技校數控車工實訓分層教學初探

呂晶 李彥麗

摘 要：本文探討了在技校數控車工實訓中開展分層教學的五個環節及在實施分層教學中應該注意的問題。

關鍵詞：分層教學 數控實訓 教學方法

分層教學就是教育者根據被教育者的知識水平、綜合能力和個性、潛能等，科學合理地把被教育者分成若干組，每組的綜合素質必須相近，并且在教育過程中，教育者要區別對待每一組，在完成教育目標的前提下，進行分層策略和分層執行，得到最優的結果。

近幾年來，分層教學得到廣泛應用，技工學校也不例外。技校學生存在著學習興趣、學習態度、學習水平等方面的諸多差異，傳統教學方法已經難以應對這種教學現狀。為此，筆者在所任教的數控1171班開展試點，嘗試采用分層教學，進行數控車工實訓。具體實施分為以下五個環節。

一、學生的分層

筆者根據學生之前幾學期的學習情況，特別是普車實際操作技能和數控編程理論掌握情況，再參照學生平時學習中的理解能力、接受新知識的速度、創新能力等情況，將全班16名學生分成A、B、C、D四個層次，分別代表操作技能水平的優、良、中、差，其中A層2人、B層6人、C層5人、D層3人。為了避免傷及學生的自尊心、挫傷學生學習的積極性，這種分層是隱性的，教師自己掌握即可。且這一分層不是固定的，教師要根據操作及訓練過程中學生的學習情況，恰當地調整其所處層次，并對有進步的學生予以表揚和獎勵。

二、教學目標的分層

筆者掌握著每位學生在實訓過程中的表現，并按教學計劃和教學大綱的要求，給不同層次的學生制定相應的教學目標，改變過去“一群放”的做法。

對基礎差及操作技能水平差的學生（D層）采取低起點的策略，要求他們在學習過程中先慢后快，充分吸收，由易到難，循序漸進。筆者把實訓目標分解成幾個子目標：由單一指令到復合循環指令，由低精度要求到高精度要求，由慢速低質量加工到快速高質量加工。對操作技能水平中等的學生（C層），教師按照教學大綱的要求由淺入深逐步推進。對操作技能水平良好的學生（B層），教師除了要求其完成教學大綱規定的內容外，還要引導他們提高加工訓練件的速度、質量，縮減機外輔助時間，提高整體的加工效率。操作技能水平突出的學生（A層），也是所占比例最少的學生，教師要鼓勵這些學生勇于創新，同時增加教學難度，為參加全區、全國技能大賽做準備。

教師在擬定教學目標的過程中，既不能過高過難，使學生消化不良、失去信心，也不能太低，影響教學進度，導致完不成學習任務。教師要本著恰當、合理、平衡的原則，擬定分層次教學目標，這樣不僅可以充分調動學生的學習積極性，增強其學習興趣，端正其學習態度，而且對整個班級的數控操作技能水平的提升也能起到推動的作用。

三、教學過程的分層

在教學過程中，筆者改變傳統實訓課授課模式，采用“合—分—合”的教學方式，主要步驟為：合（集體講授）—分（分層次布置任務、輔導訓練、討論、考評）—合（集體評價、總結）。這種“合—分—合”的授課模式，“合”不枯燥，“分”不散漫，不但有正常的教學環節，講授、布置任務、指導、討論、總結等，而且還加入了對各層次學生的分層考查、評價。比如，在授課過程中加強對動手能力一般和較差學生編程與測量方法的訓練，強化操作技能水平較好學生的加工工藝及尺寸控制能力，對于操作技能水平突出的學生引入復雜的多件配合工件進行訓練，并講授宏指令相關內容。

在分層次授課中，教師要及時調節授課節奏和教學進度，照顧到全班每一位學生，本著不放棄任何一名學生的原則。這樣雖然教學進度稍慢，但實訓教學效果卻有了很大改善。

四、輔導的分層

不同層次的學生，對于刀具、工件材料、切削用量等參數的理解是不同的，所以在實操訓練中，教師發給不同的棒料進行加工。A層學生使用45鋼，B層學生使用鋁合金，C層和D層學生使用尼龍，這樣不僅有助于學生加深對刀具、工件材料硬度、切削用量等參數的理解，而且還能保證學生的安全和實訓設備的安全。

在這一過程中，筆者對各層次學生采取“由面到點”的輔導形式。面，即對同一個實訓課題——綜合軸類工件的加工，筆者先整體全面地講解加工過程中容易出現的各種誤差和解決方法。點，即對各層次學生采用不同的方法進行輔導。

對差生采取個別輔導的方法，從該工件的加工路線、切削用量的選擇，到測量方法、程序編制等進行講解、演示，使學生在老師的指導下學會思考，完成車削任務。對中等生采取強化訓練方式進行輔導，讓他們多次刃磨車削該工件的車刀及進行單項車削訓練，從而提高加工速度。將操作技能水平良好的學生分成2組，討論該工件的不同加工工藝和方法，并實施加工嘗試，在操作加工過程中筆者適時進行提示。對突出的優等生，筆者主要采取個性提高、舉一反三的方式進行輔導，要求他們通過該工件的加工，聯想并實現其他精度要求高的復雜工件的車削方法、編程方法及檢測方法，體現個性創新培養。除此之外，筆者還采取優等生輔導差生的“一幫一”的輔導方式。這些方式都收到了較好的效果，轉變了班級的學風，大大提高了實訓的質量。同時，也增進了學生間的友誼，增強了班級凝聚力和學生的集體榮譽感。

五、考核的分層

對不同層次的學生應采用不同的考核標準和要求進行衡量。筆者根據學生加工訓練的水平確定三個標準，分別按照初、中、高級工的標準進行考核，考核過程完全模擬考工鑒定環節進行。學生可以根據自己的技能水平選擇申報，比如差生首先要進行初級工水平考核，考評合格后可以申報中級工的考核，如果在中級工的考核中也達到要求，在下一課題就可以繼續申報高級工考核，沒有達到考核要求則在下一課題繼續進行中級工考核。在考核過程中，教師要對實操差、自信心不足的學生，多給予鼓勵，幫助他們發現自己的優點，及時肯定他們在加工中的點滴進步，幫助他們逐漸消除心理障礙；對實操好、自信心強的學生，教師要堅持高標準、嚴要求，使他們養成嚴謹、謙虛、進取、創新的好習慣，不斷完善自己。

六、小結

以上五個環節就是筆者數控車工實訓分層教學的初步嘗試。通過一個學期的實踐，筆者所任教的數控1171班的實際操作水平有了很大的進步。采用這一教學模式，在實訓過程中，不僅保證了教師是導演、學生是主演的定位，還較好地解決了實訓教學要求與學生能力之間的矛盾，避免了差生吃不了、中等生吃不好、優等生吃不飽的現象，使學生對學習產生了興趣，增強了學習的目的性和自覺性，提高了教學質量。同時，我們也可以看到，這種教學方式對教師的整體素質也提出了更高的要求，教師需要不斷充電，努力提高自身專業知識水平，開展教學環節、教學課程的設計及學生的心理、學生的發展變化等方面的研究。

這種分層教學在實訓教學中取得了一定效果，學生的實際操作水平和綜合素質有了明顯的提高，但仍有待在今后的實踐中繼續改進，探索新的內容和形式，在實訓教學中發揮更大的作用。

（作者單位：呼倫貝爾市高級技工學校）