移動作業在配電搶修中的應用

摘 要：本文分析了配電搶修工作中目前存在的問題，針對這些問題提出了移動作業平臺的解決方案，介紹了移動作業平臺的特點和功能，詳細描述了實現移動作業平臺的關鍵技術和實現方案，在配電搶修中使用移動作業平臺可以提高工作效率，提升管理水平。

關鍵詞：配電搶修；移動作業；移動終端

中圖分類號：TM73 文獻標識碼：A 文章編號：1674-7712 （2014） 06-0000-02

根據國網公司建設兩個一流企業的要求，為了提高客戶滿意度，提升企業的人財物集約化管理水平，對配電搶修工作提出了更高的要求，現在的配電搶修工作中主要存在以下幾方面的問題：

現場搶修時，設備資料不全；應急搶修車處于一直待命狀態，車上所攜帶的各類資料有限，到達現場時可能找不到相關設備的技術資料，包括設備參數，接線圖等工作效率不高，如果信息出錯還會帶來安全隱患。

辦理業務流程繁瑣，信息流轉不暢：應急搶修在現場只能用紙質文檔記錄數據，回到辦公室通過電腦連接系統更新。這樣做同樣效率不高，無法及時更新相關信息。

指揮中心不能及時了解現場情況；由于發生故障的地點是不確定的，搶修人員到達現場后，在電力搶修過程中經常由于沒有適合的監控管理設備，致使搶修指揮中心無法及時、準確地采集、存儲和監管操作現場的實時信息，出現習慣性違章和誤操作的發生，尤其在發生自然災害時還會同時出現兩處以上險情，指揮調度人員往往無法對多個搶修點之間的工作統一協調調度。

搶修時無法進行遠程調試；在搶修的過程中維修工作中，如果發現設備運行出現比較復雜的異常或者故障，只有記錄現場情況，然后與公司專家或者設備廠商的技術支持進行聯系，有時還需要相關人員到現場來才能解決問題，大大拖延了解決問題的時間。

隨著無線通信技術的發展，無線3G技術不斷成熟，構建一個基于無線3G網的移動作業平臺可以有效地解決上述問題。

一、移動作業平臺的特點

與傳統技術相比，配電搶修移動業務應用主要特點體現在：

（一）實時性強

實時性主要體現在兩方面，任務信息獲取及時、搶修狀況反映及時。通過移動終端，即能及時獲取詳細的搶修任務信息，也能在搶修現場及時將搶修狀況上報。

（二）效率高

配電搶修移動業務應用中實現了單線圖（低壓臺區圖）在線實時獲取、查看的功能，搶修人員可以根據需要隨時下載查看。

（三）信息采集全面

除了必須的數據信息，利用移動終端的優勢，可以采集地理位置數據，圖像數據和音視頻數據，數據更完整全面，電力系統的專家和設備廠商的技術人員，可以通過網絡與現場人員進行音頻和視頻的交互，大大提高了工作效率，縮短了解決問題所需要的時間。

（四）調度/任務可視化

移動終端定時的上報位置信息，通過地圖工具的使用，可以直觀的顯示人員分布情況，便于人員的合理分配；搶修人員通過移動終端，在接受任務的同時，也能直觀的看到故障影響范圍和搶修結果。

二、配網搶修移動作業介紹

（一）搶修工作流程圖

如圖1所示，配電搶修移動作業平臺包括兩部分，其中一部分是每次搶修都要經過的操作流程，包括接收任務工單、到達現場確認、現場故障確認、搶修進度上報和搶修回單，輔助功能包括調用單線圖、查看設備臺帳、位置上報、路線導航和移動視頻。

（二）接收工單

登陸狀態下，如果有新的任務單，系統會在通知區域展示。移動終端會以振動或提示音方式通知，操作后任務會自動下載到任務列表中，可以進入任務詳情界面。搶修人員可以瀏覽搶修工單詳情（報修受理信息、研判信息、派工信息、物資信息等），用戶可選擇接收或者退回工單。

（三）到達現場確認

登陸狀態下，搶修人員到達故障現場后，使用“到達現場確認”操作記錄到達現場時間，為考核搶修人員工作提供依據。并可以使用拍照功能記錄現場圖片，同時可通過GPS定位，記錄當前位置，實時反饋到生產系統；如到達現場超時，需填寫到達現場超時原因。

（四）故障確認

登陸狀態下，搶修人員到達故障現場后，勘察故障現場，確定故障，并記錄反饋故障信息（故障原因、預計修復時間、拍照現場記錄故障圖像信息）。這一過程中可調用單線圖，查看設備臺帳。

（五）搶修進度上報

在搶修過程中，針對一些搶修工期比較長的，可通過此功能將搶修的實時進度反饋給平臺。

（六）搶修進度上報

搶修人員在故障現場使用移動終端，將故障處理結果填寫完整后反饋至服務器，以便95598客服人員及時進行客戶回訪；需要填寫的信息包括輸入電壓等級、故障修復時間、恢復送電時間、故障修復延遲原因、故障危害程度、故障原因，如果增派人員車輛，需要輸入增派人員和增派車輛，輸入物資使用情況。

