空中交通流量管理的優化

李江華

摘 要：當前空中交通流量管理存在諸多問題亟待解決。本文闡述空中交通流量管理的內涵及意義，分析空中交通流量管理存在的主要問題，論述空中交通流量管理的優化策略，以此為當前空中交通流量管理問題的解決提出一些建議。

關鍵詞：空中交通;流量管理;優化策略

引言

隨著市場經濟的迅猛發展，我國的航空運輸業在不斷的發展。國際國內民航旅客與日俱增，空中飛機的航線逐漸增多，飛行流量也在不斷的增大，造成飛機與飛機之間的矛盾和沖突越來越多，飛機航班延誤的現象頻繁發生。空中交通流量管理對于解決空中飛機之間的擁堵問題具有重要意義，有利于優化配置空域資源，實現飛機的暢通飛行。因此，研究空中交通流量管理的優化策略應當成為當前研究的重要課題。

1 空中交通流量管理的內涵及意義

空中交通流量管理屬于空中交通管理的范圍之內，與空中交通服務和空域管理共同構成空中交通管理的重要組成部分。一般而言交通是指一種運輸方式，包括公路、鐵路、水路以及空路。流量，表示的是單位時間內通過某一位置的一段數值。交通流量是指運輸工具在某一段時間內通過道路的數量。空中交通與陸地交通相似，空中交通流量主要是指在一定的時間內和一定的空域里，飛過航空器的數量值[]。空中交通流量管理主要是從管理的層次上對空中的交通流量進行優化分配與管理，保障空中飛機飛行的暢通。國際上將空中交通流量管理定義為在符合國際標準的基礎上，最大限度利用空中交通管制的可用容量，以此保障空中交通的安全和秩序的一種空中服務[]。因此，可以將空中交通流量管理簡單理解為通過多種措施和手段，使空中航空器的數量與目標地區空域的可用容量相平衡，以此減少飛行的矛盾與沖突。空中交通流量管理具有重要的意義。第一，有利于對飛機飛行的數量和航線進行監控，防止其交通流量過高，維護飛機飛行的秩序。如同交警一樣，空中交通流量管理能夠及時測量出當前某一空域里飛行器的數量以及每一個飛行器的航線，有效防止個別飛行器不遵守交通秩序。第二，有利于合理優化和配置空域資源，減少民航飛機延誤的現象。通過空中交通流量管理，民航飛機可以清楚知道飛行的航線以及飛行的空域。同時，根據對空域資源的合理分配，每個飛機能夠在自己的飛行航線上暢通飛行，從而減少飛機航班延誤的現象。第三，有利于加強對空中飛行器的安全管理，保障機組人員和乘務人員的安全。通過空中交通流量管理，飛行人員能夠及時獲取與飛行相關的信息，知道空域的飛行狀況，能夠幫助機長及時預判飛行是否安全，從而提前預防飛行事故的發生，保障人民的財產和生命安全。

2 空中交通流量管理存在的主要問題

2.1空中交通流量管理缺乏專業化的管理團隊

當前我國大多數航空公司仍然采用以往的管理方法進行空中交通流量管理，導致當前空中交通流量管理問題層出不窮。其中，最突出的問題就在于空中交通流量管理缺乏專業化的管理團隊。在傳統的管理過程中，沒有專業的管理隊伍和管理部門進行管理，甚至缺乏專業能力較強的人才，大多數航空公司在進行空中交通流量管理時主要依靠飛行人員的飛行經驗以及自我估測，造成飛行事故頻繁發生。同時，由于缺乏專業化的管理團隊，容易造成很多上層管理計劃無法得以實施，從而使得空中交通流量管理效率不高。

2.2空中交通流量管理缺乏科學嚴謹的管理制度

我國空中交通流量管理起步較晚，目前尚處于摸索階段，因此有關空中交通流量管理的制度尚未完善，缺乏科學嚴謹的管理制度。同時，當前已有的很多管理制度相對來說較為模糊，過于宏觀，還需要進一步進行細化和完善。例如，當前空中交通流量管理缺乏科學合理的責任追究制度，當航班延誤后，機組人員最多停留在安撫乘客情緒的階段，很少深層次追究航班延誤的原因以及責任人的歸屬問題等等。與此同時，空中交通流量管理還缺乏合理的獎懲機制。

