沈鷗
摘要:在發電廠,柴油發電機是作為保安電源系統中備用電源的最后一道屏障,其重要性不言而喻,但由于柴油發電機常處于“熱備用”狀態,在應急啟動時經常出現一些問題,使柴油發電機的效能大打折扣,本文試就柴油發電機常見的一些故障進行分析,并提出相應的維護措施和排除方法。
關鍵詞:柴油發電機;日常運行維護;故障排除
柴油發電機具有性能穩定、質量可靠、使用簡便等多方面的優勢,因此在許多地區得到廣泛使用。為了保證柴油發電機的正常使用,使用者不僅要做好對發電機日常運行的維護工作,而且應對常見的故障進行判斷和排除。使柴油發電機的使用壽命得到延長,真正起到后備應急的作用。
1.柴油發電機的日常運行維護
1.1柴油發電機備用中的檢查
柴油發電機控制方式在“自動”位置,就地控制屏無異常信號,各開關位置正確,控制電源完好;燃油箱油位正常,各閥門位置正確,燃油規格符合要求;潤滑油油位正常,油質合格,系統無滲漏油現象;冷卻水水位正常無低水位報警,系統無滲漏現象,冷卻水加熱器自動裝置正常;總之,要定期對發動機設備進行檢查,及時對相關部件進行更新維護。
1.2柴油發電機運行中的檢查
檢查機組無嚴重振動現象,運行平穩,柴油機、發動機聲音正常;機組潤滑油系統、燃油系統、冷卻水系統管路暢通,無滲漏水、油現象,各溫度、壓力測點均在正常范圍內;發動機輸出電壓、頻率表及功率表指示正常,就地控制屏各指示燈指示正常,無異常報警;柴油發電機排氣系統正常,風道無振動,必要時開啟柴油機房排氣風扇。
1.3柴油發電機的日常清潔
在日常的使用過程中,要對發電機進行及時清潔,并按照一定的步驟進行:要斷開電源,清潔發電機的表面,將殘留的油漬、污水和灰塵清理干凈。并做好通風網的清潔工作,防止雜物進入線圈,造成線圈過熱的情況。在清理污物和灰塵時,不能直接采用噴水的方式,要利用吸塵器進行清除。總的來說,機組表面應保持清潔,不可讓液體如燃油、潤滑油吸附其內、外面。另外,要防止發電機出現受潮的情況,及時做好烘干工作。
1.4控制屏的日常維護
第一,要定期對柴油發電機組的控制屏進行清潔,保證儀表能夠清晰顯示,按鍵能夠正常使用。第二,在電動機組的運行過程中,常常會因為振動使儀表出現零位偏離的情況,因此,要及時對儀表進行校對,做好連接件的緊固工作。第三,一旦發現機組控制屏出現故障,要根據原理進行及時維修。
1.5蓄電池的日常保養
首先檢查蓄電池組充電器的輸出電壓和電流是否正常;其次檢查蓄電池液面是否正常,在蓄電池的充電過程中,蓄水池內的水分會被蒸發,因此要做好蓄電池的補液工作。在開始補液之前,要將加注口的污物進行清理。然后,將純凈水或蒸餾水加入蓄電池中,要控制好水量,防止出現由于水過滿而涌出的情況。另外,由于在低溫條件下不能正常輸出電池容量,因此不要直接啟動發電機組。
2.柴油發電機的常見故障與排除方法
2.1發電機無法正常啟動
出現這種情況,首先要考慮的原因是蓄電池故障。如果蓄電池的電量不足,就會出現電壓不足發動機無法啟動的情況(2個單節電壓為12V相串為24V的電池組,啟動瞬間可用萬用表測電池兩端電壓,若低于18V,則說明蓄電池容量已不足),這時要及時對蓄電池進行充電或更換。如果蓄電池電量充足,就要從以下幾個方面進行檢查。
首先,檢查蓄電池的連接線和接線柱的連接情況。然后,要檢查啟動馬達的電纜接線是否正常。一般來說,啟動馬達出現故障的概率較低,但也要及時進行檢查。當發動機啟動時,檢查啟動馬達是否正常運行,如果沒有任何反應或者出現異常發燙的情況,說明馬達存在故障,要及時更換。
最后,要檢查燃油系統。在對燃油過濾器的濾芯進行更換的過程中,常常會因為操作不當造成空氣的進入。一旦燃油系統內進入空氣,就會導致管道內的燃油含量降低,從而使噴油器無法正常打開高壓噴油霧化,影響發動機的正常工作。一旦發現燃油系統內有空氣進入,要及時進行排氣處理。
2.2冷卻水溫度過高
出現這種情況的原因有:
水箱散熱器表面存在雜物,阻礙了正常散熱,因此要及時清理水箱散熱器表面的雜物。冷卻液不足,要對冷卻水箱和管道進行檢查,如果存在管道泄露的情況,要及時對其修理,并適時補充冷卻液。冷卻風扇的皮帶老化,要對整組皮帶進行更換。冷卻水泵出現故障,要對水泵進行定期維護和更換。冷卻液質量不過關,要使用符合要求的蒸餾水或純凈水作為冷卻液。另外,要避免發電機的超負荷運行,持續運行時間最好不要超過四個小時。
2.3發電機排氣筒非正常冒煙
如果排氣筒冒黑煙,可能有以下幾個方面的原因:第一,燃油質量不符合要求,其中的雜質堵塞了噴油嘴,并且容易引起噴油嘴的損壞,因此,要選擇質量過關的燃油,延長發動機的壽命。第二,空氣濾芯被雜物堵塞,使氣缸內缺乏足夠的空氣,阻礙燃燒。因此,要對空氣濾芯進行及時清理和更新。第三,活塞的運行和噴油工作存在時間差,導致氣缸內燃燒不完全。因此,要做好噴油的正時工作。
如果排氣筒冒白煙,要考慮以下幾個方面的問題:第一,燃油系統中存在水分,這時要及時排放儲郵箱內的油水混合物。第二,氣缸氣門出現損壞,影響氣流的流通,這時要將出現損壞的部件進行更換。第三,噴油嘴存在霧化不良的情況,柴油霧滴不能充分燃燒,這時要及時對噴油嘴的噴油壓力進行調整。
如果排氣筒冒藍煙,大多是因為機油量過多,要適當調整機油量。另外,要對活塞環進行檢查,如果活塞環出現故障,就會使機油滲入燃燒室。如果發現活塞環存在磨損嚴重的情況,要及時對其進行清洗或更換。
3.對柴油發電機維護的建議
3.1為保證蓄電池的容量可靠,可將4個單節電壓為12V的電池兩兩串聯再并聯;
3.2由于發電廠柴油發電機日常很少使用,長期處于“熱備用”狀態,為此,每月例行的空載試驗和帶載試驗是檢驗柴油發電機可靠性必不可少的手段(注意不要讓機組長時間空載或低載運行);
3.3有時在寒冷條件下,機組啟動較困難,就需要采用一定的預熱措施。
4.結語:
好的維護保養是確保柴油發電機組長壽和能應急啟動的關鍵,這個工作必須由合格的技術人員來進行。在進行維修保養時應作好記錄,并分析發電機常見故障出現的原因,采取一定的措施加以改善,延長柴油發電機的使用壽命,保證其正常運行。
5.參考文獻:
[1]高曉東. 簡述柴油發電機的日常運行維護與故障消除[J]. 科技資訊,2011(26)
[2]王彥雄. 淺談柴油發電機的日常維護與保養[J]. 電子制作,2013(07)