【文章摘要】
作為鐵路企業(yè)的基層站段,商丘火車站面對運能與需求之間的突出矛盾,通過加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè),積極打造“春運信任文化”、“火鳳凰服務(wù)崗”、“木蘭精神傳承號”、“啄木鳥團(tuán)隊”等服務(wù)文化品牌,進(jìn)一步凝聚了隊伍合力、確保了安全暢通、提升了旅客貨主滿意度。
【關(guān)鍵詞】
企業(yè)文化;鐵路站段;地域特點;品牌創(chuàng)建
一年企業(yè)靠運氣,十年企業(yè)靠經(jīng)營,百年企業(yè)靠文化。商丘火車站地處豫魯蘇皖四省交界處,隴海、京九鐵路在此交會。近年來,面對運能與需求之間的突出矛盾,車站以營造“思想大解放、認(rèn)識大統(tǒng)一,作風(fēng)大整頓、安全大鞏固,隊伍大團(tuán)結(jié)、效率大提高,業(yè)績大提升、形象大展示,群星大璀璨、車站大發(fā)展”等商丘火車站十大新氣象為平臺,通過加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè),進(jìn)一步凝聚了隊伍合力、確保了安全暢通、提升了旅客貨主滿意度。
1 推進(jìn)鐵路企業(yè)文化建設(shè)的幾點做法
1.1 培植春運“信任文化”
商丘火車站地處以打工經(jīng)濟(jì)為主的豫東地區(qū),輻射區(qū)內(nèi)人口達(dá)2000余萬,每年春運,乘火車外出務(wù)工的旅客近300萬。面對運能供需之間的巨大矛盾和購票候車空間狹小的諸多困難,車站繼承發(fā)揚“負(fù)重拼搏、團(tuán)結(jié)協(xié)作、攻堅克難、真誠奉獻(xiàn)”的商站春運精神,總結(jié)提煉出“劃區(qū)候車、按車排隊、提前剪票、分段放行、舉牌帶隊、專人引導(dǎo)、車門加崗、車內(nèi)疏導(dǎo)”的32字工作法,努力滿足春運期間旅客的基本需求,以真誠熱情的服務(wù)為旅客的信任植根培土。春運期間,車站對老幼病殘孕等重點旅客開展“愛心接力”特色服務(wù),提供專區(qū)候車、引導(dǎo)進(jìn)站、優(yōu)先上車等一條龍服務(wù)。為了拓展候車空間,車站在站前廣場搭建臨時候車棚,組織旅客按車次、車廂在指定地點排隊,放置重點旅客座椅和免費的電開水爐、衛(wèi)生間;在站前廣場搭建臨時候車棚,使候車面積增加近2000平方米。一點一滴的努力,都為贏得旅客的信任輸送著給養(yǎng)。如今,旅客自覺排隊已經(jīng)成為商丘火車站春運的一個特點和亮點。
1.2 創(chuàng)建“火鳳凰服務(wù)崗”
商丘是中國鉆木取火第一人——燧人氏的建都地,有中華民族最早的天文臺——“火神臺”,全國十運會曾在這里采集華夏文明之火。火文化,已經(jīng)成為商丘的一張名片。車站創(chuàng)建“火鳳凰服務(wù)崗”,意在秉承“列車有終到,服務(wù)無止境”的服務(wù)理念,用真誠真心的服務(wù),溫暖旅客的出行之路,詮釋新時期鐵路服務(wù)工作的內(nèi)涵。車站把“火鳳凰服務(wù)崗”廣義化。設(shè)置流動的“火鳳凰愛心崗”,由每個客運班組中的黨員客運員為骨干成員,對老弱病殘孕等特殊旅客及時關(guān)注、主動詢問,并提供護(hù)送進(jìn)站、優(yōu)先上車等重點服務(wù)。在問訊處設(shè)置“火鳳凰解困崗”,為旅客提供票額查詢、退票改簽咨詢、困難幫扶等服務(wù)。在進(jìn)站口設(shè)置“火鳳凰導(dǎo)乘崗”,負(fù)責(zé)引導(dǎo)旅客到指定地點候車、進(jìn)站。在候車室、售票廳內(nèi)設(shè)置“火鳳凰應(yīng)急崗”和“火鳳凰承諾崗”,為旅客免費提供針、線、袋、筆墨、紙張及常用藥品,在醒目位置放置“征求意見箱”、公示客運各崗位的服務(wù)承諾,主動接受旅客監(jiān)督,拓寬旅客意見反饋渠道。可以說,在商丘火車站,每個崗位都是“火鳳凰服務(wù)崗”,每名干部職工都是服務(wù)員,切實讓廣大旅客感覺到了“處處有服務(wù)、時時有關(guān)愛”。
