一.路基不均勻沉降的類(lèi)型
1)縱向不均勻沉降
路基縱向不均勻沉降主要表現(xiàn)為橋頭跳車(chē)和縱向填挖交界處不均勻沉降,致使路、橋過(guò)渡段出現(xiàn)不同程度的臺(tái)階,且路面平整性受損,嚴(yán)重影響了公路的使用功能。
2)橫向不均勻沉降
由于車(chē)載、地下水及自重等作用,路基橫向不均勻沉降引起的公路工程病害已成為公路工程質(zhì)量通病之一。
二.路基橫向不均勻沉降的原因分析
路基橫向不均勻沉降的發(fā)生是多方面因素綜合作用的結(jié)果。其中,內(nèi)因在于地基及路基本身;外因是車(chē)載、地下水及自重等作用。
1.地基對(duì)路基橫向不均勻沉降的影響
(1)路堤地基處理不當(dāng)
①伐樹(shù)除根及表土處理不徹底或是路基基底的壓實(shí)度不夠,致使路堤形成后,一旦雜質(zhì)腐爛變質(zhì),地基將會(huì)發(fā)生松軟和不均勻沉降。
②地面橫坡大于1:5的路段,路堤填筑前地基未按規(guī)定要求挖成臺(tái)階,填料與地基結(jié)合不良,在荷載作用下填料極易失穩(wěn)而沿坡面發(fā)生滑移,從而產(chǎn)生橫向不均勻沉降。
(2)特殊地基地段
①軟土地基對(duì)路基橫向不均勻沉降的影響
②巖溶地基對(duì)路基橫向不均勻沉降的影響
2.路基本身引起的路基橫向不均勻沉降
(1)路堤填料不均勻
在公路施工過(guò)程中,對(duì)填料、級(jí)配很難得到有效的控制。若填料中混入種植土、腐殖土或泥沼等劣質(zhì)土,或土中含有未經(jīng)打碎的大塊土或凍土等,或在填石路堤中石料規(guī)格不一,性質(zhì)不勻,亂石中空隙很大,在一定期限(例如雨季)可能產(chǎn)生局部明顯橫向下沉。……