文 / 本刊記者 陳楠枰 攝影 / 汪玚
思·路 城軌交通運營 風險防控怎么防?
文 / 本刊記者 陳楠枰 攝影 / 汪玚
11月17日,中國城市軌道交通協會運營管理專業委員會2014年年會暨運營管理國際研討會在京召開。
運營專委會成立于2013年,一年來開展了城市軌道交通運營安全管理調查研究,為交通運輸部《關于加強城市軌道交通運營安全管理的意見》的編制提供了參考。運營專委會秘書長江玉林在會上透露,運營專委會明年將開展城市軌道交通運營安全評估、研究城市軌道交通電價優惠政策,并對“十三五”城市公共交通發展提出意見建議。
除此之外,來自行業管理層、運營企業及設備供應商共聚一堂,分析和研判行業發展面臨的突出問題,獻言獻策。
進入新世紀以來,我國城市軌道交通發展獲得難得歷史機遇,大體上以每5年翻一番的建設速度奮勇前行于世界前列。根據中國城市軌道交通協會2013年度統計分析報告顯示,截至2013年末,我國已經有19個城市開通運營城市軌道交通,運營里程2746公里,預計今年末將突破3100公里。
在我國城鎮化快速發展,且優先發展城市公共交通的形勢下,城市軌道交通的骨干作用日益顯現。
然而,近年來城市軌道交通的長足發展,除了使得線網規模持續擴大,運營里程迅速增加,也帶來了客流量、客流強度的急劇攀升。起步晚、發展快、進步大、前景廣闊,人們開始意識到,城市軌道交通的高速發展帶出了很多新問題、新挑戰。……