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一個賓館的傳奇

2014-04-29 00:00:00
國企 2014年4期

車城賓館與其周圍的地勢恰似一條巨龍——始建于明、清咸豐七年重修的東岳古臺為龍頭,賓館地處龍腰。這條龍掩映在綠樹叢中,更為車城賓館增添了幾分神秘。

“一招”、“將軍樓”、“八角廳”,這些被幾代東風人銘記并總是與重要領導、重大事件聯系在一起的名字,在東風各種史料記載、回憶錄和個人記憶中反復出現。隨著時間的日益久遠、記憶的模糊斑駁,車城賓館這些標志性的景點甚至被賦予了一些傳奇色彩。

車城賓館與其周圍的地勢恰似一條巨龍——始建于明、清咸豐七年重修的東岳古臺為龍頭,賓館地處龍腰。這條龍掩映在綠樹叢中,更為車城賓館增添了幾分神秘。

將軍樓的來歷

沿著張灣青年廣場向右拐上山,快到盡頭時,就到了車城賓館主樓。在車城賓館主樓靠山方向有一棟被翠竹四面環繞、看似普通的黃色二層小樓,不知情的人會視而不見,了解東風歷史的總會不由自主地駐足多看幾眼。這座二層小樓,就是“將軍樓”。

說起“將軍樓”,很多老人都會“滔滔不絕”。這不僅是因為它是東風公司值得紀念的“干打壘”結構建筑,而且因為在這里有著太多令人難以忘懷的故事,有著太多值得東風人驕傲的回憶。

1971年,二汽事業剛剛起步,一批批從全國各地而來的專家、建設者們匯集于此。兵馬未動,糧草先行。為解決當時指揮部工作人員的生活吃住問題,靠近老白公路的農村小學成為建設者們的落腳點,并采用了當時和廠房一樣的建筑結構,用“干打壘”結構建起了四層樓的客房和“干打壘”大食堂。當年的“接待樓”設有理發室、醫務室和34間客房,正式名稱叫“紅衛地區建設總指揮部招待所”,就是現在車城賓館的前身。

干打壘招待樓使用之后,客觀上解決了指揮部工作人員的吃住和接待之需。但是,考慮到總指揮部的領導十分操勞,工作、生活起居受到客觀條件的約束很不方便,于是就地取材,另建起了第二棟干打壘樓房,二層十六間,套間內配有衛生間,配套有小食堂和小餐廳。此樓于1971年9月投入使用,接待了武漢軍區副司令員孔慶德將軍,因此稱為“將軍樓”。建廠初期,熊心樂和饒斌等二汽主要領導也都曾經工作、生活于此。

東風建設初期,很多重要會議、重大決策、重要決定都是從這里產生的,從這里一項項發出去的。

鄧小平觀看試車表演

在將軍樓附近,還有一個富有傳奇色彩的地方——鄧小平曾經到過的、東風公司最早的試車場。

1980年7月,時任中共中央副主席鄧小平專程來到二汽視察。

1980年,經過十年艱苦奮斗,二汽已建成兩噸半越野車和五噸載重車生產基地。1978年,二汽實現扭虧,1979年盈利6760萬元。二汽取得的巨大成就,得到了中央領導的高度重視和社會各界的廣泛關注。

1980年7月22日上午,當時已經76歲的鄧小平,連續參觀了二汽鍛造一廠、發動機廠、總裝廠、車橋廠和鍛造廠,又興致勃勃地觀看了兩噸半、三噸半越野車爬坡表演。當看到兩種越野車都爬過車城賓館后山試車場32度的陡坡時,鄧小平滿意地點頭說:“兩噸半越野車我知道,在對越自衛反擊戰中立了功,部隊非常歡迎。”“這個車爬得真高。”鄧小平副主席5歲的小外孫萌萌看著爬坡的車輛興奮不已。“那萌萌長大也開這樣的大車好不好?”鄧小平笑著摸著萌萌的頭說道。

當時參加爬坡表演的三噸半越野車的發動機是同英國合作試制的,經過適當加大缸徑并做了一些局部改進后,馬力由135匹提高到165匹,扭矩從36牛米提高到43牛米,最低油耗由240克降到210克,在當時已經屬于較好水平。得知這些情況,鄧小平副主席爽朗地笑著說道:“這個很好嘛!”

“看了二汽說明我們中國的機械工業是不錯的!有許多設備可以自己制造,從汽車工業可以看出我們整個機械工業的水平。希望我們可以早日達到10萬輛的生產水平。”參觀后,鄧小平向二汽提出了期望。如今,東風已實現年產百萬輛的突破,沒有辜負老人的期望。

江總書記的菜單

關于將軍樓,最讓人難以忘懷的記憶是,1999年5月25日、26日,時任中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席江澤民視察東風公司十堰基地時,江澤民和夫人就住在將軍樓。

“早飯一盤芹菜炒肉絲,一小碟咸魚,一碗稀飯。中飯一盤清蒸鱖魚、一盤紅燒獅子頭。”這是1999年江澤民總書記視察東風公司時,住在將軍樓時的菜譜。雖然已經過去10年,車城賓館一級廚師李文仍然記得當時這個菜譜。

“還記得大概提前一個星期的時間,我們接到了接待任務,說讓我們準備幾道蘇州口味的菜,并要求絕對保密。當時心里盤算著,這回來的大概最少也會是個省里的領導,但是怎么都沒想到最后來的竟然是江總書記。能為江總書記做菜,現在我都自豪得很。要知道,江總書記還夸我做菜好吃呢!”談到當時為江澤民總書記做飯的經歷,李文一臉得意。

上世紀90年代中后期,受國內汽車市場大環境的影響,公司的生產經營形勢急轉直下,加上輕卡、轎車事業的建設投入,公司十分困難,只能依靠舉債來補充流動資金,負債經營。

江澤民總書記的這次視察為東風當時的扭虧脫困注入了強大的動力,為東風脫困提供了強有力的政策支持。不僅當年參與接待的車城賓館員工對江澤民總書記此行留下了深刻的印象,全體東風人都永遠銘記黨和國家在東風處于悲情險境時給予的巨大支持。

難忘與溫總理合影

在東風公司建設的各個時期,李先念、胡耀邦、王震、萬里、朱镕基、溫家寶、李嵐清等國家領導人先后來到十堰,并下榻車城賓館。

談到2004年溫家寶總理到東風視察下榻東風賓館的情景時,車城賓館總經理劉江南說:“現在想起來我還心潮澎湃。這將成為我人生中最為珍貴的記憶。”

徐瑛是溫家寶總理下榻車城賓館時的客服經理。她回憶說,9日清晨,溫家寶總理要啟程到武漢,一大早賓館服務人員就在興奮地談論,想和總理合影留念。當溫總理走出房門的時候聽到大家有這樣的請求,欣然答應。大家排隊站好后,溫家寶總理突然說:“等一下。”總理將身上的黑色外套脫了下來,扔在旁邊的椅子上。“我要和你們保持衣服顏色一致。”總理的細心讓徐瑛他們感動不已。

聽說徐瑛及總理所住樓層的服務員與溫總理合影了,賓館其他工作人員羨慕不已。“我們也和總理照一張吧!”“總理能和我們照張相嗎?”歡送人群中不知哪個工作人員急切地喊了出來,此時已經一腳踏上車的溫總理聽到了工作人員的請求,轉過頭笑著說:“好!大家一起照張相。”說罷,總理又重新站到賓館前的臺階上與賓館工作人員再次合影留念。

如今,這張與溫家寶總理合影的照片還放在劉江南的辦公桌上最醒目的位置。

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