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關(guān)于新形勢(shì)下基層站段大學(xué)生管理工作的思考

2014-04-12 00:00:00王繼成

摘要:鐵路的快速發(fā)展對(duì)鐵路人才的培養(yǎng)提出了新的要求。隨著新設(shè)備的不斷更新,新工藝、新技術(shù)的不斷應(yīng)用,迫切需要一批能夠快速適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的高素質(zhì)人才,針對(duì)目前基層站段對(duì)大學(xué)生重視程度不夠、管理弱化等現(xiàn)狀,本文從大學(xué)生管理的客觀實(shí)際出發(fā),研究提出了解決措施。

關(guān)鍵詞:人才培養(yǎng);基層站段;管理;成才通道

引言

當(dāng)前,由于鐵路企業(yè)自身吸引力不足以及高新技術(shù)企業(yè)對(duì)人才的激烈競(jìng)爭(zhēng),導(dǎo)致基層站段優(yōu)秀人才引進(jìn)困難、整體質(zhì)量不高,同時(shí)鐵路基層站段內(nèi)部又存在著人才培養(yǎng)目標(biāo)不明確、晉升發(fā)展空間有限、培養(yǎng)長(zhǎng)效機(jī)制尚未形成、融入度不夠等問(wèn)題,這些都是制約鐵路快速發(fā)展的瓶頸因素。由此造成的人才短缺、人才流失已成為鐵路基層站段的一個(gè)共性問(wèn)題。

為了解決上述問(wèn)題,本文提出了加強(qiáng)大學(xué)生成才通道建設(shè)、增強(qiáng)人才的凝聚力和向心力等方式方法,來(lái)強(qiáng)化基層站段人才隊(duì)伍建設(shè),優(yōu)化人才隊(duì)伍結(jié)構(gòu)。

一、建立大學(xué)生成才通道

(一)轉(zhuǎn)變觀念、尊重人才。人才是企業(yè)的生命。鐵路事業(yè)的發(fā)展,必須依靠高素質(zhì)的人才隊(duì)伍。加強(qiáng)基層站段大學(xué)生培養(yǎng)是落實(shí)人才強(qiáng)企戰(zhàn)略的重大舉措和實(shí)現(xiàn)鐵路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作[1]。轉(zhuǎn)變觀念,就是要摒棄鐵路行業(yè)“不缺管理的,只缺干活的”,“只需按標(biāo)作業(yè),少談創(chuàng)新思想”的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),真正把人才培養(yǎng)工作作為一項(xiàng)重要而緊迫的戰(zhàn)略任務(wù)來(lái)抓,只有重視人才培養(yǎng)的地位和作用,才能真正樹(shù)立尊重人才的理念,才能把人才強(qiáng)企的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)化為自覺(jué)實(shí)踐。

(二)創(chuàng)新培養(yǎng)方式,變被動(dòng)培訓(xùn)為自主學(xué)習(xí)。培養(yǎng)大學(xué)生自主學(xué)習(xí)是人才培養(yǎng)的重要目標(biāo)。現(xiàn)在的培養(yǎng)大都沿用以往填鴨式培訓(xùn),這種培養(yǎng)方式已經(jīng)與具有思想活、觀念新、易接受新事物等特點(diǎn)的新時(shí)期大學(xué)生隊(duì)伍不相適應(yīng)。

新形勢(shì)下,要培養(yǎng)大學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力,首先要營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍。基層站段要倡導(dǎo)終身學(xué)習(xí)的理念,大力樹(shù)立爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)先進(jìn)典型,形成你追我趕的自覺(jué)學(xué)習(xí)氛圍。當(dāng)自主學(xué)習(xí)的意識(shí)的達(dá)到一定水平,就會(huì)形成規(guī)模性、注重提高自我素質(zhì)和能力的良好風(fēng)氣[2]。其次要?jiǎng)?chuàng)造良好的學(xué)習(xí)條件。加大基層站段信息化平臺(tái)建設(shè),充分利用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)和網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)信息量大、傳播速度快、覆蓋范圍廣等特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),參與社會(huì)化交流,擴(kuò)大交流范圍,以滿(mǎn)足大學(xué)生自主學(xué)習(xí)的組織需求以及個(gè)性化、差別化的學(xué)習(xí)需求,進(jìn)一步激發(fā)基層站段大學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,增強(qiáng)大學(xué)生的自主學(xué)習(xí)活力。

