航模飛機致人損害適用的歸責原則

作者簡介：金玲（1988—），女，漢族，河南信陽市人，西北政法大學法律碩士教育學院，研究生，研究方向：民商法。

摘要：近年來，參與各種遙控航模飛行活動的愛好者越來越多。航模飛行活動存在無專人管理、規(guī)章制度不健全、安全防范措施不落實等問題，潛在的不安全因素較多，直接威脅著人的生命權、身體權、健康權。我國目前還沒有一部明確的法律全面規(guī)范無人機和航模的飛行活動，從航模飛機致人損害侵犯的法律關系、侵權行為違法性等方面來看，采取侵權法規(guī)制最為合理正當。

關鍵詞：航模飛機；侵權責任；歸責原則

隨著我國航模運動的普及發(fā)展，參與各種遙控航模飛行活動的愛好者越來越多。由于沒有統(tǒng)一的飛行場地，航模操作者往往在公園、郊區(qū)、馬路等地方飛行，這些場地存在著無專人管理、規(guī)章制度不健全、安全防范措施不落實等問題，存在著較大的安全隱患。

一、問題的提出

2014年4月12日，河南鄭州一位六旬老漢，被一米多長、突然落下的航模飛機撞到腰部，老人痛的當即蹲在地上，老人經(jīng)過7個小時搶救無效而死亡。此外，路過行人被航模侵襲的事故并非僅此一例，2006年4月12日，云南昆明一名農(nóng)婦被航模撞死；2010年2月18日，安徽蕪湖航模失控砸死4歲男孩；2011年10月30日，江蘇淮安一名河南籍工人被航模撞擊毀容；2012年9月25日，廈門翔安馬巷航模飛機墜落撞上小轎車；2013年8月8日，浙江義烏航模飛機砸傷圍觀小女孩……此類事件頻繁見諸于報端。鄭州發(fā)生航模飛機撞死老人的事故后，航模飛行活動的安全性引起了公眾的關注。