武器出口交付額創冷戰以來歷史新高——2013年國際軍貿年度發展綜述（下）

□ 彭玲霞

新興武器出口國表現出不凡的武器出口實力

近兩年，韓國、以色列、土耳其等新興武器出口國紛紛采取措施促進武器出口，并設立了中長期武器出口目標。日本正重返武器出口市場。

繼2011年突破20億美元后，韓國武器出口額（合同額）在2012年保持高水準，達到23.5億美元。韓國國防部2013年7月預測，武器出口額將超過30億美元。按照這個趨勢發展，韓國將順利實現“2020年武器出口額達40億美元，進入7大武器出口國之列”的發展目標。隨著東南亞國家軍事現代化進程的加快，韓國將東南亞地區作為擴大其武器出口的重要市場之一。其中，教練機是韓國在東南亞地區首推的出口產品。繼2011年與印度尼西亞簽署了價值4億美元的T-50教練機出口合同后，韓國2013年又與菲律賓開始就出口12架FA-50戰斗機事宜進行談判。

在積極開拓東南亞市場的同時，韓國也大舉進軍南美市場。2013年與秘魯簽署了一份價值2億美元的KT-1教練機出口合同，這是韓國飛機首次向南美市場出口，為其進軍南美市場奠定了較好的客戶基礎。

以色列2003!2012年武器出口額持續增長，僅2012年增幅就高達29.3%，達75億美元，占其國防工業總產值的71%，占其工業出口總額（鉆石類產品除外）的10%。其中，對亞太地區的出口額為40億美元。

以色列2012年的武器出口額中，導彈和防空系統占25%，雷達系統占25%，海軍裝備占10%，無人機系統占3%。其中，以色列無人機的出口量居世界首位，占全球無人機市場的40%以上。以色列武器出口能夠在全球經濟危機的環境下依然保持增長，主要得益于三個方面：一是軍事技術先進；二是以色列國防部國防出口與合作局積極幫助工業界出口包括導彈、空中防御系統、雷達和衛星等在內的各種武器系統和產品；三是以色列軍事技術和產品已被以色列國防軍進行了實戰檢驗。

土耳其出口商協會統計數據顯示，土耳其軍品出口繼續保持高速增長，2013年1-10月軍品出口額達11.17億美元，同比增長11.5%。僅10月份，土耳其軍品出口額就增長了68%，達1.3億美元。土耳其國防工業部確立了明確的武器出口目標：2016年武器出口額達到20億美元。值得關注的是，土耳其近年來裝甲裝備出口能力顯著增強，目前正在向國際市場積極推銷“阿爾泰”坦克。

在日本2011年12底宣布放松“武器出口三原則”后，日本正逐漸采取實質性舉措重返國際軍貿市場。

隨著東南亞國家購買力的增強和軍事現代化計劃的推進，該地區已經成為與中東市場一樣備受關注的軍貿市場。

其一，日本正努力與英國簽署武器聯合研制協議。2013年2月，日本政府率17家頂級軍工企業高層代表團對英國進行了為期一周的訪問。與英國貿易與投資署國防與安全局及其他相關機構商議后，日方提出了一個合作框架。日本最有影響力的工業與商務組織經濟團體聯合會表示，英國已為日本提供了6個聯合研發的武器項目。這是繼2012年4月日英簽署政府間協議后首個實質性舉措。

其二，日本政府正考慮允許出口日本產的F-35戰斗機零部件，希望通過擴大武器出口和聯合研發夯實其國防工業基礎。

其三，日本飛機制造商正積極向印度海軍推銷US-2兩棲飛機，并表示一旦達成軍貿協議，愿意向印度轉移相關技術，并與印度中小企業、高等院校（如印度理工大學）合作，同時還考慮將飛機的總裝放在印度進行。

分析人士指出，日本可以借助高水平的軍事技術和制造技術積極開展國際聯合研發，最終推動出口。目前，日本武器出口潛在的市場是東南亞地區。2012!2013年，日本與菲律賓針對向菲海岸警衛隊提供12艘新巡邏艇事宜進行了多次接洽。2013年1月，安倍晉三相繼訪問越南、泰國、印度尼西亞等國；副首相和財政大臣訪問了緬甸；外交大臣訪問了文萊、新加坡、菲律賓等國。日本政要出訪都負有重要的軍貿推銷任務。

日本政府表示，未來將從巡邏艇、救生衣、防御武器系統等領域著手，逐步打開國際市場。

中東地區采購高新技術武器，推動進口渠道多元化和本土國防工業發展

一直以來，中東地區是各武器出口國最為關注的熱點市場。近兩年，中東國家利用“歐美國家國防開支緊縮，因而積極爭奪中東市場份額”的契機，與美國和歐洲武器供應商博弈，從而獲得各種新型戰斗機、主戰坦克和情報搜集裝備等。例如，阿聯酋購買了數架經過改裝的“龐巴迪”DHC-8飛機來提升海上巡邏能力，其中首架已于2012年中期交付；沙特阿拉伯海軍正在升級其“美洲獅”直升機，并已為其巡邏艦購買了至少6架新的AS565MB“黑豹”直升機，同時還在考慮購買中型戰艦和美國MH-60R艦載直升機（卡塔爾也正在考慮購買類似裝備）。沙特阿拉伯為其海軍現代化計劃準備了230億美元，阿曼也在積極籌建海軍，并已從英國BAE系統公司購買巡邏艇。

