電動(dòng)車(chē)電瓶設(shè)計(jì)幫助提升耐撞性能

AllCell技術(shù)公司參與了一項(xiàng)由斯坦福大學(xué)主導(dǎo)、由美國(guó)能源部先進(jìn)研究項(xiàng)目署支助的研究，開(kāi)發(fā)先進(jìn)的電動(dòng)車(chē)電瓶。

據(jù)AllCell介紹，該研究項(xiàng)目直接將鋰電瓶集成到車(chē)輛的結(jié)構(gòu)中，產(chǎn)生了顯著的成本節(jié)省和減重效果，相應(yīng)地，也提高了續(xù)駛里程和能源效率。研究人員估計(jì)，新電瓶能使車(chē)輛總重減輕40%以上。

該項(xiàng)目的目標(biāo)是開(kāi)發(fā)的EV電瓶能充當(dāng)車(chē)輛結(jié)構(gòu)件，能支撐結(jié)構(gòu)性荷載，并且能吸收碰撞中的能量。AllCell的熱管理材料是新電瓶設(shè)計(jì)的關(guān)鍵部件，它采用了吸收并分散熱量的相變材料（PCM），可以改善電瓶的性能和安全。

斯坦福大學(xué)和AllCell合作研究新一代的PCM材料設(shè)計(jì)，它既提供熱管理，又通過(guò)吸收碰撞能量改善車(chē)輛的耐撞性。

時(shí)至今日，鋰電瓶被認(rèn)為是汽車(chē)碰撞中的不利因素?；谶@一點(diǎn)，AllCell的材料不僅給電瓶?jī)?nèi)的鋰電池提供熱的保護(hù)，還在機(jī)械性方面幫助保護(hù)車(chē)輛中的乘員，防止他們受到碰撞中物理力的傷害。endprint