“汽車電子技術”教學改革初探

摘 要：根據社會對掌握汽車電子技術能力工科車輛工程專業畢業生的需求，深入企業進行實地調研，在汽車電子技術課程教學中突破傳統的教學模式，精心設計理論及實踐教學環節，從充分發揮學生的學習主動性，加強對學生實踐動手能力和創新精神的培養等幾個方面對該課程教學改革提出了一些看法。

關鍵詞：汽車電子技術 教學改革 實驗教學

中圖分類號：G642.0 文獻標識碼：A 文章編號：1673-9795（2013）04（b）-0186-01

在電子技術在汽車工業中飛速發展的今天，為社會及企業培養適應現代汽車設計制造業發展的專業人才是開設相關專業的本科院校的責任和義務。汽車電子技術是工科院校車輛工程和交通運輸等專業的主干專業課程之一，具有交叉學科的性質，是電子、信息、控制、機械等多學科的綜合，該課程知識點多、實踐性強、知識更新快。但是目前本課程理論及實踐教學內容、教學方法、實驗設備及手段等在一定程度上不能適應教學需要。[1～2]因此，要進行該課程的教學改革，在教學工作中突出綜合工程訓練能力的教學方法，同時利用一些綜合性設計、競賽等項目，鼓勵學生參與，激發學生的學習興趣和潛能，培養學生的創新意識和實踐能力，使學生能夠快速適應相關工作崗位。圖1體現了本文教學改革的主體思想（見圖1）。

1 優化教學內容，提高教學效率

首先，采用“專題制”模式，將教學內容按功能類型分成動力電子控制系統、底盤電子控制系統、車身電子控制系統、車載電子控制裝置等若干個專題，之后以每個專題為一個模塊，結合相關的理論知識和實踐技能，對汽車電子電器設備的構造、工作原理進行介紹。……