工信部開(kāi)油耗超標(biāo)罰單 自主車(chē)企備戰(zhàn)6.9升紅線

5月7日，工信部就《加強(qiáng)乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量管理》公開(kāi)征集意見(jiàn)，并在通知中首次明確，對(duì)于上年度平均燃料消耗量不達(dá)標(biāo)的企業(yè)，將暫停新品公告和產(chǎn)能審批。

據(jù)接近工信部的知情人士透露，央視“3·15”曝光部分檢測(cè)機(jī)構(gòu)制造虛假油耗，令工信部等主管機(jī)構(gòu)壓力倍增，是促成此次“通知”出臺(tái)的主要原因。

根據(jù)工信部此前公布的目標(biāo)，到2015年我國(guó)生產(chǎn)的乘用車(chē)平均燃料消耗量要降至6.9升/百公里。此次“通知”增加了一系列懲處措施，也是為了推動(dòng)此目標(biāo)能如期實(shí)現(xiàn)。這無(wú)疑給自主車(chē)企帶來(lái)較大壓力。據(jù)了解，目前多家自主車(chē)企正通過(guò)節(jié)能技術(shù)改造和新能源汽車(chē)規(guī)劃向6.9升紅線沖刺。對(duì)他們而言，沖刺能否成功將決定企業(yè)未來(lái)的生死存亡。