歲“鷹爸之子”成世界最年輕飛行員

事件：

據稱，一名5歲的中國男孩成為單手駕駛輕型飛機的最年輕飛行員，飛行里程為30公里。男孩名叫多多，據他父親何烈勝說，多多于8月31日下午先后駕駛兩架飛機在河北省固安縣北京野生動物園上空進行了長達47分鐘的飛行。在飛機飛行過程中，教練員雙手平直伸出機艙外以讓人們知道多多是“單飛”。然而，這則新聞引發了公眾的各種反應。

英國網友：

Rogponty：

高強度訓練還是高強度處罰

P.J.：

就算他利用這個機會從他的#$%$父親身邊飛走，也不會怪這個小家伙。

Ted：

我們都希望自己的孩子變得強大而成功，但看在上帝的份上，也讓他們擁有一個像樣的童年吧。如果你從他們出生時起就開始訓練他們如何生存，他們很可能會患上嚴重的抑郁癥。

Poppy：

可憐的孩子。希望他能活到成年，但以現在這樣的速度，我對此沒有把握。

Ghostwriter：

靜候瑞安（Ryanair）航空公司為省錢而推出對10歲以下飛行員的招錄計劃！工資為每周5英鎊加上管他們吃夠的彩色什錦糖！

Anon：

孩子需要照顧，而父親需要接受精神科治療，或者至少他需要被強迫與他的兒子在雪地里一起接受訓練，也只穿一條內褲。

Frank：

要學習，多早都不算太早——

Mike：

危險的表演！瘋狂的人們！

印度網友：

D P Parashar：

這種行為是否屬于童工或兒童智力的范疇。

Morgan：

完全是渴望獲得關注的父母的炒作，強迫自己的孩子在雪地里裸跑，現在又是這個。

Respectfully yours：

這是沒用的。即使他拿到飛行駕駛證書也沒有人會搭乘由5歲孩子駕駛的飛機。至少我不會！這太不負責任了。

Sunnyspain：

現在一定有人赴中國調查這是如何做到的，而印度為什么不能做到類似的事情。

Bob：

我是你們的機長，我們遇到一個問題！！！我無法夠到那該死的踏板。

S Alok：

印度的青少年取得這樣的成就會是一種犯罪。而青少年的某種成就在印度卻是罪行。很不幸的境遇。

Atul Saxena：

怎么能讓他去開飛機呢，如果他在飛行時出了故障，那會發生什么事呢。我認為這不是件可以自豪的事，也不該被納入吉尼斯世界紀錄。這是向后來人傳送錯誤的信息。

Amit：

如果孩子受了傷或是死了，他的父親會怎么辦？他還不如讓孩子發展社會技能，參加體育活動，而不是讓孩子學習如何駕駛飛機。