奇瑞汽車轉(zhuǎn)向艾瑞澤7彎道助力

這是一段充實(shí)的行程。

奇瑞汽車將工廠，試驗(yàn)室，車間都敞開了大門。他們想傳遞的信息太多，以至于擁擠而顯得凌亂。但主題只有一個(gè)，蛻變中的奇瑞正卷土重來。

將艾瑞澤7開上蕪湖的街道，太多的人注目。這不是奇瑞，這是全新的奇瑞。只要是人們看到改變，尹同躍與黃華瓊都會(huì)感到欣慰。在奇瑞造車的這條路上，荊棘從來不曾間斷，爭(zhēng)議從來不曾間斷，只有奇瑞人自己知道，痛到深處有笑淚，苦到盡處有甘甜。

黃華瓊的白發(fā)不知是不是在奇瑞變多的，但他絲毫沒有否認(rèn)，艾瑞澤7凝聚了他太多的心血。“這將是一個(gè)全新的開始。”黃華瓊說。按照奇瑞回歸“一個(gè)品牌”、“一個(gè)體系”的新戰(zhàn)略規(guī)劃，通過對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品的梳理，逐步確立新的產(chǎn)品架構(gòu)，將由目前20余款產(chǎn)品逐步精簡(jiǎn)并形成由11-12款產(chǎn)品組成的產(chǎn)品型譜。奇瑞確定將形成艾瑞澤、風(fēng)云、瑞虎和QQ四大產(chǎn)品系列，其中A0級(jí)產(chǎn)品將全部集中到QQ系列；瑞虎是SUV系列；風(fēng)云系列產(chǎn)品覆蓋從A0級(jí)到A級(jí)產(chǎn)品產(chǎn)品，定位偏向于注重家庭、實(shí)用用戶；艾瑞澤系列產(chǎn)品覆蓋從A0級(jí)到B級(jí)產(chǎn)品，定位注重追求高品質(zhì)生活的用戶。

在蕪湖市開發(fā)區(qū)奇瑞工廠的會(huì)議室里，黃華瓊和艾瑞澤7的團(tuán)隊(duì)開始給我們講述，一款真實(shí)的好車如何被生產(chǎn)出來。“告訴你一款真實(shí)的好車”也恰恰是奇瑞團(tuán)隊(duì)最想向外界傳遞的信息。

艾瑞澤7的車身弧頂造型秉承了“艾瑞澤”上善若水的理念，側(cè)面俯沖式雙腰線設(shè)計(jì)，所體現(xiàn)的動(dòng)感有蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)。上腰線貫穿車門把手，側(cè)面渾然一體。車身總長(zhǎng)4652mm，高1483mm，寬1825mm，2700mm的軸距幾乎已是緊湊級(jí)車型的極限值，在視覺效果上顯得修長(zhǎng)并富有美感，而空間實(shí)用性上也頗為突出。

艾瑞澤7整車宏觀上展現(xiàn)出“艾瑞澤”系列造型特征，整體線條流暢過度，整體風(fēng)格年輕、時(shí)尚、富有科技感。艾瑞澤7整車線條成熟流暢，比例協(xié)調(diào)，原創(chuàng)設(shè)計(jì)帶來的新鮮氣息給人不錯(cuò)的第一印象。“艾瑞澤7是在奇瑞造一款好車的瑰麗夢(mèng)想中誕生的，但造這樣一款好車的過程卻絕不浪漫。”尹同躍說，艾瑞澤是煎熬出來的產(chǎn)品，聽到的罵聲已經(jīng)讓人快要麻木。“造這款車的過程是痛苦的。”奇瑞汽車總經(jīng)理助理，平臺(tái)執(zhí)行總監(jiān)高新華這樣對(duì)筆者說。

