消息

攜手

中美智庫報告說中美必須攜手面對全球“大趨勢”

據新華網消息 中美兩國智庫17日在華盛頓發表聯合報告指出，全球未來將面對糧食及能源短缺、氣候變化、中產階級增長、新一輪科技革命等諸多“大趨勢”，而中美兩國的合作深度以及構建“新型大國關系”的前景對兩國乃至全球發展至關重要。

這份報告名為《中美合作：全球未來的關鍵》，由全國政協副主席董建華發起、中美交流基金會牽頭，由美國大西洋理事會下屬布倫特·斯考克羅夫特國際安全問題研究中心和中國國際問題研究所專家共同完成。

報告說，當中美兩國攜手面對全球長期挑戰，兩國都會從中受益；若兩國選擇“零和游戲”、只追求單方利益，兩國都會受損。如果最大發展中國家和最大發達國家不能繼續合作，全球就無法有效應對共同面臨的一系列重大挑戰，而且兩國在應對全球重大挑戰上的合作能力對全球未來至關重要。

報告還針對中美關系發展提出一系列建議，包括推動設立一支“愿景工作組”，由中美雙方非政府人士及前政府官員參與，旨在為中美兩國雙邊及多邊合作提出建議，而且今后還可逐步吸納其他國家和地區的代表。

審查

華盛頓海軍基地槍擊案拷問美國安全審查機制

據中新社消息 針對本周一美國海軍基地槍擊案，美國立法者正對曾有多次犯罪記錄的嫌疑犯是如何通過背景審查，獲得機密工作許可等問題提出質詢。

據悉，海軍基地槍擊案中的嫌疑犯——今年34歲的亞倫·亞力克西斯，五年前取得了安全審查，這也幫助他獲得了這份使其能夠進入海軍基地大樓的技術工合同。美國立法者認為，這起槍擊案以及此前的斯諾登泄密事件，都暴露出聯邦政府在發放機密工作許可時存在的嚴重漏洞。民主黨參議員克萊爾·麥卡斯基爾和喬恩·特斯特計劃向負責人事審查的美國人事管理局寄送信函，質詢為何亞力克西斯可以通過背景審查，獲得該許可。

立法者們想要知道的是，在對亞力克西斯的背景審查結果說明書上，他此前的一系列失當行為，包括曾因不當使用槍支在2004年和2010年兩次被捕的經歷是如何描述的。人事管理局負責背景審查的高層管理人士墨特·米勒表示，背景審查通常包括對被審人的犯罪歷史、犯罪記錄的調查。當這些信息被搜集后，材料將被轉交給司法機構做進一步決定。

槍擊事件發生后，對機密工作許可發放工作的檢視，只是美國官方對安全領域審查的一部分。

房價

8月份70城市房價僅1城下降 北京漲幅最高

據人民網消息 國家統計局日前發布8月份70個大中城市住宅銷售價格變動情況。數據顯示與上月相比，70個大中城市中新建商品住宅價格上漲的城市有66個。環比價格上漲的城市中上海漲幅最高，為1.7%。與去年同月相比，70個大中城市中新建商品住宅價格下降的城市有1個，上漲的城市有69個，北京上漲幅度最高，為19.3%。

與上月相比，70個大中城市中價格下降的城市有2個，持平的城市有2個，上漲的城市有66個。環比價格變動中最高漲幅為1.7%，最低為下降0.1%。

與去年同月相比，70個大中城市中價格下降的城市有1個，上漲的城市有69個。8月份，同比價格變動中最高漲幅為19.3%，最低為下降2.3%。

據悉，在北京四環外，一套66平方米的房子最高能賣到600萬元。地產大腕、“預測帝”任志強日前表示，要不了幾年，北京四環附近的房價將達到10萬元/平方米。其實，記者調查發現，目前北京四環沿線的部分區域學區房房價已接近10萬元/平方米。根據北京市相關教育政策，北京市小學生入學實行就近劃片入學，每所小學只招收周邊特定區域的學生。

