特斯拉電動汽車：回歸大眾

20世紀60年代至80年代期間，這塊地方還只是通用汽車的一個制造工廠。從80年代到2010年，它變成了通用和豐田聯合生產汽車之地。而今，這個位于硅谷弗里蒙特的巨型汽車生產廠完成了它的第三次轉變，成為了特斯拉電動汽車（Tesla Motors）生產基地。特斯拉電動汽車公司由Paypal和SpaceX的創始人艾倫·馬斯克（Elon Musk）創立，其中，SpaceX是一家火箭制造商。

馬斯克先生是一位充滿奇思妙想的人。他的遠大理想是幫助人類移民火星并能夠在火星頤養天年。進入汽車制造業是一個非常大膽的決定，因為這里被稱作“野心家的墓地”。馬斯克認為電動汽車將是汽車業未來的發展方向，因而他將特斯拉定位為電動汽車生產商，來加速汽車業進入這個“未來”領域的進程。特斯拉先是生產豪華跑車，而后一年，還是生產同樣高端的SUV（運動型多用途車），然而，這個愛制定宏偉計劃的人最終還是回歸到了大眾市場，成為了一種“常規型電動汽車”的制造者。

特斯拉當下時新車型——Model S電動汽車，初始售價定為5.24萬美元。這款汽車贏得了買家的如潮好評。電動馬達能在靜止起步時產生巨大扭矩，這意味著它有強大的性能。特斯拉擁有一批愛好新科技的信徒，尤其在加利福尼亞州，技術愛好先驅者們極度推崇它。對電動汽車持懷疑論的當然也大有人在，而這些信徒是為之辯護的忠實粉絲。

距今為止，特斯拉電動汽車的生產僅用了弗里蒙特生產廠地的四分之一。因為它開始專注于盈利，所以今年只預備生產2萬輛電動汽車。……