張友能,李建設,丁 莉
(安徽工貿職業技術學院 電氣與信息工程系,安徽 淮南 232007)
“模擬電子技術”(簡稱模電)是基礎理論和工程應用緊密結合的專業基礎課.在高職院校開設該課程,強調的是“課程的工程實踐性”,工程實踐性實現的最佳方式是通過校企合作、工學結合來實現[1].然而,一方面,在市場經濟初級階段的條件下,企業和學校建立的所謂校企合作只是書面意義上的項目支持,實習基地提供等等,短期內校企合作實質化很難實現;另一方面,職業教育的職業性和實踐性客觀上要求高職院校必須將課程教學融入企業環境中.為此,在模電課程的教改實踐中虛擬出一個工廠環境,依托虛擬的“工廠環境”開展課程的項目化教學,這是我們進行課程改革的策略思考點.
在虛擬“工廠環境”下,努力實現模電課程建設的四個對接,即:模電課程內容與相關職業標準對接,模電教學過程與相關生產過程對接,模電課程內容與相關職業資格認證內容對接,模電課程教學與學生終身學習對接.為此,從以下五個方面展開模電課程教學改革.
職教是為社會的職業活動直接服務的,課堂教學必須面向職業崗位群,追求教學的有效性,而“有用”是“有效”的第一表現特征,課堂教學的“有用性”要“遠近結合”[2].作為電類專業基礎課程的模電,它的有效性體現在知能的“多接口性”,技能的培養和訓練要體現出 “崗位針對性”.虛擬一個工廠環境,改革現有教學模式,形成以學生實踐能力和創業創新能力培養為中心的項目化課程教學模式,是我們的主要目標.我們教改實踐中虛擬的公司如圖1所示.

圖1 學生項目制作過程成立的虛擬公司
高職教育培養的是高端技能型人才,重在高端技能的形成,知識傳授是為打造高端技能服務的.傳統的模電教學內容是以固定的教材,固定的理論知識傳授為主.現在科技進步日新月異,在經濟較發達地區,高職教育已經明顯不適應產業升級轉型要求.通過對某些電子信息類企業老總的訪談得知,從產業升級轉型要求來講,他們對技能型人才要求是多樣化、多層次的,而當前高職院校的學生在多層次上不能夠適應產業轉型升級的新要求.針對這一現象,我們在對模電課程進行教改的時候,就教學內容的選擇,不再拘泥于課本,而是密切聯系市場的新技術、新器件,精心選擇合適的課程項目,力求模電課程內容與職業標準對接,而且不同的項目小組力求項目不一樣,這樣不僅可以擴大課程項目內容的容量,也有助于不同項目小組之間的差異性交流,完全虛擬出“真實的工廠環境”.多樣化項目引領的教學組織單元,以能力為主線,理論知識夠用為度,更加有利于高端技能型人才的培養.
考核方式直接引領學生學習的重心,實行科學的、嚴格的課程實訓考核機制,可以在教師、學生和教育管理三個方面起到反饋作用,有利于促進、鞏固教學效果和總結實訓教學經驗,是提高實訓教學質量的重要方法之一.在虛擬的“工廠環境”下,營造出職場氛圍,把企業文化帶進課堂,對產品質量的考核和ISO9000認證的相關環節融通,使高職院校的考核機制充分體現出職業性.考核內容涉及:考核學生的學習和工作態度、遵守操作規程、項目化的產品質量、安全文明生產實習等職業道德和素養情況;對模電課程涉及的技術知識和操作技能、技巧理解和運用的程度;考核學生的創新精神和團隊協作能力;考核學生利用專業技術解決實際問題的綜合能力和專業實踐取得的成果等.
減少并逐步取消驗證性的實驗,給學生設定實驗目標,具體實驗課題由各實驗小組自行擬定,報實驗指導老師審定批準.實驗項目差別化,同一個課堂下的學生,能力客觀上存在著差異,實驗內容的差別化、層次化、自由選擇化,能夠充分挖掘學生的創造力,讓每一個學生都能夠找到自己的能力亮點,塑立自己的能力形象,“天生我材必有用”.不同的實驗項目,同樣的實驗結果,學生的積極性、創造性和良性的競爭意識被一一激發,因材施教、因勢利導,力促學生技能的全面提高.
課程的教學組織,以實踐教學為主線,實行開放式教學,在實踐教學過程中,貫徹落實CDIO工程教育理念,以項目產品從研發到運行的生命周期為載體,做中學、學中做,充分調動學生主觀能動性,在項目實踐過程中洞悉課程內容在技能實現過程中的關聯性.讓CDIO實踐教學模式貫穿課程實踐教學的始末,課程項目的選擇注重實用性和可展示性.
教學改革的總目標是:改革現有教學模式,構建以學生實踐能力和創新能力培養為中心的項目化課程教學模式;革新課程實訓考核機制,提高學生實訓興趣,增強學生就業創業和職業轉換能力;更新實驗類型,實現實驗內容的層次化;實現課程教學與企業社會需求的無縫對接,滿足企業對人才的工作實踐性需求.
以電子行業企業需求為導向,依據電子產品裝配、調試與檢測崗位能力標準與課程標準的融合原則進行課程項目設計,精選課程項目,注重項目內容與職業資格標準的對接,突出高職學生職業能力培養,充分體現模擬電子技術課程的職業性、實踐性和開放性[3].
將學生分解成若干小組,成為“車間”員工,選定技術骨干作為“車間”主任,加強學生溝通能力和相互之間的協調能力,各個“車間”在主任的帶領下,以課程項目作為產品研發的載體,模擬出企業生產的環境,開展勞動競賽,打造出各“車間”之間良性的競爭環境,實現學生由“被動學”到“主動學”的自然過渡.“車間”式課堂教學組織架構如圖2所示.

