摘 要 職業觀直接影響著大學生的擇業和從業態度,目前高職物流專業學生職業觀教育明顯不足,需要強化。本文對高職物流專業學生職業觀教育現狀進行了分析,并提出了相應的對策建議。
關鍵詞 職業觀 教育 高職物流
中圖分類號:G642 文獻標識碼:A
現代社會的一個突出特點就是職業分工精細化和職業人才專門化,高職物流專業的開設打破了現代物流業發展遭遇的人才瓶頸,為物流發展提供了人力資源保證。然而近幾年來,我國很多地方呈現出了高職物流專業學生“有業不就”,眾多物流企業“有業無人”的尷尬局面。雖然原因是多方面的,但是物流專業學生職業觀教育不足是個不爭的事實。
1 職業觀與職業觀教育
職業觀,籠統地講就是勞動者對職業的一切看法和基本認識。職業觀從本質上屬于意識,它涵蓋了勞動者個人對職業的態度、擇業方向、職業評價和職業道德等內容。在心理學上,職業觀是一個人社會態度的重要組成部分,是人們對職業問題的基本觀點,是對職業本質、意義、目的和評價標準的認識和看法。①它不僅包括擇業者對職業的認識、態度和觀點,也包括從業者對職業的評價和看法。職業觀是社會不斷分工的產物,也總伴隨著社會的發展而不斷變化。職業觀上接人們的世界觀,人生觀,價值觀,下連人們的職業理想和目標,擇業標準和心態,從業道德和修養。②職業觀的健康與否,不僅關系著勞動者個人的發展,也會影響企業、國家和社會的進步。
大學生是潛在的勞動者,是未來的建設者,如何加強大學生職業觀教育是高校必須面對的課題。大學生職業觀教育就是要引導大學生認知未來的職業,對未來職業產生好感,樹立從事未來職業的信心,畢業后能從事該職業,以從事該職業為榮。它可以幫助學生正確地確定職業發展方向,樹立職業理想,培養自己的職業素養,科學規劃自己的職業生涯,全面了解社會、了解自己,為將來更好地適應職業、適應社會做準備的教育活動。③通過職業觀教育,目的就是讓學生科學認知自己未來的職業,熱愛未來的職業,堅定從事未來職業的信心,盡可能早地實現向職業人角色的轉變。
2 高職物流專業學生職業觀教育的現狀分析
(1)思想認識不足,教育力度明顯不強。長期以來,中國“學而優則仕”的觀念和社會把職業分為三、六、九等的情況至今存在。這就使得我們的教育中忽視了對學生職業觀的教育,學生本人也對自己進入職業院校不甚滿意。經過問卷調查,我們發現多數高職物流專業學生入學時的專業選擇并非深思熟慮,對物流職業認知也很模糊,入校后對未來擬從事的具體職業也缺乏遠景規劃。對我校物流專業50名畢業生進行3年期跟蹤調查,發現高職物流專業學生的就業專業對口率隨著畢業時間的加長呈現反比例變化。這也充分表明了當前學校對學生職業觀教育的力度還須強化。
(2)缺乏統一規劃,“兩張皮”現象明顯存在。目前,職業觀教育主要是納入思想政治教育系列,由學校的思政老師通過大學生職業規劃這門課程來負責實施。而專業課老師則更傾向于講授物流專業理論和指導學生進行物流技能訓練,對學生職業觀的培養方面不大重視。這就造成了當前的“兩張皮”現象,即思政課程中的職業觀教育空洞無味,專業教學中職業觀教育欠缺或薄弱。由于沒有統一規劃,這就使高職物流專業學生僅僅是將大學生職業規劃當作一門課程來學習,并沒有運用到自己身上。再加上,很多學生對物流專業到底做什么,特別是自己畢業后會從事什么具體工作都似懂非懂,那就談不上職業人生的規劃。
