
[摘 要]本文在分析了國際貿易相關特點的基礎上,闡述了具體操作程序,并以日語商談案例進一步加以說明。
[關鍵詞]國際貿易;貿易實務;日語商談
[中圖分類號]F740 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432(2014)44-0176-02
在國際貿易實務概述及相關環節日語商談實例(一)中我已闡述了幾點,下面從國際貿易的具體操作程序的第四點信用證入手,具體往后闡述如下:
3.2.4 信用證
經過交易磋商,一方的發盤或還盤被對方有效地接受后,就算達成了交易,雙方之間就建立了合同關系。為了保證貨款的安全到達,也為了保證買賣雙方的利益不受損害,信用證是國際貿易中最常見的結算方式,是較為安全的結算方式,如果買賣雙方意見一致,均希望采用信用證的結算方式,此時應在合同中加以注明,信用證的具體流程如下:
3.2.5 交貨
(1)備貨。備貨是進出口公司根據合同和信用證規定,向生產加工及倉儲部門下達聯系單,要求有關部門按聯系單的要求,對應交的貨物進行清點、加工整理、刷制運輸標志以及辦理申報檢驗和領證等項工作。聯系單是各個部門進行備貨、出運、制單結匯的共同依據。
(2)報驗。凡屬國家規定,或合同規定必經中國進出口商品檢驗局檢驗出證的商品,在貨物備齊后應向商品檢驗局申請檢驗,只有取得商檢局發給合格的檢驗證書,海關才準放行。凡經檢驗不合格的貨物,一律不得出口。
(3)催證、審證和改證。在履行以信用證付款的合同時對信用證的掌握、管理和使用直接關系到我國對外政策的貫徹和收匯的安全。信用證的掌握、管理和使用主要包括催證、審證和改證等項內容,這也是履行合同的一項重要工作。
(4)租船、訂艙和裝運。各進出口公司在備貨的同時如系C.I.F.或C.F.R.合同,還必須做好租船訂艙工作,辦理報關、投保等手續。
①租船訂艙。在C.I.F.或C.F.R.條件下,租船訂艙是賣方的主要職責之一。
如出口貨物數量較大,需要整船載運的,則要對外辦理租船手續;如出口貨物數量不大,無須整船裝運的,可由外運公司代為洽訂班輪或租訂部分艙位運輸。
②報關。報關是指進出口貨物裝船出運前,向海關申報的手續。按照我國海關法規定:凡是進出國境的貨物,必須經由設有海關的港口、車站、國際航空站出,并由貨物所有人向海關申報,經過海關放行后,貨物才可提取或者裝船出口。當前,我國的進出口公司在辦理報關時,必須填寫出口貨物報關單,必要時還需提供出口合同副本、發票、裝箱單或重量單,商品檢驗證書及其他有關證件,向海關申報出口。
③投保。凡是按C.I.F.價格成交的出口合同,賣方在裝船前,須及時向中國人民保險公司辦理投保手續,填制投保單。出口商品的投保手續一般都是逐筆辦理的。投保人在投保時應將貨物名稱、保額、運輸路線、運輸工具、開航日期、投保險別等一一列明。
日語商談實例
保険についての相談
A:この合意書の詳細について、教えていただけないでしょうか。これらの貨物についてすでに付保されましたか。
B:はい、保険會社に話したことがあるのですが、これらの貨物はCIFで契約することと考えまして、WPAで付保したほうがいいと思います。そのほかに、何かございますか。
A:別にありません。ただ、これらの貨物の破損品はWPAに含まれるかどうか知りたいのです。これらの貨物は、壊れやすいものですから。
B:実際、すべての破損がWPAに含まれるわけではありません。自然災害と海上以外の事故による破損は含まれません。貨物船のかくざ、沈沒、あるいは火災や爆発または激突による破損はWPAに屬します。それ以外は損害保険に屬します。必要ならば、この條項をつけてもいいですか。
A:しかし、それは付加保険でしょう。
B:はい、はい、それに、普通はこの保険料は買い手に負擔していただきます。
A:はい、わかりました。オール保険にすれば、損害保険以外の保険料を負擔することになりますか。
B:いいえ、その必要はありません。損害保険はALLに含まれています。しかし、保険レートがもう少し高くなります。
