“土豪”眾生相：真土豪，假土豪

4S店里的“煤老板”：土氣又吝嗇的“藏富族”

2009年上海車展，某煤老板盯上了保時捷的一款豪華車CarreraGT—售價44.3萬美元，旁邊的美女更是美不勝收。

不等現場人員介紹完此款保時捷豪華車的性能，煤老板頻頻點頭，“很值，很便宜……”煤老板以為44.3萬美元，包含了美女車模。雖逢經濟蕭條時期，煤老板依然不減出手闊綽的作風，果斷的決策——他從后備箱提出一條破舊的化肥袋，迫不及待的付款。

“我們山里人不會用卡，還是用現金方便。”工作人員從沒見過買車拿來這么多現金，立刻喊來幾個財務人員清點。待交完款提車之時，煤老板莫名驚詫：“怎么只有車，車模呢？”好車還要美女伴，煤老板以為經濟蕭條時期，各大品牌玩盡促銷方案，能搭配著送的都送了，再白撿個“林妹妹”，這才是真正的抄底。

在山西，煤炭老板們需要些能顯示地位的東西——豪車無疑是最佳選擇。如某煤老板有10余輛車，全部是豪華汽車，有奧迪、寶馬、陸虎、豐田等。這些還不是最要緊的，顯示地位的是車牌號碼。這位老板的車號全部是所謂的吉祥數字，而且都是連號。

有北京一家進口車車行的總經理透露說，他所接待過的來自榆林的客戶，100多萬的吉普車都十輛十輛地買。“說是買回去分給親戚朋友的，還有的是給鄰居捎的。”

榆林市的車牌是“陜K”，被人們調侃為“閃開”。掛著“陜K”牌子的多半都是豪車，榆林甚至一次性接回來三臺總價值約1500萬的蘭博基尼。而在北京的大商場里，老板一聽說來了“說那種話的人”，會馬上趕回商場熱情招待。

這些“隱形土豪”大多穿著不考究，外貌平凡，但他們是中國第一批富起來的人，靠原始資本積累、人口紅利賺得第一桶金，出身底層、文化水平偏低，大多從事房地產、建筑、能源資源行業，房市、車市交易上常有他們的身影，多為大手筆，而且幾乎都是組團現金提貨。

“在他們中的一些人身上，你看到他們身家過億，卻仍舊保持著從前的吝嗇和土氣，他們少年時代是這樣的，今天也仍舊如此。”專欄作家許知遠曾如此描述煤老板。

微博上的“炫富族”：

奢侈品一代擠公交

26歲的小白領瑾南是一位“LV狂人”，雖然她的月薪只有3500元，但每天擠在公交車的上班路上，只要手中有一件LV皮包，她就會油然而生出一種莫名的自豪感。

“僅僅只是公司一般職員的我不過是上海眾多白領中的普通一員，但是我卻對LV癡狂不已。其實每個LV包包我都掙得很辛苦，衣服我可以穿得便宜一點，卻不能容忍包包不是正貨。我是包包狂人，即使是公司里剛來的新人，也都知道我有6個LV包包，連在同一個辦公大廈里不少我不認識的人都知道我‘夠HIGH’。”

舒舒最近又迷上TIFFANY，這源于她曾經看過的一部老電影《TIFFANY的早餐》，為情所困的奧黛麗·赫本身著一襲纖瘦的黑衣，頸上戴著假珠寶項鏈，手里捧著面包圈癡癡地凝望著紐約第五大道TIFFANY專賣店玻璃窗里的世界：那是一個擁有真珠寶項鏈和TIFFANY早餐的世界，一個更幸福，更奢華、更絢麗的世界。

來自專業機構的各項調查則能說明中國時尚新勢力的年齡結構與特征。北京某一權威市場監測機構對當代中國城市青年（23～26歲）的價值觀念及生活形態進行了一項調查，結果顯示，63%認同“人生應該及時行樂”的觀點，61%的人愿意多花錢購買高質量的物品，而這些年輕人的平均收入多在2000元左右。

越來越多經濟實力不是很強的年輕人，也在心甘情愿地為各種奢侈品透支自己的薪水。這一類“土豪”多為“假土豪”，微博、微信朋友圈里常見有她們各種出入高檔酒店、手提奢侈名包、夜夜笙歌的照片。“銀行存款都戴在手上了”，這一類“土豪”最長出沒在各大豪車的4S試駕店里，拍照、發微博，猶如改革開放初喜好戴大金鏈子、穿貂皮卻家徒四壁的東北人，80、90后大批“假富二代”們營造出“奢侈生活”的假相。