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從新聞傳播學角度看航空事故報道

2014-06-01 17:49:59馮志浩
2014年45期

馮志浩

摘 要:近兩年,飛機事故頻發相關報道量之多,影響之大前所未有。廣大受眾在新聞報道洪流下,對事實出現了錯誤的判斷甚至改變飛行計劃。本文重在從傳播學角度探析這種現象的原因,給出合理建議:改善媒體的報道方式和提高受眾的媒介素養。

關鍵詞:航空事故;擬態環境;沉默的螺旋;媒介素養

一、引文

2014年可謂航空業不平凡的一年,無論是是大型空中客機還是廉價航空均發生過機毀人亡事故,一波未平一波又起,飛機失事成為全球熱點事件。各大媒體爭相報道一次又一次的航空災難,報紙、電視、網絡等新媒體無一例外,廣大受眾處于空難信息的包裹之中。

二、原因探析

各家媒體對密集的航空事故極其關注,一時間飛機失事的報道充斥在普通受眾的腦海里。人們不禁疑問:空中客機還安全嗎?談論起新聞里的航空災難多數人感到心有余悸甚至取消了飛行計劃,如果有人說坐飛機是最安全的出行方式,會導致周圍人的群起攻之最后只好選擇沉默。為行么社會上會出現這樣的現象呢,作者從新聞傳播學的角度做出如下回答?

1.媒體營造的擬態環境

按照李普曼擬態環境的觀點,在媒介社會里人們對客觀現實的認識在很大程度上需要媒介提示的象征性現實(擬態環境)為中介。[1]由于大眾傳媒的某些傾向性,人們在心中描繪的主觀現實與實際存在的客觀現實之間正在出現很大的偏離。例如1976年,格伯納等人就電視的接觸與人們對環境危險程度判斷之間的相關性進行調查。……

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