海爾： 開放交互的平臺化 “互聯網公司”

海爾的互聯網思維由來已久。早在2000年，海爾集團董事局主席張瑞敏就表明過觀點：企業不觸網，就死亡。2014年，張瑞敏又提出了“企業平臺化、員工創客化、用戶個性化”，并借用著名的“砸冰箱”，提出了“砸組織”！如今的海爾，想要把自己徹底變成一家“互聯網公司”。

從1984年開始，在歷經名牌戰略、多元化戰略、國際化戰略、全球化品牌戰略四個戰略階段后，2012年12月，海爾集團啟動第五個戰略發展階段------網絡化戰略。海爾集團輪值總裁周云杰表示，網絡化戰略的目標，是使海爾成為一個開放平臺，上面可以吸附很多的資源，任何想創業、想創新的主體都可以搭載這個平臺，海爾完全成為一個互通、互融的互聯網公司。車聯網、物聯網、人人創客等都是海爾變身互聯網公司的舉措。

開放小微 每個人都是創客

正在試點的“車小微”工程，是海爾“開放平臺”見微知著的一個墨點。“車小微”是指每一輛配送車都將是一個小微公司，符合條件的單位和個人，諸如家電服務點、經銷商、物流公司等都可以加盟，訂單、運營系統、派工系統、結算系統由海爾提供。把車變成小微公司，車主自己創造價值、維護價值，海爾動態調整調度這個團隊。“車小微”即為創客公司，海爾則是一個創業平臺。這同時也是海爾的一個車聯網概念。

從正三角到倒三角，到自主經營體、“利共體”、節點閉環網狀組織，再到平臺型企業，海爾在組織變革的道路上不斷探索。其中，“砸組織”指將原有的倒三角組織形式打散或壓扁，繼而“砸掉組織”，即消滅中層，成為適應互聯網時代的“網狀組織”。張瑞敏認為，在互聯網時代，大企業要被平臺型企業代替，海爾作為大企業，要把大公司做小，做成很多很多的小公司，就像一個生態圈一樣，員工自己來創業。即為海爾的“員工創客化”----每個人都是資源接口，都成為創客。

價值交互 用戶納入生產鏈

2014年1月，張瑞敏明確提出：在未來的海爾，無用戶全流程最佳體驗的產品都不應生產，無價值交互平臺的交易都不應存在。所謂價值交互平臺，指的是線上業務，在和用戶交互的環境中，根據用戶的使用數據和回饋尋找用戶的需求點，產生創意，然后改進生產設計，進行產品創新。周云杰認為，要把企業變成用戶交互平臺，用戶參與進來設計產品，把用戶納入到生產鏈條。

海爾的要打造的，是“虛實融合的用戶價值交互的開放平臺”。借勢物聯網，硬件軟件化、智能化，將家用電器變成交互的網器，提供智慧家庭解決方案，變成一個生態鏈和網絡鏈。利用大數據交互用戶，物聯網結合車聯網，順應用戶體驗、用戶驅動的時代浪潮，以用戶為中心，成為用戶“自交互”的平臺。

用戶是平臺的最終價值

無可避免的挑戰在于，海爾要打造一個多樣便利開放的平臺，需要把其他家電企業的產品也容納到這個平臺上，競爭自然會加劇。海爾認為，未來的競爭都會變成合作的關系，并且，平臺的價值遠高于這個層面，平臺的最終價值在于用戶，用戶數據。在大數據時代的今天，知道用戶在想什么、做什么，就是最大的價值。