對民航空管人員進(jìn)行合理激勵(lì)的研究

【文章摘要】

在任何形式的企業(yè)中，員工的工作熱情不僅僅會影響其所從事的工作的產(chǎn)出效率，而且會對企業(yè)的整體發(fā)展產(chǎn)生重要的影響。在民航空中交通中，對空管人員進(jìn)行合理的激勵(lì)不僅僅可以調(diào)動空管人員的工作熱情，而且可以促進(jìn)空管人員服務(wù)的進(jìn)一步提升，對整個(gè)民航事業(yè)的發(fā)展都有著至關(guān)重要的作用。為了推動我國民航事業(yè)更進(jìn)一步提升，筆者將從幾個(gè)方面對民航空管人員的合理激勵(lì)進(jìn)行深入研究。

【關(guān)鍵詞】

民航；空管人員；合理激勵(lì)；措施

激勵(lì)機(jī)制是為了激勵(lì)員工而采取的一系列方針政策、規(guī)章制度、行為準(zhǔn)則、道德規(guī)范、文化理念以及相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)、激勵(lì)措施的總和。通過這一機(jī)制所形成的推動力和吸引力，使員工萌發(fā)實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的行為；并通過績效評價(jià)，得到自豪感和相應(yīng)的獎(jiǎng)酬。運(yùn)用激勵(lì)機(jī)制的意義：國內(nèi)外的實(shí)踐證明，適當(dāng)?shù)倪\(yùn)用激勵(lì)機(jī)制并據(jù)此進(jìn)一步研究產(chǎn)生生產(chǎn)環(huán)境，組織結(jié)構(gòu)，管理方法，協(xié)調(diào)人際的關(guān)系，可以緩和勞資矛盾，形成“同舟共濟(jì)”意識，齊心協(xié)力應(yīng)付經(jīng)濟(jì)危機(jī)。從精神上、物質(zhì)上引導(dǎo)員工充分發(fā)揮他們的勞動創(chuàng)造性和工作積極性，提高工作效率和工作效益，推進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，有著極其重要的作用。以下將從幾個(gè)方面研究如何對民航空管人員進(jìn)行合理的激勵(lì)，以便進(jìn)一步提高服務(wù)的質(zhì)量。

1 對員工進(jìn)行合理激勵(lì)的關(guān)鍵是建立健全激勵(lì)機(jī)制

制度是行事的準(zhǔn)則，也是成事的保證。無論在任何時(shí)候，在任何企業(yè)中，工作的順利進(jìn)行都需要依托合理有效的制度。對民航空管人員進(jìn)行合理的激勵(lì)建立相應(yīng)的激勵(lì)制度同樣是關(guān)鍵。在民航空管交通管理服務(wù)系統(tǒng)中建立合理的激勵(lì)制度，確保能夠?qū)展苋藛T進(jìn)行有效的激勵(lì)，對于保持優(yōu)秀空管人員的工作業(yè)績，提高一般空管人員服務(wù)質(zhì)量和工作效率有著不容忽視的作用。建立健全合理的績效評估以及配套的激勵(lì)機(jī)制，達(dá)到空管人員愿意努力工作，空管人員的需求得到滿足的效果，實(shí)現(xiàn)工作要求與員工需求相協(xié)調(diào)的平衡狀態(tài)。只有這樣，激勵(lì)體制才能真正的發(fā)揮作用，從制度上實(shí)現(xiàn)良性的激勵(lì)循環(huán)。

2 因人而異的采取不同類型的激勵(lì)措施

馬斯洛的需要層次理論、赫茲伯格的雙因素理論和麥克萊蘭的成就需要理論，都說明了同樣一個(gè)道理：一個(gè)員工努力工作，希望得到晉升，結(jié)果得到的知識加薪；一個(gè)員工希望能夠做更有樂趣和挑戰(zhàn)性的工作，卻只得到了幾句表揚(yáng)的話；這樣的獎(jiǎng)勵(lì)是起不到預(yù)期激勵(lì)效果的。每一個(gè)民航空管人員都有自己獨(dú)特的工作需求，同時(shí)對于所理想的工作報(bào)酬和工作獎(jiǎng)勵(lì)也有不同的期望，因此如果要保證對于民航空管人員能夠進(jìn)行合理有效的激勵(lì)，就應(yīng)該堅(jiān)持因人而異的原則，針對不同的人實(shí)施不同的激勵(lì)措施。如此一來，民航管理層就應(yīng)該及時(shí)了解每一個(gè)民航空管人員的工作期許，深入了解每一個(gè)工作人員對于自我發(fā)展的愿望，以便在日后的工作過程中有針對性的對每個(gè)空管人員進(jìn)行切實(shí)有效的激勵(lì)。例如對于期望加薪的空管人員就依照工作業(yè)績實(shí)施適當(dāng)?shù)奶岣咝剿?lì)，而對于有志晉升更高職位的空管人員則應(yīng)該依照工作整體表現(xiàn)給予不同程度的提拔。盡可能確保每一個(gè)民航空管人員能夠最大限度的實(shí)現(xiàn)自己的工作期許和工作愿望，從而確保其在工作中的熱情和積極性，為進(jìn)一步提高民航空管工作的質(zhì)量奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3 進(jìn)行量化和評估是有效進(jìn)行激勵(lì)重要環(huán)節(jié)

