建筑施工企業流程管理與信息化建設

□楊文 王艷珍

建筑施工企業流程管理與信息化建設

□楊文 王艷珍

建筑施工企業；信息化建設；流程管理；四航局

近年來，受外部環境影響，國內建筑市場規模增速有所放緩，部分細分行業更是開始呈現萎縮趨勢。同時，從十八屆三中全會釋放的信號來看，政府對市場的干預將逐漸減少，建筑市場會更為開放。可以預計，國內建筑施工行業目前激烈的競爭態勢將進一步加劇，企業要想生存發展，就必須進一步夯實管理基礎，提煉和強化自身的競爭力，由以往較為粗獷的開放式管理向標準化、精細化管理轉變，回歸市場，回歸客戶價值創造。

在向管理標準化、精細化邁進的過程中，建筑施工企業對自身管理流程的優化重組無疑是一條必由之路。企業制度流程體系的有效實施至少需經歷3個步驟：流程的設計、配套表單的編制及最終以信息化為手段予以推動。其中，基于制度流程體系的信息化建設，對有著本部與項目部分離這一固有特點的施工企業而言顯得尤為重要，它在提高員工工作效率的同時，也能很好地促進企業對項目的支持和管控。然而，據咨詢機構統計發現，目前在部分建筑施工企業的信息化建設中，除滿足資質申報的需要外，對內部管理的提升效用并不十分凸顯。那么，怎樣才能使信息化建設與企業的管理需求、流程體系相契合，從而更好地發揮其效用呢？筆者通過對中交第四航務工程局有限公司（簡稱“四航局”）在信息化建設過程中的經驗回顧，結合業內企業一些較好的做法，對這一問題進行分析和探討。

一、四航局信息化建設情況概況

從2003年起，四航局開始較為系統地推進信息化建設，現已逐步搭建起一個符合企業管理需求、針對性強、功能相對完善的信息化體系。

目前，四航局在各子公司及國內外所有項目機構中均實現了內部信息平臺的全面覆蓋，該平臺共集成有14個主要的管理系統，可分為兩大模塊：一是以工程項目信息（采集）為基礎，涵蓋了營銷、采購、產值、安全等諸多管理系統的核心業務系統模塊；二是包括財務及資金管理、人力資源管理等職能型系統的業務支持類模塊。兩大模塊的共同運轉，在有效提高員工辦公效率的同時，也很好地強化了企業對項目的過程管控和業務支持能力，推動四航局的內部管理水平不斷提升。此外，基于已有經驗，四航局還完成了中交國際（香港）控股有限公司、中交港珠澳島隧工程總經理部等機構的信息系統建設并獲得好評，形成了初步的對外信息化咨詢和系統實施能力。

二、信息化建設中的關注點

在內外部信息系統的規劃和建設過程中，四航局主要關注6個方面，以確保信息系統符合公司的運營發展。

1.想大做小，逐步完善

在信息化建設初期，應該以企業總戰略規劃為基礎，形成一個信息系統搭建的中長期目標和總體框架，在此框架下，根據企業業務發展的實際需求進行細分系統的開發和優化，逐步完善企業信息化體系。四航局在2009年對前期信息化建設情況進行了回顧和反思，并在“智力密集、高門檻、國際化的工程公司”這一戰略目標的基礎上，明確了“信息化建設應圍繞著工程承包業務這一企業運營基礎而展開”的工作思路，依此制定了2010—2015年的信息化建設規劃，力求建成一個覆蓋項目全生命周期，能夠整合上下游資源的核心業務信息化管理體系。思路的確定，規劃的編制，使得四航局信息化建設工作得以更成體系的推進。

2.需求驅動，先易后難

在具體的信息系統的搭建過程中，四航局遵循“需求驅動、先易后難”的原則。首先，在信息系統和軟件公司的選擇上，堅持需求驅動而非技術驅動，信息系統是否構建、何時構建，都應根據業務發展的需要而定，由管理需求倒逼信息化的投入。而對軟件公司的選擇也并非技術越高端、越全面越好，應由企業對軟件系統的功能需求來確定，兼顧適用和效益。其次，在單個系統中功能模塊的構建順序上，最好是先易后難，在保證系統運行的基本目標能夠實現的基礎上，從操作較為簡單、易于學習掌握的模塊開始建立，然后再逐漸補充完善系統功能，這樣能夠讓系統使用人員較快上手，實施效果也能盡快體現出來，從而促進員工對新系統的接受和使用，領導對系統的實施也可建立起信心，以便系統得以持續推動。