值得關注的是，阿聯酋正在將武器來源多樣化，并希望通過補償貿易政策以幫助本國建立獨立的國防工業。例如，阿聯酋高級投資公司與美國雷聲公司聯合研制了“禽爪”（Talon）激光制導火箭彈；阿聯酋慕巴達拉發展公司（Mubadala）也與美國洛克希德·馬丁公司建立伙伴關系，后者通過在阿聯酋設立的軍事維護、修理和大修中心來提供裝備維修服務。此外，加拿大斯特賴特集團和南非帕拉蒙特集團等外國軍工企業正在阿聯酋建立裝甲車生產廠。2013年年初，瑞典薩伯集團宣布，將與位于阿布扎比的塔瓦尊（Tawazun）公司聯合組建一家名為“阿布扎比先進雷達系統公司”的雷達生產企業。

盡管仍依賴于美國的裝備，但沙特阿拉伯已基本實現武器裝備進口渠道多元化，從德國購買了“豹”Ⅱ主戰坦克、“澳洲野狗”步兵戰車和“拳師犬”裝甲車等。沙特阿拉伯還將進一步進口能提升其情報、監視與偵察能力的裝備。

有專家分析，阿聯酋和卡塔爾等國家重視采購高新技術武器的原因，是它們不像鄰國那樣擁有充足的人力資源，因此只能學習以色列的軍事能力發展策略——依賴高技術武器。未來幾年，阿聯酋和卡塔爾還將進口反彈道導彈系統和無人機系統。

東南亞武器進口額大幅飆升，全球裝甲車企業在非洲市場展開激烈爭奪

隨著東南亞國家購買力的增強和軍事現代化計劃的推進，該地區已經成為與中東市場一樣備受關注的軍貿市場。2008! 2012年，東南亞國家的武器進口額比2003! 2007年增加了1.7倍，其中，海上裝備與海陸兩用裝備在該地區的武器進口中所占比例較大。2012年，新加坡接收了由瑞典提供的兩艘“瓦斯特哥特蘭”潛艇，印度尼西亞從韓國訂購了3艘T y p e -209潛艇，越南從俄羅斯訂購了6艘Project-636潛艇。新加坡與馬來西亞已證實有潛艇增購計劃，泰國和菲律賓也表示計劃采購潛艇。

同時，隨著非洲國家對 裝甲裝備需求的增加，非洲成為各出口國 裝甲車企業爭奪的熱點市場。在2013年7月倫敦舉行的非洲裝甲車輛會議上，有專業人士指出：未來10年，由于要打擊數量日益增多的重型武裝跨國恐怖團伙，預計非洲國家將耗資200億美元采購裝甲車輛。具體而言，各個國家面臨的問題不同，對武器裝備的需求也各不相同。非洲之角、北非和西非地區的一些國家正在購買高機動性、防護優良的重型裝甲車用于反恐行動，而許多撒哈拉以南非洲國家（恐怖威脅程度相對較低）正在尋求輕型武裝、防護較好、高機動性步兵戰車，運輸車和后勤車。非洲之角、薩赫勒-馬格里布地區和西非國家可能將對部隊防護裝備進行投資?？夏醽?013/14財年國防預算為7億美元，計劃采購防護較好的軍用裝甲車，預計2015/16財年國防預算將增至8億美元。

北非和非洲西南部依然是最大的裝甲車輛市場，這些國家正在打擊經常使用大型炸彈和簡易爆炸裝置的穆斯林叛亂組織。2013年，利比亞從捷克訂購了300輛BDRM和BVP-1裝甲車，供應協議中還包括對利比亞陸軍現役的300輛重裝甲型BRDM車輛進行整修。2013年4月，利比亞共接收了69輛裝甲車，其中包括意大利提供的20輛“美洲獅”裝甲戰車和阿聯酋的49輛“尼莫”裝甲車。利比亞總理最近指出，該國需要更多的重型武裝、高機動性裝甲車，用于邊境安全、快速反應、部隊防護、著非洲國家對 裝甲裝備需

成為各出口國 裝甲車企業爭

在2013年7月倫敦舉行的非洲裝甲有專業人士指出：未來10年 由于要地雷探測和要員護送。

目前，來自美國、意大利、塞爾維亞、南非、阿聯酋、德國、捷克、英國等國家的企業正在爭先搶占非洲裝甲車市場，爭取與非洲軍工企業開展合作，簽訂武器供應合同，建立合資企業以及簽署技術轉移協議，一些企業已經在非洲設立了生產廠。

美國柯爾特防務公司正與南非特魯維羅公司合作，這將有助于柯爾特防務公司擴大其在南非的民用客戶基礎，也拓展其在非洲地區的軍用、執法和運動步槍市場。土耳其奧托卡公司在2012年的非洲宇航防務展上首次展出其“眼鏡蛇”輕型裝甲車，積極與非洲客戶簽訂供應協議。南非Osprea后勤公司在肯尼亞設廠生產Mamba Mk5裝甲人員輸送車。塞爾維亞軍事技術研究所2012年與肯尼亞簽訂合同，向其提供“拉扎爾”BVT防地雷反伏擊車和“諾拉”B52倍口徑155毫米火炮系統。

南非DCD防護機動性公司經理Rob King指出，由于需求的增加，公司對非洲未來10年的業務前景非常感興趣。2013年，該公司耗資約1000萬美元在約翰內斯堡建設了一座裝甲車生產廠，以躋身于日益增長的非洲市場主流供應商之列。除了“愛斯基摩人”地雷探測車之外，DSD還生產輕型和武裝型“跳羚”（Springbuck）和“山獅”（Mountain Lion）裝甲人員輸送車，其中大多數已裝備尼日利亞陸軍和警察部隊。