(三)加強(qiáng)基層輪崗鍛煉,疏通人才晉升渠道。加強(qiáng)大學(xué)生早期培養(yǎng)、實(shí)踐鍛煉培養(yǎng)。大學(xué)生到基層站段工作后,首先應(yīng)該對(duì)所在站段的整體狀況、安全生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)予以全面了解和掌握。大學(xué)生在生產(chǎn)崗位鍛煉期滿(mǎn)后,可以到相關(guān)管理崗位或?qū)I(yè)技術(shù)崗位進(jìn)行輪崗鍛煉,其目的就是使大學(xué)生能夠更全面、更系統(tǒng)地了解運(yùn)輸生產(chǎn)和運(yùn)輸組織,更熟練、更準(zhǔn)確地掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程,培養(yǎng)出能夠承擔(dān)重任、獨(dú)擋一面、有駕馭能力、決策能力的優(yōu)秀管理人才和具有一定技術(shù)攻關(guān)能力的優(yōu)秀專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。

基層站段要像抓安全生產(chǎn)一樣來(lái)對(duì)待人才培養(yǎng)工作,構(gòu)建人才培養(yǎng)的綠色通道就是對(duì)于在生產(chǎn)一線表現(xiàn)突出的大學(xué)生,納入基層站段儲(chǔ)備人才庫(kù)統(tǒng)一管理[3]。讓大學(xué)生都能看到“目標(biāo)”,刻苦鉆研技術(shù)業(yè)務(wù),增加實(shí)現(xiàn)人生理想的原動(dòng)力。對(duì)于人才的前期培養(yǎng)計(jì)劃、后期人才培養(yǎng)的使用情況都作一個(gè)整體規(guī)劃,要針對(duì)性地建立相關(guān)考評(píng)機(jī)制和交流環(huán)境,在競(jìng)聘晉升時(shí)優(yōu)先予以考慮,避免造成人力資源的浪費(fèi),杜絕人才培養(yǎng)的盲目性和使用的隨意性。要按照培養(yǎng)使用的原則,綜合考慮生產(chǎn)需要、個(gè)人意向和個(gè)性特點(diǎn)等因素,按管理型和技術(shù)型人才進(jìn)行分類(lèi)培養(yǎng),搭建人才成長(zhǎng)平臺(tái),使大學(xué)生的作用得到充分發(fā)揮。

(四)成立攻關(guān)小組,搭建成才平臺(tái)。目前,大學(xué)生到鐵路基層站段多數(shù)從事技術(shù)工作,屬于技術(shù)干部范疇。技術(shù)干部是集專(zhuān)業(yè)性、綜合性、探索性和創(chuàng)造性于一身,既能立足于本專(zhuān)業(yè),又能涉獵吸收相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的高技能人才。

鐵路基層站段要積極為大學(xué)生學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、鉆研技術(shù)、開(kāi)展科技攻關(guān)創(chuàng)造條件,鼓勵(lì)和支持大學(xué)生參與安全運(yùn)輸生產(chǎn)、科技攻關(guān)等項(xiàng)目研究,使大學(xué)生有機(jī)會(huì)用所學(xué)理論指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐,增長(zhǎng)實(shí)踐才干。當(dāng)時(shí)機(jī)成熟后,可適當(dāng)安排表現(xiàn)優(yōu)秀的大學(xué)生擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或主要參與者,最大限度地為他們提供直接參與生產(chǎn)實(shí)踐鍛煉的機(jī)會(huì),通過(guò)項(xiàng)目鍛煉,在解決技術(shù)難題、實(shí)施成果轉(zhuǎn)化的同時(shí),積極為他們專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)晉升創(chuàng)造有利條件,切實(shí)解決基層站段存在部分技術(shù)干部在專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)評(píng)審時(shí)存在的技術(shù)成果少、不達(dá)標(biāo)等問(wèn)題。