圖2 模電課程“車間”式課堂教學組織架構圖
以“學生寢室”為載體進行技術研討,可以將學生的課余時間充分利用起來,就課程項目研發過程中所遇到的技術難題展開研討,有利于同學之間的溝通協作和正能量團隊凝聚力的形成,將研討結果形成技術研討報告,整理存檔,有助于學生創新能力的培養,有助于提高學生產品技術檔案的撰寫能力.
以課程項目產品的研發到產品運行的全生命周期為載體,讓學生以主動的、實踐的、課程之間有機聯系的方式學習,建立起工程思維.
構思階段——教師布置任務,幫助學生理解任務要求;設計計劃階段——學生一般以小組方式工作,尋找與任務相關的信息,制定工作計劃;實施階段——學生按要求完成任務(設計、制作、模擬、測量等),作好有關文字記錄;理解運作階段——發現問題,并通過討論和講解解決相關理論性問題;評價階段——學生展示工作成果,老師對學生該項目的學習情況進行評價.
取得職業資格證書的過程,需要通過理論考核和實踐考核.理論知識的考核是按照職業資格標準來設定的,符合行業技能型人才的理論實際需求;實踐知識的考核主要測試學生的實踐動手能力以及職業規范和職業道德.課程教育與專業資格證書對接,課程的結業考核采取以證代考的方式能夠有效考查技能型人才的效用性,同時也能有效克服傳統考核方式下命題教師的主觀性和職業狹隘性.
以項目產品為依托,進行項目作品的多媒體匯報,提高學生的計算機應用能力、語言表達能力、文字整理能力,為學生的后續學習奠定堅實的基礎.
具體課程由各個項目為教學單元,項目的組織實施流程圖如圖3所示:

圖3 模電課程項目實施流程圖
我院已對2012年的教學進行了改革實踐,學生的成績都有一定提高,而且在省級電子職業技能大賽中取得了不俗的成績.學生感慨的道出自己的心聲:“在以學為中心的過程中,老師您由場上的“主演”改變為場外的指導,對我們的直接灌輸減少了,課堂中讓我們主動參與,由我們唱主角,讓我們都有參與的機會,使我們在參與中體驗學習的快樂,獲得心智的發展.”這些都表明了課程改革與探索是可行的和有效的.通過改革與探索,提高了學生的學習能力,更好地引導學生掌握模電的基礎知識和基本方法,提高了學生獲取、分析和處理信息的能力;增強了課程的教學效果,將理論教學與工程應用緊密地聯系起來,提高了學生學以致用的能力.
參考文獻:
[1]魏亞坊.高職模擬電子技術課程教學改革探究[J].浙江交通職業技術學院學報,2008(3).
[2]王麗.職業教育課堂教學改革的探索與實踐[J].中國電力教育,2011(2).
[3]吳窮.構建實踐性、開放性和職業性課程考評體系的探索[J]. 陜西教育(高教),2008(2).
[4]羅高涌,張瑾.基于CDIO模式的校企合作辦學的工程應用型人才培養模式研究[J].高教探索,2011(5).