量化就是對何時(shí)進(jìn)行激勵(lì)的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，只有有了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)才能準(zhǔn)確恰當(dāng)?shù)膶γ窈娇展苋藛T進(jìn)行有效的激勵(lì)，以便確保在民航空管人員需要激勵(lì)的時(shí)刻及時(shí)發(fā)揮作用。通過對工作的量化，為衡量管理達(dá)標(biāo)程度提供精確的標(biāo)準(zhǔn)。這樣不僅能準(zhǔn)確的確定工作質(zhì)量的等級，說明“好”或“壞”，而且能夠體現(xiàn)一個(gè)工作人員的工作績效，為綜合考核評理工作人員的工作提供有效的手段。再者，通過量化，為指導(dǎo)工作提供了可靠的依據(jù)，為進(jìn)一步提高工作質(zhì)量，提高管理效益創(chuàng)造更為有利的條件。

評估是任何工作過程都不可忽視的階段，它不僅僅是對一段工作的反思總結(jié)，更重要的是評估可以為后繼工作提供經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以便促進(jìn)工作的進(jìn)一步提高。在民航空管工作中加強(qiáng)評估是為了更好的衡量工作成效，從而對實(shí)際工作成果做出客觀真實(shí)的評價(jià)。通過評估比較，可以清晰的了解工作預(yù)期實(shí)現(xiàn)了多少，工作過程中存在著什么樣的問題，工作完結(jié)之日都取得了哪些成績，在日后的工作中有什么需要改進(jìn)的地方，從而為進(jìn)一步提高民航管理人員的工作做好堅(jiān)實(shí)的鋪墊。

量化作為民航空管工作的開端，可以為對民航空管人員進(jìn)行合理有效的激勵(lì)提供標(biāo)準(zhǔn)，確保對民航空管人員的激勵(lì)有章可循，保證民航空管工作的順利進(jìn)行。評估作為民航空管工作的結(jié)尾，在對整個(gè)空管工作過程做出有效的評判之余，也為后續(xù)如何更有效的對激勵(lì)民航空管人員，保證并且提高民航空管的工作質(zhì)量做出了有效的指引。

4 賞罰分明是保證合理激勵(lì)員工的重要因素

賞罰并重、賞罰分明自古以來就是保證激勵(lì)機(jī)制有效運(yùn)行的關(guān)鍵。對于現(xiàn)代化民航空管人員的激勵(lì)亦是應(yīng)該堅(jiān)持賞罰分明的原則，因?yàn)橹挥匈p罰分明才能保證工作中的公平，才能讓員工在工作中保持一種平衡的心態(tài)。建立全面、詳盡的賞罰細(xì)則是保證賞罰分明順利實(shí)施的前提，賞罰細(xì)則應(yīng)該對每一次賞罰人的范圍、等級等有一個(gè)明確的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，確保人人有數(shù)。要盡可能的細(xì)到針對某一事情有不同的對待方法，這樣才有可操作性和可執(zhí)行性。在民航空管工作中對與任何工作人員的賞罰都應(yīng)該按照相應(yīng)的賞罰細(xì)則執(zhí)行，不應(yīng)該有賞罰過度或者是因私人關(guān)系賞罰不當(dāng)?shù)那闆r出現(xiàn)。

只有做到獎(jiǎng)功罰過、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣、獎(jiǎng)勤罰懶，才能使真正的先進(jìn)收到獎(jiǎng)勵(lì)、后勁得到鞭策，才能真正調(diào)動起來民航空管人員的工作熱情，形成人人爭先的競爭局面，為進(jìn)一步提高民航空管的工作質(zhì)量提供良好的環(huán)境氛圍，切實(shí)改善民航空管的服務(wù)。而如果獎(jiǎng)罰過程中良莠部分、是非不明，勢必造成“干少干多一個(gè)樣、干與不干一個(gè)樣”的不良局面。這樣不但不利于提高民航空管人員的工作積極性，而且不利于民航空管整體工作的提高。由此可見，賞罰分明對于合理激勵(lì)民航空管人員有著至關(guān)重要的作用。

5 總結(jié)

有效的激勵(lì)是前進(jìn)的動力。在民航空管工作中，管理者必須采取切實(shí)可行的激勵(lì)措施對民航空管工作人員進(jìn)行合理有效的激勵(lì)。在民航空管工作中對工作人員進(jìn)行合理有效的激勵(lì)不僅僅是有利于提高工作人員的工作熱情和工作的積極性，更為重要的是工作中合理有效的激勵(lì)對于改善民航空管人員的服務(wù)，提高民航空管工作的整體質(zhì)量有著不可估量的作用。因此必須采取適當(dāng)?shù)拇胧γ窈娇展苋藛T進(jìn)行合理有效的激勵(lì)，以保證民航空管工作的順利進(jìn)行。

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