美國地鐵比中國先進嗎

在許多國人的眼中，美國似乎是一切“高大上”的代名詞，高樓鱗次櫛比、車輛川流不息、設施高端先進。人們往往沉迷在“外國的月亮比中國的圓”這一美好想象中。而現實中的美國又是怎樣的？作為美國人日常生活中的重要組成部分——美國地鐵，讓我們走近并了解它，管中窺豹，可見一斑。

美國第一大城市紐約的地鐵在筆者想來應該也是高端大氣上檔次的，然而初次乘坐的人們往往很難找到那些過于低調的地鐵入口，而且地鐵內部的設施更是樸素得讓你以為在第三世界，沒有屏蔽門、沒有安檢，行駛起來車廂搖晃得厲害。隨后筆者在波士頓又體驗了1897年建成并投入使用的地鐵綠線，歷史悠久的綠線則更像是一位蹣跚走路的百歲老人。

地鐵硬件方面的體驗讓許多初來美國的人們都有些許的失落，然而生活的精華也許不在于硬件的卓越，而在于細節的體驗。筆者所在的波士頓的地鐵是美國第一個地下快速運輸系統，目前共有五條運營線路。整個地鐵運營線路由馬薩諸塞州海灣運輸管理局（MBTA）負責統一運營與管理，所有線路則以市中心為軸心向四周輻射分布，其運行方向簡單容易區分，僅設為進城方向（inbound）和出城方向（outbound）。在波士頓生活的若干現實觀感和生活感知，讓我體驗到不一樣的美國地鐵。

特點一：多樣化的列車編組。由于波士頓地鐵不同線路的條件以及客流量相差比較懸殊，為了維持多樣化列車編組的需求，波士頓地鐵管理部門采取了較為靈活的列車編組模式，對于不同線路的列車編組采用差異化管理的辦法。……