數字

18%

賓利一季度銷量下滑

來自中國汽車工業協會的數據顯示，對于超豪華車市場，部分車企已經受到競爭環境及整體經濟環境的影響，其中賓利一季度同比2012年下滑18%，與去年的“風光”相比反差巨大。

100萬輛

上海大眾斯柯達百萬輛

近日，上海大眾斯柯達在江蘇儀征工廠迎來第100萬輛轎車下線。從0到100萬輛的突破，這個來自歐洲的品牌用了6年時間，是歐系品牌中用時最短的。

22個

廣東省取消公路收費項目

廣東省交通運輸廳日前發出通知，要求對部分收費期限不符合規定的收費公路給予糾正。從2013年7月1日起，九江大橋等22個收費公路項目將取消收費。

3863輛

大眾集團補充召回

日前從國家質檢總局獲悉，大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，從2013年7月3日起，就2013年4月2日在中國市場實施的變速器機電單元缺陷召回范圍舉行補充。據上述公司統計，在中國大陸地區涉及如下3863輛進口汽車。

700萬輛

韓系品牌上半年猛銷

據統計，截至今年上半年，北京現代和東風悅達·起亞在中國分別售出462.6496萬輛和237.6025萬輛，累計銷量總計突破了700萬輛大關。據統計，今年上半年現代起亞汽車在中國共售出78.7038萬輛，比去年同期增加32.6%。

10.05%

北京二手車過戶下滑

去年開始，越來越多的城市開始出臺法規限制老舊車遷入，北京二手車市場也因此陷入困境。數據顯示，5月份，北京成交過戶的二手車為5.1萬輛，同比下滑10.05%，今年1～5月，北京累計成交過戶的二手車為26.26萬輛，同比下滑0.15%。

46.15萬輛

自主品牌SUV高歌猛進

今年自主品牌整體表現一般，不過在SUV市場則高歌猛進。最新數據顯示，今年1-5月，自主品牌SUV銷量46.15萬輛，同比增長 48.8%，增幅不僅大幅高于整體車市增速，也高于外資SUV銷量增速。

30萬輛

凱迪拉克2020年目標遠大

隨著凱迪拉克XTS的上市，豪華品牌拉開了發力豪華車市場的序幕，通用汽車現任全球總裁艾克森就對凱迪拉克寄予厚望，表示“2015年在華銷量突破10萬輛，2020年要實現10%豪車市場占有率即30萬輛左右的目標。”

1735萬美元

福特拖延召回被罰

福特汽車日前同美國監管機構針對一次召回糾紛達成協議，由于在去年未能及時向當局通報一項汽車故障，福特被處以1，735萬美元罰款。去年7月份，福特宣布在美國國內召回42.3萬輛翼虎，所涉及車輛為2001年至2004年款。

1000億

山東新能源汽車收入

日前從山東省經信委官方網站獲悉，山東省計劃到2020年新能源汽車的銷售收入達到3000億元。按照這一計劃，到2015年，該省純電動汽車和插電式混合動力汽車生產規模力爭達到5萬輛，低速電動車30萬輛，新能源汽車行業銷售收入達到1000億元。