經濟晴雨表:2014上半年民航客運量TOP10
地區民航機場年旅客吞吐量的大小與地區經濟的發展成正比關系,地區民航機場年旅客吞吐量越大,經濟發展也隨之更為活躍。根據國際民航執行組織(ATAG)的測算,航空運輸對經濟貢獻率為GDP的8%。一般機場每百萬旅客的吞吐量能夠產生1.3億美元的經濟效益,相關就業崗位2500個。而根據國內的研究,中國每百萬旅客的吞吐量能夠產生18億人民幣的經濟效益和5300個就業崗位。所以,民航客運量常被稱為GDP的晴雨表。
截至7月底已公布上半年客運量的中國民航機場中,超過100萬人次的機場共有37個。其中,北京首都國際機場的上半年旅客吞吐量最大,也是中國大陸唯一一個超過4000萬人次的機場;廣州白云國際機場和上海浦東國際機場上半年的旅客吞吐量都突破了2000萬人次,排名第二、第三。上半年旅客吞吐量超過1000萬人次的機場除了以上三個,還有上海虹橋、成都雙流、深圳寶安等8個機場;吞吐量在500萬~1000萬人次之間的有長沙黃花、武漢天河、南京祿口等10個機場。

排名1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 ?北京/首都廣州/白云上海/浦東上海/虹橋成都/雙流深圳/寶安昆明/長水重慶/江北西安/咸陽杭州/蕭山4157.80 2671.24 2446.97 1874.56 1788.08 1720.93 1502.40 1399.04 1365.00 1221.03 1.9 4.5 7.8 10.0 12.2 10.0 5.6 16.5 10.6 15.5省區 旅客吞吐量(萬人) 同比增長(%)

在王健林這里財富如水,他的凈資產超過151億美元,掌管著四千億的集團,可以花費3億人民幣購入世界最頂級的私人飛機;可以用2800萬美元拍下畢加索的油畫《兩個小孩》,稅還要交600萬美元;他還可以為了南京金陵大報恩寺的重建捐出10億人民幣;可以為了青少年足球發展項目,捐出20億人民幣;可以面對著美國有線電視新聞網(CNN)的記者說,“我可以將CNN買下來。”作為中國最大的商業地產公司萬達集團的董事長,他應該是中國企業發展史上最氣吞山河的那一位。
去年萬達在青島的那場堪比奧斯卡的“土豪趴”的熱議至今猶在眼前,規模盛大無疑要得益于萬達2012年以26億美元收購美國電影院線AMC。去年,他斥資5億美元收購了英國圣汐游艇公司,圣汐游艇曾出現在007電影中。實際上,頻繁將觸角伸向海外,大辦影視嘉年華,背后都隱藏著王健林“消費至上”的商業信條。在中國朝內需消費型經濟轉型時,王健林看見了文化旅游產業的巨大前景。他的策略是,在全國打造7~8個數百萬建筑體量的萬達城,主題各異,彼此間隔控制在500平方公里范圍。為了填滿萬達城的內容,除了人們熟知的住宅、酒店、購物中心、KTV、百貨、院線等標準配置,王健林需要通過并購獲得萬達不具備的合作伙伴資源。你盡可以想象萬達的生意世界,高端游艇會出現在青島項目中,擁有獨立知識產權的大型歌舞劇將成為萬達文旅城的賣點,國內主流熒幕的大量片源由萬達院線發行。
我們不知道,誰會是首富先生下一個收購的目標。但是,這一定還會發生。

建軍節剛過,恒大地產集團召開了上半年工作會議。和往屆工作會議一樣,會議場面、形式猶如“全國兩會”,3000多恒大干部全部出席。與過去不一樣的是,這一次,許家印主席的講話用了4個小時,恒大冰泉喝了仨。講話的核心內容是啟動第七個“三年計劃”,今明兩年邁入世界500強,新進入200個城市以及業務多元化。會畢,恒大品牌部門如同《人民日報》的做法發出通稿,通稿的配圖以中國紅為底色,相片中,主席居于主席臺正中,笑容端莊,目光精炯而深邃,配合恰到好處的揮手,顯得“三年計劃”成竹在胸。這是恒大以最為高大上的方式宣告自己的多元化戰略:除了地產,飲用水、足球、音樂、電影及快銷等業務均提上日程。
去年,恒大收購韓國人在天津設立的醫學美容醫院,標志著恒大正式進軍醫療行業。恒大與哈佛大學宣布將共同在中國成立哈佛醫院。從足球到電影唱片,從電影院到醫院,從美容整形到礦泉水。恒大的多元化戰略讓人有些目不暇接,也有些欲語還休。許家印似乎從不考慮跨度有多大,難度有多高。
在恒大內部,許家印的權威是不容置疑的,據說,許家印的一個指令可以在半小時內傳達到最基層的員工。許家印擅長敏銳把握主流思想,他還很勤勞,在地產業務板塊,據說每個樓盤廣告都要許家印審批,全國各地的50多個項目中隨便拿出一個,花了多少錢,施工怎么樣,出了什么問題,造了多少層,許家印都清清楚楚。連鄭裕彤也說:“許主席這個人好沖擊,很勤奮,對自己所做的事很著迷。”但這樣的勞動強度需要旺盛的精力和頑強的毅力做支撐,多元化提升日程,親力親為已難以為繼,接下來的問題是,個人權威下的企業文化如何讓與新戰略匹配的人才留得住、用得好?