武漢交警試用便攜阻車器執法 惡意沖崗必被抓

一些酒駕司機面臨交警執法檢查時，往往會惡意沖崗，因為一旦被查實酒駕，不僅名聲掃地，還可能被追究刑責。司機中甚至流傳著這樣的 “秘訣”：只要膽子大，沖過了卡點，考慮到安全等因素，執法交警很少追趕。

為改變這一局面，武漢市江漢區交通大隊宣布，正在試用便攜阻車器執法，并已有了多個成功案例。武漢市交管局表示，這種新配警械是惡意沖崗者的克星，效果顯著，近期將在全市一線交警中推廣，希望廣大司機主動配合路面臨檢，不可抱有僥幸心理。

案例 沖崗轎車瞬間趴窩

凌晨1時許，漢口沿江大道上，交警設卡例行夜查。

約15分鐘后，一輛白色奧迪轎車從長江二橋方向駛來，速度很快。當時路面車輛不多，但這輛奧迪卻不停變道。執勤交警揮動減速熒光棒，司機卻絲毫沒有減速意圖，朝著設卡點沖來。

面對此景，交警迅速按下擺在路邊的便攜阻車器按鈕，一排布滿釘子的鋼帶向著路中延伸，尚未來得及完全展開，奧迪轎車已經碾過，鋼釘扎進輪胎，發出“卟、卟”的響聲。

轎車繼續前沖，4個輪胎就像泄了氣的皮球迅速干癟，在40米外徹底趴窩，司機劉某束手就擒。他的沖崗行為構成妨礙執行公務，加上無證駕駛，兩項合并，他被處以行政拘留20天的處罰。

目擊 沖崗克星操作便捷

記者在江漢區交通大隊看到，這款便攜阻車器外觀如同一個小號旅行箱，攜帶、安放簡便。它由兩部分組成：一端內藏可伸縮破胎釘帶，另一端為牽引裝置。民警手持無線遙控器，輕點按鈕，一條長約7米的破胎釘帶從箱中伸出，完全展開僅耗時約3秒鐘；再點按鈕，破胎釘帶迅速收回。

交警介紹，執行任務前，他們會在設卡點前100米—150米路邊，放置醒目提示牌，告知經過司機前方設有阻車器，讓他們有充分的距離停車接受檢查。設卡點和阻車器安置點之間還會安排多名交警值守，如果司機心存僥幸意圖沖崗，執勤交警會喊話警告，警告無效后才會使用阻車器實施破胎攔阻。

沖崗車輛碾過破胎釘帶后，輪胎會被扎破漏氣。此時司機即使拼命踩油門，車輛也會因缺少地面附著力而失去動力。

武漢市交管局有關負責人表示，為嚴懲惡意沖崗行為，全國多個省市已經配備、使用該款便攜阻車器。今年8月起，江漢交警首次試用便攜阻車器執法，成功攔截多輛沖崗車輛，效果顯著。近期，全市一線交警將全面配備這款“沖崗克星”。

揭秘 不會引發翻車事故

江漢交警首次使用便攜阻車器投入實戰，引起江城司機熱議。就司機們關注的一些問題，江漢區交通大隊相關負責人進行了解答。

該負責人介紹，阻車器的破胎釘為中空塑料材質，輪胎壓過后會被勻速放氣，車輛繼續行駛時會感覺動力逐漸消失，直至停下，不會導致翻車事故。此外，破胎釘有多個型號，對各類大型施工車輛同樣有效，交警會根據現場情況隨機選擇，保證執法效率和車輛、行人安全。

同時，阻車器的破胎釘帶完全展開后，可覆蓋一股半左右的車道，使用路面必須是4股車道以上，這樣不會對其他正常車輛造成影響。

（來源：楚天都市報）