機(jī)場(chǎng)建設(shè)趁勢(shì)“騰飛” 開(kāi)放的空中走廊：給區(qū)域聯(lián)動(dòng)點(diǎn)亮綠燈

文 / 本刊記者 汪玚

機(jī)場(chǎng)建設(shè)趁勢(shì)“騰飛” 開(kāi)放的空中走廊：給區(qū)域聯(lián)動(dòng)點(diǎn)亮綠燈

文 / 本刊記者 汪玚

鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)；

在三季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)正式公布的次日，即10月22日，國(guó)家發(fā)改委先后批復(fù)了貴州仁懷、云南瀾滄、內(nèi)蒙古扎蘭屯、青海果洛、吉林松原查干湖5個(gè)民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目，總投資為54.9億元。專家表示，當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力較大，國(guó)家發(fā)改委密集批復(fù)基建項(xiàng)目，釋放出明顯的穩(wěn)增長(zhǎng)意圖。

目前民航約占全球運(yùn)輸總量的15%，而附加值占全球總量近50%。民航的拉動(dòng)作用不僅體現(xiàn)在運(yùn)輸效能上，更體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)集聚上。民航產(chǎn)業(yè)鏈很長(zhǎng)，可拉動(dòng)金融、商貿(mào)、物流等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和現(xiàn)代制造業(yè)發(fā)展。他認(rèn)為，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，提高發(fā)展質(zhì)量，一個(gè)重要轉(zhuǎn)向就是加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，民航則是刺激現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的重要抓手，“金融、旅游、商貿(mào)、物流等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)門類‘新、小、輕、便’，特別是技術(shù)含量高，附加值高的產(chǎn)業(yè)，尤其適合民航運(yùn)輸。”

交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)、民航局局長(zhǎng)李家祥在四川省黨委中心組（擴(kuò)大）學(xué)習(xí)會(huì)上建議各地規(guī)劃建設(shè)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)等新型產(chǎn)業(yè)園區(qū)，要和航空配套，否則客商進(jìn)不來(lái)產(chǎn)品出不去；鐵路、公路、水路要圍繞機(jī)場(chǎng)構(gòu)建綜合交通樞紐，如果互不聯(lián)通，綜合交通只能相互抵消；城市規(guī)劃要遵循機(jī)場(chǎng)牽著城市走，城市跟著機(jī)場(chǎng)建的規(guī)律，同時(shí)要高度重視安全運(yùn)行。

機(jī)場(chǎng)建設(shè)“百花爭(zhēng)鳴”

現(xiàn)在全球生產(chǎn)的智能手機(jī)中，8部就有一部來(lái)自鄭州航空港區(qū)。……