3.由下而上，試點先行

四航局在有了某個業務信息系統的建設意向后，通常會選取在該項業務中管理水平較高的子公司作為試點，進行信息系統的搭建和優化，待這個子公司的信息系統建設有了一定的成效且相對成熟之后，再提高到全公司層次，在企業內進行復制。這樣不僅能夠有效降低系統開發的風險，也可通過系統的實施將子公司集成于信息系統中的優秀管理經驗進行推廣。

4.管控與支持并舉

在考慮信息系統建設的功能設置時，建筑施工企業往往更多地強調對項目部信息數據的收集，以便及時把握項目運作狀態，強化企業的管控能力，而容易忽視項目部自身的訴求，這會給信息系統的推行造成一定的阻礙。因為單純以強化管控為目的，會導致基層項目部因內部信息數據的透明化而出現權利和利益的向上轉移，管理自由度被削弱，實施意愿也會隨之降低。因此，信息化建設在滿足施工企業總部管理需要的同時，也要能夠為項目創造價值，平衡雙方的代價和利益。四航局在信息系統功能定位時強調“管控與支持并舉”，使系統既能為總部實現在資金、成本、項目進度等方面的監管起到促進作用，也能通過簡化工作內容、信息整合共享、管理技術輔助等措施，為項目部工作效率的提升、工程的推進、利潤的獲取起到強大的支撐作用。

5.強化溝通，相互促進

在信息系統的開發過程中，四航局十分重視推動系統需用部門、流程管理部門和軟件開發人員之間的溝通協作。這樣做的好處顯而易見，一方面能夠加深技術人員對業務流程的了解，熟悉信息系統所需具備的功能和輸出的結果，有利于軟件的開發。同時，技術人員還能從專業角度分析流程的設計是否可以通過信息技術手段得以實現，從而及時反饋流程制定過程中的不合理或可優化之處，以便對流程進行調整。另一方面，業務需用和流程管理部門對信息系統開發情況的及時掌握，有助于確保系統運行結果符合管理需要，對系統開發情況的熟悉也能為后續對管理流程的優化打好基礎。

6.做好組織及制度保障

要使信息系統得以有效實施，還需有相應的組織和制度保障。除成立以局主要領導為負責人的信息化工作小組外，四航局在局總部和各子公司均設立了專門的信息化管理部門，項目部層級也設有專職或兼職的信息系統負責人員，形成完整的信息化管理組織體系。同時，出臺一系列信息化建設管理相關制度，在規范企業信息化管理的同時，也將信息化工作與各層級管理者的績效考核掛鉤，使得信息化建設的各項舉措能夠得到切實執行。

三、目前遭遇的“瓶頸”及未來的發展方向

四航局的信息化建設雖然取得了一定的成效，但還是存有一些不足之處，需隨著公司的業務發展進行不斷的完善。

1.核心業務系統還未實現完全覆蓋

雖然一直致力于項目全生命周期信息化管理體系的建立，但四航局目前該體系還未健全，施工組織設計、竣工結算管理等系統仍待探索開發。同時，現階段信息系統的運用主要還是通過信息的收集和傳導，強化項目管控，對業務開展效能的提升有限，未來需要更多地關注系統對業務運作的深度優化及支持。

2.業務子系統信息還未能綜合利用

各業務子系統雖然是遵循信息化建設的整體框架有序搭建的，但目前子系統中的信息還相對封閉，未能得到有效的整合利用，需適時建立起一個統一的信息展現平臺，強化對決策的支持作用。

3.上下游產業鏈信息化整合的探索

在完善項目全生命周期業務系統建立的同時，四航局還積極探索對上下游產業鏈的信息化整合，試圖將信息系統向上延伸至設計、業主、監理，使上游單位能夠查看項目的部分數據，完成部分審查、批復工作，以更好地強化溝通、加強服務；向下則延伸至供應商和分包商，讓他們能夠具備相應的權限進入采購及分包管理系統，完成投標、產值填報等操作，從而提高相關工作的效率。

4.需要更加注重信息系統的安全性

隨著信息化建設的逐步推進，信息系統在四航局未來的發展中將占據越來越重要的地位，企業對網絡的依賴度也會越來越高，需要通過完善IT基礎設施管理制度體系、進行關鍵節點設備備份、甚至搭建異地遠程容災數據中心等方式，強化信息系統的穩定性和安全性，提高企業對網絡安全風險的防范能力。

（作者單位：中交四航局第二工程有限公司）

10.3963/j.issn.1006-8864.2014.7.009