淺論公路運輸業向現代物流轉型的途徑和策略

【摘 要】文章首先論述了公路運輸業向現代物流發展的重要性，隨后在分析國內物流需求的基礎上，著重討論了公路運輸業向現代物流拓展的可行性，并對我國公路運輸業發展物流提出了建設性的建議。 【關鍵詞】公路運輸業；現代物流；轉型

近年來，盡管國際、國內貿易量大量增加，國家骨干高速路網及地方公路的建設也在不斷推進和完善，但因公路運輸業經營主體分散，運輸效率低下，且中小企業及民營企業融資難，導致公路運輸企業經營不景氣等問題依然普遍存在。因此在新形勢下，我國公路運輸業應該怎樣抓住現代物流業的發展機遇，以尋求新的發展出路，是擺在公路運輸行業主管部門面前的一個重要課題。而向現代物流拓展轉型是新形勢下我國公路運輸業進行產業結構的戰略性調整、培育新的經濟增長點、提升行業整體競爭力、實現公路運輸業可持續發展的必由之路。 一、現代物流業是公路運輸業發展的必然趨勢 近年來，發達國家在物流理論和實踐方面的發展及其所帶來的公路運輸業的巨大變化與進步，已引起國內公路運輸界的密切關注。物流被看作是我國公路運輸發展的新領域，并將徹底改變傳統公路運輸的經營組織方式和經營理念。因此，從現代物流發展的客觀要求出發，運輸企業要適時調整其經營觀念，積極參與社會物流活動，充分發揮運輸在物流活動過程中的核心作用，在新形勢下謀求生存與發展，無疑是公路運輸業尋求新的利潤增長點的重要經營戰略之一。 此外，隨著人們生活水平的提高，消費者對產品的需求層次也相應地在提高，他們不僅對商品的質量要求越來越高，而且對商品的時效性、多樣性和新鮮度也提出了更高的要求，這表明，隨著經濟的不斷發展，人們對物流服務質量的要求也將越來越高，由原來對初級物流的需求轉向更加高級、更為綜合的物流服務需求，具體表現為對運輸質量、時效性等要求的提高，以及個性化運輸服務需求的增加。面對這樣的市場環境，若公路運輸企業仍然只提供單一的運輸服務將難以在市場競爭中存活。它們必須提升和改造傳統、單一的生產和服務模式，轉而為客戶提供綜合的物流服務，這樣才能提升行業整體競爭力水平，同時也實現全行業的可持續發展。 二、現代物流業是公路運輸業外延拓展的可行路徑 （一）運輸與現代物流之間的相互聯系 與傳統的交通運輸相比，物流最大的特點就是將包裝、運輸、裝卸、加工、倉儲、配送等過去相對獨立的環節有機整合，實現系統的最優。因而物流的內涵遠遠超出運輸的范疇，但同時運輸又是物流過程中的核心環節，是把物流系統連接在一起的紐帶，是物流中不可缺少的組成部分，運輸的發展勢必推動物流的進步，而物流的發展又對運輸的未來產生重大的影響，它們之間的相互關系具體表現為： 1、運輸是物流實現的基礎 運輸為物質產品在進行移動，以為實現或增加其價值提供基礎。原材料運送到市場或生產地、完成的產品發送到分銷中心以及最終到消費者手中的每一步無不依靠運輸實現貨物的位移，整個過程的裝卸、倉儲、流通加工等其他物流環節也是依靠運輸實現相互間的聯系。離開了運輸，產品也就不能成為商品，無法實現其價值和使用價值。 2、物流業是各種運輸方式的有效整合 物流優化的重要著眼點之一是如何把原材料或成品按時、按質、按量地運送到目的地，并且運輸過程最短、運輸費用最省。這就要求運輸業采用先進的物流技術及科學、合理的運輸組織方式，這樣才能使客戶獲得最佳的運輸路線、最短的運輸時間、最高的運輸效率和最低的運輸成本。 （二）公路運輸在現代物流業中的地位和作用 1、公路運輸自身的特點符合物流作業要求 公路運輸具有機動靈活、門到門的優勢，使其能更好地滿足現代物流的時效性和安全性要求，符合物流管理目標中提倡的以“滿足客戶服務需要為第一位”的服務理念。