A:それは大丈夫です。これらの貨物の価値はきわめて高いです。なくなったら、損失が大きく、倒産する恐れもあります。そこで、貨物の安全が第一になります。
B:はい、WPAをオール保険にしましょう。PICCの海上運送管理の條例により、CIFインポイスによる金額の110%で保険をかけることにします。
A:保険の有効期限はいつからにしましょうか。
B:貨物が出荷すると同時に、保険の効力は発生し、著荷までにします。
A:ありがとうございました。お願いいたします。
3.2.6 票據及裝船文件
(1)制單結匯:制單結匯即為出口貨物裝出之后進出口公司即應按照信用證的規定,正確繕制各種單據。在使用證規定的交單有效期內,遞交銀行辦理議付結匯手續。我國出口結匯的辦法有3種:收妥結匯、押匯和定期結匯。
收妥結匯,又稱收妥付款,是指議付行收到外貿公司的出口單據后,經審查無誤,將單據寄交國外付款行索取貨款,待收到付款行將貨款撥入議付行賬戶的貸記通知書(credit note)時,即按當日外匯牌價,折成人民幣給外貿公司。
押匯,又稱買單結匯,是指議付行在審單無誤情況下,按信用證條款買入受益人(外貿公司)的匯票和單據,從票面金額中扣除從議付日到估計收到票款之日的利息,將余款按議付日外匯牌價折成人民幣,撥給外貿公司。議付行向受益人墊付資金買入跟單匯票后,即成為匯票持有人,可憑票向付款行索取票款。銀行做出口押匯,是為了對外貿公司供資金融通,有利于外貿公司的資金周轉。
定期結匯,是議付行根據向國外付款行索償所需時間,預先確定一個固定的結匯期限,到期后主動將票款金額折成人民幣撥交外貿公司。對于結匯單據,要求做到“正確、完整、及時、簡明、整潔”。
(2)索賠和理賠。在出口合同履行過程中如因國外買方未按合同規定履行義務,致使我方遭受損失,可根據不同對象、不同原因以及損失大小,向對方提出索賠。在向國外提出索賠時,要本著實事求是的精神,盡可能通過友好協商的辦法解決,做到既要維護我方的正當權益,又不影響雙方的貿易關系。如果我方交貨的品質、數量、包裝不符合合同的規定,在買方享有復驗權的情況下,國外客戶即使已經支付貨款,我方仍可提出索賠。
(3)進口合同的履行。履行進口合同的主要環節是:開立信用證、租船訂艙和裝運、保險、審單和付匯、報關和接貨、驗收和撥交、進口索賠。
目前,我們的進口索賠工作,屬于船方和保險公司責任的由外運公司代辦;屬于賣方責任的由進出口公司直接辦理。為了做好索賠工作,要求進出口公司、外運公司、訂貨部門、商檢局等各有關單位密切協作,要做到檢驗結果正確,證據屬實,理由充實,賠償責任明確,并要及時向有關方面提出,力爭把貨物所受到的損失如數取得補償。
日語商談實例
クレームの拒絶
A:田中さん、貴方のクレーム通知が屆きましたので、まいりました。
B:この件は、たしかに軽視できないひどさです。
A:詳細についてお話ししましょう。3セットの醫療機器は錆がひどいということですが、確かにそうですか。
B:港につき次第に、すぐに検査した結果、その中3セットの醫療機器はさびがひどいと気づきました。
A:當方も意外に思っています。申し上げたいことは、機器のすべては船積み前に厳格にチェックしましたが、錆の記録がーヵ所もないことです。
B:それでは、どうして3セット醫療機器にさびが出たのでしょうか。
A:錆はさまざまな原因で生じますから、よくわかりません。これらの貨物は、FOBにしていますので、當方としては、クレームを受け入れられないわけです。それは保険會社のクレームにしてもらうべきではないかと思いますけど。
B:このクレームは撤回するほかありません。
A:殘念でしょうが。そのようにお願いします。
希望此文能給在校商務日語學生,特別是從事對日貿易工作者提供借鑒和幫助。
參考文獻:
[1]楊愛菊.國際商務日語談判[M].天津:南開大學出版社,2005.
[2]楊樹曾.新編國際貿易日語實務教程[M].北京:外語教學與研究出版社,2007.