醫院“航母”之謬

“大醫院”模式已被證明失敗，侵占到社區毫端的商業競爭，將壓縮家庭醫生和社區醫生的創業空間。

醫院“航母”之謬

現在的公立醫療界正在流行“航母風”，還有醫聯體（區域醫療聯合體，公立醫療機構們之間合縱連橫）的沖動，案例在全國遍地開花。最新的版本，是上海九家醫院兒科的橫向聯合，據說要統一標識、統一著裝、統一配置、統一管理。即使是協和醫院，也就是上期封面報道里的主人公們大多服務過的，具有相對濃郁專研風氣的醫療機構，也在“做大做強”的路上不亦樂乎。

玩合并、上規模在中國向來是解決問題的慣用公式，按照衛生系統的解讀，這招還能解決醫生自由執業（“航母”內部流動），以及把病人向社區醫院分流（給“入伙”的社區醫院戴上“航母”牌）等命題。對于院長們來說，“航母之路”或許還能造出各地醫療界的BAT來，無疑又是政績。

然而，醫療機構之間劃分陣營，是否有益于對“看病難看病貴”這個衛生體制要解決的終極目標？“大醫院”模式已被證明失敗多年，侵占到社區的毫端的“BAT”式商業競爭，將會進一步壓縮家庭醫生和社區醫生——于鶯們正希望踐行的，海外早已證明能解決問題的必由之路——的創業空間。到時，醫療圈的熱鬧恐怕淪為商業的擠壓大戰，仁心仁術，這樣從何談起？

編讀飛信：

汽車O2O打通的關鍵在線下。上汽雖然有線下的優勢，但沒有電商經驗的上汽如何充分運用內部的資源為之服務？無縫對接對上汽來說是不是也是一個巨大的挑戰？能把汽車 O2O打通的公司都屈指可數。從主管銷售到操盤電商，上汽是否會撿了芝麻丟了西瓜？——@CC以夢為馬

Re： 從高管團隊看，車享網的運營執行官是一個電商經驗的代表，但汽車電商的關鍵仍在于線下資源的整合和調動，這大概也是車享平臺操盤手夏軍同時擔任上汽銷售主管的原因。即便如此，上汽電商實現無縫對接，仍需要一個過程。

“微”往來：

【林丹不是個好榜樣】孩子的自我使命通常會被父母的意愿所綁架。歸根到底，是父母對自己無法實現的愿望耿耿于懷。一切為了孩子只是“拔苗助長”的借口。“孩子，你慢慢走”才是教育中最美的聲音。

@干銀行的果然：也看了那場對決，的確覺得中國父親教育兒子不太妥當，甚至過于激進，看完之后的結果是李云龍或許這次比賽贏了，但人生的比賽在那時是輸了，因為他的世界觀里只有比賽，只要一次輸，好像世界就完了一樣 。我絕對不會這樣逼迫孩子。

【師奶重返職場】美國前國務卿奧爾布萊特曾說：“職場中的母親都有一個名字叫內疚。”對已婚女性而言，孩子和工作猶如天平的兩端，往往顧此失彼。如何讓全職媽媽重新與社會產生連接，尋回自信？英國社會企業“女人如是”給出了答案。

@今日最廣告：伏爾泰說過，工作使人免除三大流弊：生活乏味，胡作非為，一貧如洗。人是群居生物，全職家庭主婦的危機在于跟社會缺少溝通。人需要一份職業來給自己心理和生理上的安全感，家庭主婦也一樣。