2、公路運輸是各物流節點集疏運的實現方式 公路運輸是現代物流網絡體系中各物流園區、配送中心完成集疏運必選的運輸方式。公路運輸在實現區域分配和市內配送方面扮演著不可替代的重要角色，它通常是運輸物流服務的最終完成者。 3、公路運輸是實現各種運輸方式銜接，促進貨物無縫流動的重要力量 貨物由生產地到消費地，往往需要長途和短途、干線和支線的配合，需要幾種運輸工具的分工協作才能完成。在此過程中，總是離不開公路運輸的銜接作用。尤其是當前國際物流供應鏈體系的發展更需要發展多式聯運，實現海運與鐵路、公路及其他運輸方式之間的無縫連接，在這個過程中公路運輸發揮著其他運輸方式不可替代的作用。 三、我國公路運輸業如何向現代物流拓展轉型 （一）行業主管部門應制定科學合理的現代物流發展戰略規劃 一般運輸物流系統規劃是從全社會的運輸組織需求進行規劃和建設的，是為經濟整體運行發展服務的。物流領域的建設投資，尤其是基礎設施建設的投資規模巨大，需要有規劃的引導才能避免盲目投資造成不必要的浪費。因此，我國公路運輸業向現代物流拓展轉型時，離不開具備前瞻性、指導性、實用性的公路運輸業現代物流發展戰略規劃的引導。 （二）運輸企業應努力尋求與服務對象結成戰略伙伴協作關系 對公路運輸企業來說，發展物流首先是一個服務的問題。公路運輸企業在向現代化物流的融合和轉化中，必須樹立以用戶為中心的思想，將滿足用戶的需求作為企業的生存和發展的宗旨?，F代物流業強調物流服務企業向其上游和下游尋求服務對象，并同它們建立起戰略伙伴協作關系，形成跨行業的、優勢互補的與協作。

（三）多方協作共同解決物流企業融資難的發展瓶頸 物流企業與其他生產型企業一樣，需要建立正常的融資渠道與大量的資金支持，但隨著自身經營規模的不斷擴大和業務范圍持續擴張，部分中小物流企業和民營物流企業資金的壓力越來越大。解決對策可從以下幾個方面考慮： 1、企業應注重自身形象建設 企業應強化財務管理，保持合理的貸款水平，提高企業資金管理利用水平，努力構筑良好的銀企關系。

2、拓寬融資渠道，開發新的金融產品 國家應對有增長潛力的中小物流企業及民營物流企業在股票上市、債券發行等予以支持，允許有發展潛力的企業發行債券和進行股票發行試點。開拓民營物流企業融資新渠道。

3、構建多層次的信用擔保體系 研究行業特點，在加強擔保管理，控制擔保風險的基礎上，采取多種擔保模式。政府部門和行業協會可組織聯合有實力的民營物流企業，建立行業互保、聯保機制，構建信貸信用平臺，運用多種金融手段加大對民營企業融資的扶持力度。 （四）高度重視物流人才的培養工作 政府要支持物流基礎理論和發展戰略的研究工作，明晰物流業在經濟活動中的角色和在國民經濟發展中的作用。要引導物流企業與研究咨詢機構或高等院校進行合作，促進研究成果的實際應用。

綜上所述，隨著現代物流業的迅猛發展，公路運輸業面臨著機遇和挑戰。一方面，公路運輸企業要抓住機遇努力向現代物流融合；另一方面，也要從實際出發，循序漸進，充分利用現有資源，在行業的調整和優化中發展物流。經過持續努力，我國公路運輸業在向現代物流業拓展中定會躍上一個新臺階，同時也為實現我國現代物流產業規劃打下堅實的基礎。