(3)培養教育方式單一,效果明顯不好。職業觀教育的重要性不言而喻,但是如何讓職業觀教育落到實處,并發揮出作用卻并非易事。我們面對的都是90后學生,他們的世界觀、人生觀及價值趨向更側重于實際。他們反對說教式的教育,叛逆精神突出,怕苦怕累,不愿意下基層,貪圖享受,希望活少錢多這些心態也都不同程度存在著。當前的教育模式還比較單一,單憑學校老師的苦口婆心,效果不明顯。現行的教育模式無法激發學生的活力,也無法讓學生體會到做一個物流人的職業自豪感。
3 對加強高職物流專業學生職業觀教育的建議
(1)要高度重視,加強對高職物流專業學生職業觀的教育。我國《十二五規劃綱要》明確指出“十二五”期間我國將繼續大力發展現代物流業,構建綜合交通運輸體系。④智慧物流的試點工作有序開展,物聯網開始引人注目,代表著未來物流的發展方向。在傳統物流領域,整合嬗變也在持續。中國物流與采購聯合會副會長任豪祥指出,“‘十二五’期間,我國物流行業每年需要新增一線操作技能人員約110萬人,而目前國內職業院校物流專業畢業生人數約40萬,遠遠無法滿足企業用人需求。”⑤可見,物流人才的需求是旺盛的,但是如何讓高職物流學生擁有科學、健康的職業觀,干一行、愛一行、專一行,精一行是我們應當考慮的問題。所以,必須從思想上高度重視對高職物流專業學生職業觀的教育。
(2)要統籌兼顧,強化對高職物流專業學生職業觀的教育。職業,對個人而言,是安身立命之本;對社會而言,是不可或缺的社會細胞。物流行業的振興和發展,第一個要素就是人才,其未來發展的態勢也完全取決于今天在校的物流專業學生。因此,我們要在鞏固大學生職業規劃這門課程的同時,可以在專業課程中開設物流人員職業道德、物流行業法規等,在實訓課程中增加外出參觀物流企業,到物流企業現場操作訓練等項目內容。在教育中,應本著“早介入,早引導、早要求”的原則,從學生進校到走出校門,采取不間斷的教育。為了讓物流專業學生對自己的職業認知更清晰,我們采取在專業里面再設置專業方向,將主要課程與企業崗位需求完全對接等方式,提早讓學生熟悉未來擬從事的職業。
(3)要采取多種教育手段,對高職物流專業學生實施職業觀教育。當代大學生表現出功利化、現實化的特點,非常強調個人職業發展前景以及自身價值實現,但社會責任感明顯不足。⑥為此,要采取多種教育手段。其一是突出責任意識教育,引導學生把個人職業發展與社會發展、個人價值與社會價值結合起來。其二就是 “校企家”聯動,全社會參與。我們希望學生家長要鼓勵孩子吃苦耐勞,建議國家通過設置部分獎勵基金來鼓勵年輕人到艱苦崗位工作,希望國家在法制上保障物流專業實習生的勞動權益等。當然,在實施職業觀教育過程中,關鍵是引導學生放低姿態,鼓勵他們從基層做起,摒棄眼高手低的不良心態。
必須指出的是,職業觀的形成并非一朝一夕所能完成,尤其是對于心智還不成熟的高職學生而言,要讓其在短短的三年時間里確定自己一生的職業,可以說是有一定困難的。但是,對于高職學生而言,職業觀教育是不容回避的現實,時間短,任務重。加強對高職物流專業學生職業觀教育,幫助其樹立健康的職業觀,讓他們熱愛未來的物流職業、敬重未來的物流職業,在未來的物流工作崗位上建功立業是我們的責任。
注釋
①②③邵癸.高職院校學生的職業觀教育研究.管理觀察,2011(2下).
④ 國務院.十二五規劃綱要.2011.3.
⑤ 中國物流與采購教育認證網.http://www.clpp.org.cn/.
⑥ 張亦慧.大學生職業觀偏差及其教育對策.深圳職業技術學院學報,2011(2).