰諾至寧波26萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)（CT2）周四報(bào)WS48.10，環(huán)比下跌8.4%，5日平均運(yùn)價(jià)為WS50.22，環(huán)比下跌3.1%。5日平均TCE為2.5萬(wàn)美元/日。

蘇伊士型油輪（Suezmax）

運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)上漲，成交量萎縮。西非出口運(yùn)價(jià)上漲并突破WS100。一艘13萬(wàn)噸級(jí)船，西非至地中海，7月28日貨盤(pán)，成交運(yùn)價(jià)為WS122.5。黑海至地中海航線13.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)也漲到WS100以上。伊拉克南方港口巴士拉仍在運(yùn)作，波斯灣行情隨大勢(shì)向上，至地中海7月底貨盤(pán)運(yùn)價(jià)上移到WS50～WS70，至印度等地運(yùn)價(jià)漲到WS80，并有9萬(wàn)噸貨盤(pán)進(jìn)入，成交運(yùn)價(jià)為WS115。中國(guó)進(jìn)口貨盤(pán)較多，來(lái)源包括黑海、地中海和加勒比海。一艘14萬(wàn)噸級(jí)船，黑海至中國(guó)，8月5日貨盤(pán)，成交包干運(yùn)費(fèi)為360萬(wàn)美元。……