液壓式履帶挖掘機液壓系統故障分析

摘 要：結合多年的實踐經驗，筆者對液壓式履帶挖掘機液壓系統常見故障進行了分析，主要包括有液壓油溫度過高、液壓油管爆裂和油管接頭漏油、行走跑偏、整機無動作、整機動作無力等故障，并給出了排除方法，可供相關專業技術人員參考。

關鍵詞：履帶挖掘機；液壓系統；故障；排查

當前國內大部分的挖掘機都是液壓式履帶類型，采用的是液壓先導式控制系統。雖然液壓挖掘機生產廠家不同，但是其液壓系統卻基本差不多，都是由先導液壓系統和主液壓系統兩大部分構成。如果回轉和行走采用液壓馬達驅動，工作裝置通過油缸執行其動作，這類挖掘機就是全液壓挖掘機。全液壓挖掘機的液壓系統是一個有機的整體，無論哪個元件出了故障，都會影響其正常工作。現以山河智能液壓式履帶挖掘機為例，分析液壓系統常見故障原因及排除方法。

1.液壓油溫度過高

當液壓油溫度過高時，就必須考慮是否出現以下狀況。

1.1.發動機皮帶松動

這種情況下，挖掘機顯示器會顯示充電故障及高溫。在熄火狀態下用手去按動皮帶，感受發動機皮帶的松緊程度。由于皮帶長期處于高速運動中，會逐漸老化，發動機啟動后皮帶會出現打滑現象。冷卻風扇轉速不足，散熱器散熱效果降低，引起液壓油高溫。可張緊皮帶或者更換皮帶。

1.2.液壓油散熱器堵塞

液壓油散熱器堵塞，導致散熱效率下降。由于挖掘機長期處于環境惡劣的條件下工作，難免會吸入灰塵，茅草。如直接用高壓水槍沖洗，會出現明顯的溫度降低效果，但不能從根本上解決問題。因為液壓系統在工作一段時間后，溫度又會升高，根本原因是從外邊直接用水槍沖洗，不能將散熱器里面的茅草等污物清除，再次工作后，里面的污物會板結，直接堵死散熱器。這種情況下可以將散熱器拆下來后用小于 0.19 MPa 的壓縮空氣吹，然后用中性洗劑或者自來水清洗堵塞在散熱器片上的臟物，重新安裝的時候可用一層細紗網蒙在散熱器外部，避免茅草再次被吸入散熱器。

1.3.液壓油變質

液壓油的質量和粘度等級不符合要求，或不同牌號的液壓油混用，造成液壓油粘度過低或過高，或者液壓油污染嚴重。施工現場環境惡劣，隨著機器工作時間的增加，油中易混入污物和雜質，加上液壓系統自身的磨損，受污染的液壓油進入泵、馬達和閥的配合間隙中，會劃傷和破壞配合表面的精度和粗糙度，使泄漏增加、油溫升高。對于這種情況，一般2 000 h更換一次液壓油和液壓油濾芯，并選用廠家專用油，避免假貨。使用破碎錘的話，更換液壓油的時間要提前。

1.4.其它原因

液壓泵進油管路及液壓油箱密封不嚴、進油濾芯堵塞、液壓系統管路不暢通、液壓泵內部泄漏都會使液壓油產生大量熱量，從而使液壓油溫度因產熱過快而快速升高。液壓油散熱器內部通道有堵塞、風力不夠、液壓油未通過液壓油散熱器等原因可導致液壓油因散熱過慢而高溫。

2.液壓油管爆裂和油管接頭漏油

2.1. 壓力過大

挖掘機為了保證一定的挖掘力，一般小挖的主泵壓力在 24 MPa 左右，大挖在 34 MPa 左右。由于壓力較大和油管質量等問題，會出現油管爆裂的現象。挖掘機在惡劣的環境下工作，承受較大載荷的時候，管接頭會出現滲油或漏油情況。

2.2.液壓油的腐蝕性

由于液壓油具有一定腐蝕性。機器在工作過程中液壓油具有一定的溫度，時間長以后，會腐蝕橡膠液壓油管和橡膠密封圈，使其老化，最終產生漏油現象。這種情況更換密封圈或油管就可以解決。

3.行走跑偏

3.1.先導腳踏閥異常

發動機高速運轉，測量全行程操縱偏向側行走操縱桿時腳踏閥的出口壓力，正常值約為 3 MPa。若壓力低于正常值過多，可以對換先導管試機，故障現象變換則可能是先導腳踏閥故障，更換及可。

3.2.行走閥芯磨損

釋放壓力后，拆下偏向側行走閥聯或直線行走閥聯閥蓋，用手感覺閥芯滑動有無發卡，或取下閥芯觀察表面有無刮傷。

3.3. 液壓泵輸出壓力不一致

在認定行走馬達技術狀況正常，履帶松緊程度調整正常的情況下，對于此種故障，一般可檢查液壓泵的輸出壓力，以山河智能挖掘機為例，為右行走提供壓力的為P1 柱塞泵，為左行走提供壓力的為 P2 柱塞泵。當出現行走跑偏情況后，可分別用壓力表測量 P1、P2 泵的壓力，將壓力通過壓力調節螺栓調節一致即可。

4.整機無動作

4.1. 低壓閥組故障

以山河智能挖掘機為例，斷電狀態拔下先導電磁閥（靠右）插頭，用萬用表電阻檔測量線圈的導通性，正常情況線圈有一定的阻值，若阻值無窮大或阻值為0 則線圈有故障，當插頭中 54# 線電壓和線圈都正常時，可以檢查閥芯有無發卡。若有發卡，可進行清洗或更換，一般先導閥塊故障是由于液壓油使用時間過長或者液壓油質量差引起。

4.2.先導泵異常

以 SUNWARD70N9 為例，用適合量程的壓力表測量先導泵壓力，正常值約為 3.5 MPa，若壓力低于正常值過多，可以嘗試調整先導壓力，若調整后依然變化不大，則可能是先導泵故障。

4.3.聯軸器磨損

用合適量程的壓力表分別測量 P1、P2 主泵壓力，正常值約為 26 MPa，若壓力值為 0 則可能是聯軸器故障。

5.整機動作無力

5.1. 操作不當

液壓油粘度過高或未充分暖機可能導致動作緩慢，這種情況下應使用適合等級液壓油。同時液壓油缺少也會出現這種問題，從液壓油箱旁液壓油標識點可觀察液壓油的多少。

5.2.先導溢流閥壓力低

先導溢流閥將整個液壓系統的最高壓力限定在3.5MPa，對于超過此值的高壓，主溢流閥將開啟卸壓，以保護系統不受損壞。如果因油質不良而將先導溢流閥閥芯上的小孔堵塞而導致閥芯常開，或者主溢流閥的設定溢流壓力偏低，都會造成實際溢流壓力偏低，使機器動作無力。

6.總結

液壓傳動是一個多元件組成的復雜系統，正確判斷和排除挖掘機的液壓傳動系統故障，是挖掘機安全高效工作的重要保障。當發生故障時要根據不同機型的特點，充分利用設備自身的監控系統（車輛配備的顯示器檢測），具體問題具體分析，掌握有效的故障分析方法。

參考文獻：

[1]殷大坤.淺析工程機械施工設備維護與保養[J].民營科技.2009.6.

[2]孫書鑫.施工機械設備的維護及保養[J].中國新技術新產品.2010.10.

作者簡介：姚坤（1982-），男，漢族，河北邯鄲人，本科學歷，中級工程師，從事施工機械管理工作。