嚴查

國家衛計委回應“第一口奶”：從嚴查處違規機構人員

據錢江晚報消息 “第一口奶”黑幕被曝光后引發強烈社會關注，日前國家衛計委、天津市衛生局以及多美滋公司紛紛進行回應。

國家衛生計生委辦公廳日前發出通知，嚴禁醫療機構及其人員推銷宣傳母乳替代品，對違規機構和人員將依據有關規定從嚴查處。

天津市衛生局明確回應：對于醫務人員利用職務便利收受他人財物，將會按照規定進行嚴肅處理，絕不姑息。同時要求今后各醫院要提供三種品牌以上的奶粉供家屬知情選擇。漩渦中的多美滋公司也發布聲明，稱公司會嚴懲相關行賄人員。

國家衛生計生委在通知中強調，嚴禁醫療機構接受母乳代用品生產者、銷售者的饋贈和贊助，不得收取回扣、獲取利益。嚴禁母乳代用品生產者、銷售者在醫療機構做各種形式的推銷、宣傳，不得張貼廣告或發放有關資料，不得展示、推銷母乳代用品。嚴禁醫療機構及其人員向孕婦和嬰幼兒家庭推銷宣傳母乳代用品，不得將母乳代用品提供給孕婦及其家屬。同時，要積極倡導、促進母乳喂養，實行“早接觸、早開奶、早吸吮”，母親具備母乳喂養條件的應讓孩子第一口吃到母乳。

國五

機動車國五排放標準發布

2018年起實施

據北京晨報消息 日前，環境保護部會同國家質檢總局發布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》國家大氣污染物排放標準。環保部負責人表示，新標準將自2018年1月1日起實施。

據悉，新發布的機動車排放國五標準進一步提高了排放控制要求，其中氮氧化物排放限值嚴格了25%—28%、顆粒物排放限值嚴格了82%，并增加了污染控制新指標顆粒物粒子數量。國五標準適用最大總質量小于3.5噸的汽車，包括汽油車、柴油車、氣體燃料車、兩用燃料車及混合動力車等，適用于新車定型、生產和銷售環節，不涉及已使用的在用車輛。國五標準排放控制水平，相當于歐洲正在實施的第五階段輕型車排放法規。

實施國五標準將大幅削減新車排放量，預計實施5年可減排9萬噸氮氧化物、2萬噸顆粒物；隨著新車逐步上市，其環保效益將隨著實施時間延長而逐年加大。此外，與實施國五標準同步供應高品質燃油，可帶動大量在用機動車減排，每年可減排氮氧化物約30萬噸、顆粒物約3萬噸。

這位負責人稱，輕型汽車自標準發布之日起可依據新標準進行型式核準；鼓勵具備燃油供應條件的地方依法提前實施新標準。

擁堵費

北京或以環線為界征擁堵費 排放標準低收費越高

據京華時報消息 近日，北京市交通行業節能減排中心主任劉瑩透露，擁堵費征收或將與空氣污染指數及區域交通擁堵指數掛鉤。

據悉，在世界范圍內，收取交通擁堵費算不上一項新措施，新加坡和倫敦分別從1975年和2003年便開始征收擁堵費，其擁堵和空氣污染狀況得到改善。

劉瑩表示，北京在借鑒這兩個城市的基礎上還將考慮空氣污染指數和道路交通擁堵指數。可能采取施劃擁堵區域，如以環線為分界收費。或在重要商圈及常見擁堵點收費。另外，北京清潔空氣計劃中還提到，要把劃低排放區和收取交通擁堵費一并研究，這意味著低排放區也可能列為收取擁堵費的區域。

劉瑩認為，交通擁堵費也可叫排污擁堵費，以汽車造成的污染量收取，如根據汽車排放量標準國三、國四、國五等，不同標準收取不同費用，排放標準低的收取費用高。

擁堵費的收取模式如何，是否會像車船使用稅一樣一次性收取？劉瑩稱可能會借鑒新加坡模式，收費標準和時間呈現“波動性”。如早晚高峰收取的費用會高，而平峰時段可能不收費。按照清潔空氣計劃，未來將擴大差別化停車收費區域，提高城市用車成本。