10年前，奇瑞汽車在艱難中前行，10年前，筆者參觀的第一個(gè)汽車企業(yè)就是奇瑞汽車。一張張熟悉的面孔、一段段曾經(jīng)的過往，隨著奇瑞汽車的起起落落而寫在每一段歲月的記事簿中。激情四射是奇瑞，戰(zhàn)略不明也是奇瑞。如今，奇瑞開始轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)得轟轟烈烈，轉(zhuǎn)得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。據(jù)黃華瓊介紹，奇瑞汽車轉(zhuǎn)型之后，將逐步形成4大產(chǎn)品系列，分別為QQ、風(fēng)云、瑞虎、和艾瑞澤系列。艾瑞澤7的應(yīng)運(yùn)而生，也標(biāo)志著奇瑞汽車回歸行業(yè)基本造車規(guī)律，以符合國際標(biāo)準(zhǔn)的正向開發(fā)流程體系造車。黃華瓊認(rèn)為，艾瑞澤7的意義在于既是奇瑞的回歸也是重新的開始。

艾瑞澤7做到了。它很好地詮釋了這么多奇瑞人深沉的感受。從整車的開發(fā)、內(nèi)外飾的設(shè)計(jì)到整車檢測(cè)，對(duì)整車的把握都讓以往的奇瑞汽車車型無可相比。艾瑞澤7的輪廓造型簡(jiǎn)約，鷹眼凸透式大燈造型引人注目，使用遠(yuǎn)近光一體式透鏡大燈再加上隱藏式轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)、高檔燈眉造型設(shè)計(jì)，并且配上燈腔內(nèi)部精致的鍍鉻裝飾造型設(shè)計(jì)，看上去像是集合了眾多熱賣車型大燈的優(yōu)點(diǎn)，精神十足。時(shí)尚、安全、高品質(zhì)，寫滿了一個(gè)汽車企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的用心與誠意，在這一段緊湊的旅程中，艾瑞澤7給我們留下了這樣的印象。

7月26日，艾瑞澤7正式上市。事實(shí)證明，這一階段奇瑞注重細(xì)節(jié)，未雨綢繆，以更為開闊的眼光策劃出一個(gè)以艾瑞澤7為主角的奇瑞汽車全新市場(chǎng)熱度，效果良好。而奇瑞轉(zhuǎn)型之作艾瑞澤7，更是因?yàn)槠嫒鹌囖D(zhuǎn)型的現(xiàn)實(shí)意義而顯得更受關(guān)注。

在筆者看來，此一役，奇瑞不但贏于產(chǎn)品，也贏于它的營銷。艾瑞澤7的造車過程，營銷過程都充滿了誠意和自省。這是難能可貴的。比較受詬病的奇瑞汽車的細(xì)節(jié)，此次在艾瑞澤7身上打了一個(gè)翻身仗。據(jù)介紹，艾瑞澤7在產(chǎn)品選材時(shí)，不僅注重材料本身的質(zhì)量，更注重工藝加工水品。用戶的感官質(zhì)量在第一印象建立過程中，大大提升。甚至在手感、嗅覺、以及聽覺效果，艾瑞澤7都有獨(dú)到之處。比如車燈的質(zhì)量和效果，車門的閉合縫隙，開關(guān)車門的聲音，儲(chǔ)物空間的人性化設(shè)計(jì)等。

這是最痛苦的奇瑞汽車，這是最欣慰的奇瑞汽車，這是最煎熬的奇瑞汽車，這是最暢快的奇瑞汽車。“一個(gè)奇瑞”，看似簡(jiǎn)單，內(nèi)容豐富得讓很多人產(chǎn)生敬畏。在“一個(gè)奇瑞”的身前，是艾瑞澤7的閃亮與贊嘆，在“一個(gè)奇瑞”的背后，是無數(shù)奇瑞人厚重的造車人生與那份可貴的執(zhí)著與堅(jiān)守。

讓我們期待，艾瑞澤7的奇瑞汽車的故事可以打動(dòng)更多的支持中國品牌的年輕人，有更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。