2.3空中交通流量管理技術相對落后

雖然隨著科學技術的迅猛發展，我國空中交通流量管理的技術已經在不斷地優化與革新，但是由于我國東西部地區經濟發展的巨大差異，仍然導致當前我國空中交通流量管理的技術較為落后以及手段較為單一化。追究其緣由，一方面是因為我國對空中交通流量管理技術的重視程度不夠。雖然我國航班流量與日俱增，但是空域的開放程度還不夠，使得民航飛行的自由度有限，只有一小部分的空域被用于民航飛機的飛行，造成空域的可用容量遠遠不夠。在此影響下，我國進行空中交通流量管理時，側重點就不在于管理技術上，而在于航線和空域的選擇上。另一方面是因為先進的科學技術尚未被完全應用于空中交通流量管理中，并且技術與管理之間的銜接不緊密，無法在管理過程中充分發揮先進技術的指導作用。

3 空中交通流量管理的優化策略

隨著我國航空事業的蓬勃發展，民航飛機飛行事故及問題頻繁發生。空中交通流量管理對于維持飛行秩序以及保障飛行的準時性具有重要意義，因此我國需要積極探索空間交通流量管理的優化策略。

3.1組建一支專業化的空中交通流量管理隊伍

要想優化我國的空中交通流量管理，首先要建立一支專業化的管理隊伍。只有具有高素質管理水平的團隊，才能直接決定空中交通流量管理的質量。首先，航空公司在引進人才時，需要對每一位應聘者進行空中交通流量管理能力的測試，綜合分析其專業知識與能力發展狀況，對那些空中交通流量管理能力以及心理素質較好的人才可以擇優錄取，從而為空中交通流量管理團隊輸入新鮮的血液。其次，航空公司需要加強對空中交通流量管理人員的培訓工作。這就要求航空公司要建立合理的培訓機制，定期培訓。同時，可以進行針對性地培訓，根據當前飛行事故及時展開培訓活動，分析事故發生的原因，結合實際情況制定合理的培訓內容與培訓計劃等等。

3.2建立科學嚴謹的空中交通流量管理制度

管理制度是空中交通流量管理的重要前提，良好的管理制度可以保障管理計劃得以實施，反之不嚴謹的管理制度不僅不利于空中交通流量的管理，也會導致諸多飛行事故的發生。因此，務必要建立科學嚴謹的空中交通流量管理制度。首先，需要制定科學嚴謹的責任追究制度。這既需要出臺相關的政策法規進行約束，也需要航空公司根據實際情況，制定內部獨具特色的責任追究制度。在制度責任追究制度的時候，需要將責任落實到個人，當有飛行事故發生時，可以第一時間找到相關責任人。其次，需要制定科學嚴謹的獎賞與懲罰機制。以往的空中交通流量管理制度過于宏觀，造成很多細節都尚未被納入管理體系之中，尤其是獎懲制度。因此，既要管理能力突出的人員進行獎賞，也要對出現管理問題的人員及時進行懲罰，防微杜漸。

3.3采取現代化信息技術進行空中交通流量管理

空中交通流量管理離不開先進的科學技術的大力支持。因此，管理人員需要采取現代化的信息技術進行空中交通流量管理。首先，需要采取現代化信息技術進行空中交通流量管理的軟件開發。其次，需要采取多種現代化信息技術進行流量監測。例如，采用PBN技術進行交通流量實時監測，這種技術將衛星導航技術與航空器機載設備相結合，為飛行人員提供了更為精準和有效的管理模式。

4 結語

總而言之，空中交通流量管理是一個長期且漫長的過程，不能一蹴而就。隨著民航企業的不斷壯大以及人們對飛行的需求不斷增大，空間交通流量管理出現許多問題。因此，如何進行空中交通流量管理的優化應當是空中交通管理人員值得深思的問題。

參考文獻：

[1]李秀宜. 上海區域空中交通流量管理模式與優化對策研究[D]. 華東政法大學.

[2]劉浩. 成都地區空中交通流量管理現狀及優化對策思考[D].電子科技大學，2015.

（民航重慶空管分局，重慶 401120）