三、移動作業平臺建設的難點和解決辦法

（一）系統架構設計

為了保證數據的實時性和一致性，移動終端需要與已有的信息系統進行交互，這些信息系統包括生產系統，營銷系統、用電采集系統，搶修管理平臺和非結構化存儲平臺等，同時還要考慮到系統的可擴展性，為將來的應用預留接口，對系統架構的設計提出了很高的要求，在充分分析系統現狀的基礎上，對系統進行分層設計，系統總體分為客戶端和服務端兩部分。

1.移動終端應用。移動終端應用是安裝在移動終端便攜設備（平板電腦）上的客戶端應用程序，主要完成用戶交互功能。客戶端應用程序使用移動運營支撐平臺開發框架。數據的展示主要使用JSP生成HTML頁面，用戶的輸入使用HTML控件，一些特殊的操作和頁面效果通過Java Script完成，用CSS來規范頁面樣式。客戶端通過JSON進行數據提交。到達應用服務端，再由服務端通過調用營配調Web Service數據服務接口提交請求，并將接口返回的數據轉發到移動終端。部分功能通過AJAX方式提交以提高用戶界面友好性。界面設計需保障其CSS樣式與省公司界面規范完全符合。

2.業務邏輯層。業務邏輯層在數據移動支撐平臺實現。平臺處理客戶端的請求數據，并將解析后的數據通過封裝，調用營配調Web Service數據接口，最終將接口中返回的數據經過對象化處理返回與客戶端。

3.數據服務層。數據訪問層主要負責訪問關系數據庫等數據源并把數據轉換為Java對象供其它層的程序調用，對于一般的數據維護類功能不需要進行單獨的DAO設計，可以直接在服務等調用公共提供的數據訪問服務。對于多個模塊公用的數據對象或對外提供接口的數據對象建議通過JavaBean封裝為更容易理解的對象。本項目采用IBatis進行數據的持久化操作。

（二）電力單線圖及低壓臺區圖在移動終端上實時查看及互動操作

單線圖在搶修作業中發揮著重要的作用，通過單線圖可以查看單線圖各類設備的臺帳，為了提高系統的性能，我們做了如下改進：

在最初的設計中，我們首先讀取單線圖的圖元文件，當用戶在單線圖上選定設備后，再上傳設備ID，獲取相關的臺帳信息，這樣系統需要與后臺多次進行通信交互。為了提高通信效率，將單線圖文件和資源文件有效整合，在加載單線圖時一起下載到終端上，用戶查詢設備臺帳時，只需要讀取本地文件即可。

考慮到單線圖文件比較大，而移動網絡受帶寬的限制，傳輸速率比較低，我們在下載單線圖和資源文件時，在服務器端將文件進行壓縮后傳輸，下載后再時行解壓縮，這樣的改進大大提高了傳輸的效率。

（三）多種輔助輸入手段提高操作效率

移動終端設備的文字輸入是一個較大的短板，同時，電力設備屬性繁多，設備層次關系較深，不利于搶修現場的快速輸入。通過有效的對現有數據進行分析整理，結合標準化作業卡，絕大多數操作只需要通過觸摸屏進行點選，不需要輸入文字信息。

（四）移動終端上電力設備在地圖上的展示及路徑規劃/導航

現有的電力GIS使用的是柵格地圖，在移動終端使用存在加載慢的問題，同時電力GIS中的地名庫和道路信息等地理信息完整度不夠，無法提供導航支持。搶修移動業務應用中通過將用矢量化的電力地圖和第三方導航系統有效整合，實現在移動終端的電力GIS信息展示和路徑規劃/導航。

（五）低速網絡環境中提高用戶操作體驗

現有的無線網絡環境在速度和穩定性上有一定問題，使用傳統的方法進行數據提交會遇到響應速度慢，連接超時等問題導致終端無法順利操作，既影響搶修進度，也影響用戶體驗。通過下列方法可提升用戶體驗

在移動終端上安裝了小型的數據庫sqllite ，在本地緩存數據，可以有效地減少通過網絡的數據交互，提高系統響應速度，提升用戶體驗。

有效地利用系統的空閑時間，定時上報對實時性要求不高的數據。

當網絡或者后臺服務出現繁忙或者故障時，及時向用戶顯示提示信息，同時后能檢測網絡和服務的狀態，當網絡和服務恢復后，自動上傳相關信息。

四、結束語

在配電搶修系統中使用移動作業平臺，現場的操作人員提高了工作效率，派度調度人員實時了解各個搶修隊和相關資源的分花情況和工作負荷，可以更加高效合理的分配資源，各個環節的現場數據，包括時間、地理位置信息、圖像信息和音視頻信息，為決策指揮人員提供有力的支撐。

參考文獻：

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[作者簡介]：姜霞（1977-），女，遼寧撫順人，講師；官國飛（1978-），男，湖北武漢人，高級工程師。