二、增強(qiáng)基層站段對(duì)人才的凝聚力和向心力

(一)采用績(jī)效考核激勵(lì)凝聚人才。建立與貢獻(xiàn)相適應(yīng)的人才激勵(lì)機(jī)制。對(duì)鐵路基層站段來(lái)說(shuō),要想留住人才,一方面要靠事業(yè),讓各類(lèi)人才看到自身光明的發(fā)展前景,有事業(yè)成就感;另一方面根據(jù)所學(xué)專(zhuān)業(yè)特點(diǎn),站段內(nèi)部要將績(jī)效考核和崗位激勵(lì)向生產(chǎn)一線,特別是向?qū)I(yè)技術(shù)人才傾斜,發(fā)揮合理的激勵(lì)機(jī)制效用,充分調(diào)動(dòng)他們的主觀能動(dòng)性和創(chuàng)造性[4]。

基層站段應(yīng)該將大學(xué)生績(jī)效管理單獨(dú)、系統(tǒng)的當(dāng)作一項(xiàng)工程來(lái)抓,堅(jiān)持物質(zhì)激勵(lì)與成就激勵(lì)、精神激勵(lì)相結(jié)合,正確引導(dǎo)人才的價(jià)值取向,制定科學(xué)合理的大學(xué)生績(jī)效考核辦法和標(biāo)準(zhǔn),公平公正全面地管理大學(xué)生的工作績(jī)效,對(duì)大學(xué)生的工作績(jī)效進(jìn)行定期考評(píng)。企業(yè)只有將大學(xué)生的績(jī)效管理落到實(shí)處,才能不斷地提高大學(xué)生的績(jī)效管理水平,促進(jìn)企業(yè)的整體績(jī)效的提升,才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

(二)運(yùn)用企業(yè)文化吸引人才。鐵路企業(yè)具有集中而又分散的特性。基層站段的大學(xué)生大多來(lái)自四面八方,針對(duì)部分大學(xué)生家不在本地的實(shí)際情況,基層站段黨、工、團(tuán)組織要重視大學(xué)生的身心健康,及時(shí)掌握大學(xué)生的思想和生活狀況,注重緩解大學(xué)生的工作壓力,積極幫助解決大學(xué)生的實(shí)際困難,適時(shí)開(kāi)展一些適合大學(xué)生特點(diǎn)的、有精神激勵(lì)作用的競(jìng)賽活動(dòng)和各類(lèi)文化體育活動(dòng),最大限度地滿(mǎn)足大學(xué)生的各種興趣需求,使他們能夠以企為家,心情舒暢的工作、生活。

大學(xué)生選擇了鐵路,也就是選擇了以安全文化、服務(wù)文化為主的鐵路企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化不僅會(huì)對(duì)企業(yè)的績(jī)效產(chǎn)生強(qiáng)大的推動(dòng)作用,能夠帶動(dòng)大學(xué)生在個(gè)人奮斗的過(guò)程中與所處站段樹(shù)立一致的目標(biāo),保持一致的步調(diào),還能為大學(xué)生營(yíng)造出一種積極的、有吸引力的工作環(huán)境,從而激勵(lì)大學(xué)生立足崗位做貢獻(xiàn),凝心聚力推動(dòng)鐵路基層站段持續(xù)健康快速發(fā)展。

三、結(jié)束語(yǔ)

本文從目前基層站段大學(xué)生培養(yǎng)現(xiàn)狀分析,對(duì)存在的問(wèn)題,提出了通過(guò)建立大學(xué)生成才通道、采用績(jī)效考核激勵(lì)以及運(yùn)用企業(yè)文化凝聚等手段,提高人才隊(duì)伍整體素質(zhì),明確人才自身發(fā)展目標(biāo),增強(qiáng)基層站段人才凝聚力和向心力,為實(shí)現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展以及基層站段運(yùn)輸生產(chǎn)與和諧發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的人才保證。這不僅對(duì)穩(wěn)定當(dāng)前基層站段人才隊(duì)伍、提升鐵路企業(yè)整體的人才隊(duì)伍水平具有重要作用,更對(duì)增強(qiáng)鐵路企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力具有極大意義。

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