1.3 打造“木蘭精神傳承號”
商丘市虞城縣營廓鄉(xiāng)是歷史人物花木蘭的故鄉(xiāng),自1993年至今,商丘已經(jīng)舉辦了5屆木蘭文化節(jié),胸懷天下、大節(jié)大義的木蘭精神已經(jīng)成為我國傳統(tǒng)文化的重要組成部分。針對商南綜合車間人員分布散、涉及工種多、站區(qū)位置偏僻的實際情況,我們以木蘭文化為依托,通過創(chuàng)“崗”、建“區(qū)”、爭“星”,創(chuàng)建“木蘭精神傳承號”,激勵廣大職工以木蘭精神為榜樣,克服困難、奮勇爭先。創(chuàng)“崗”,就是設(shè)置黨員“木蘭先鋒崗”,成立團(tuán)員“木蘭服務(wù)崗”,提升鐵路服務(wù)形象。建“區(qū)”,就是在木蘭、張閣莊、伊尹、北東閘等4個中間站開展?fàn)幗ā鞍踩?zé)任區(qū)”、“標(biāo)桿衛(wèi)生區(qū)”、“紅旗中間站”等活動。爭“星”,就是在商丘南站客運班組、售票班組中開展“星級職工”評比活動。通過上述做法,使黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用、團(tuán)員的生力軍作用更加突出。
1.4 建強(qiáng)“啄木鳥”團(tuán)隊
商丘站地處京九、隴海兩大鐵路干線交會處,貨檢作業(yè)負(fù)責(zé)區(qū)段達(dá)600公里。我們以“人從車前過,問題一掃光,爭當(dāng)啄木鳥,衛(wèi)士我來當(dāng)”為理念,著力在貨裝車間、商西運轉(zhuǎn)車間的貨檢班組打造嚴(yán)格檢查車輛裝載加固情況、確保貨車安全的“啄木鳥”安全文化。在我們車站,貨檢員胸前都掛有一個卡通式的啄木鳥胸牌,喻意每一名貨檢員都是“車輛問題克星”,只要過往貨物車輛有安全隱患,就要查出、清除。為了提高發(fā)現(xiàn)問題的準(zhǔn)確度和處理問題的速度,貨檢員王長生還結(jié)合多年工作經(jīng)驗,歸納總結(jié)了貨檢作業(yè)口訣。由于這個口訣朗朗上口,易于理解,很快就被貨檢員們熟悉和掌握了。自2010年“啄木鳥”團(tuán)隊品牌創(chuàng)建以來,“啄木鳥”團(tuán)隊共防止各類事故100余起,其中有兩起典型事例被鐵鄭州鐵路局貨運處通報表揚。
2 關(guān)于加強(qiáng)鐵路企業(yè)文化建設(shè)的幾點思考
2.1 加強(qiáng)鐵路企業(yè)文化建設(shè)既要注重近期效果,還要注重長遠(yuǎn)規(guī)劃
企業(yè)文化建設(shè)工作是“虛功”,要做到“虛功實做”,把“軟實力”當(dāng)成硬任務(wù),進(jìn)而轉(zhuǎn)化成企業(yè)競爭力,就必須著眼長遠(yuǎn)、統(tǒng)一規(guī)劃、一以貫之,不能僅僅停留在叫響一個名字、總結(jié)一項工作的層面上,既要制定企業(yè)文化建設(shè)的階段性目標(biāo),更好做好整體規(guī)劃和設(shè)計,實現(xiàn)“內(nèi)攏人心、外樹形象,鐵路和諧、社會滿意”的鐵路企業(yè)文化建設(shè)目標(biāo)。
2.2 加強(qiáng)鐵路企業(yè)文化建設(shè)既要選樹先進(jìn)典型,還要注重推出文化品牌
中國鐵路是有200多萬員工的大型國有企業(yè)。在鐵路車機(jī)工電輛各系統(tǒng)涌現(xiàn)出來的先進(jìn)典型,猶如“燈”與“火”,“燈”可以照路,“火”可以取暖,樹立一個好的典型,既能展示鐵路企業(yè)所倡導(dǎo)的價值理念,還能有效激發(fā)員工的創(chuàng)造活力。文化品牌是企業(yè)文化的結(jié)晶,鐵路企業(yè)的文化品牌是鐵路企業(yè)服務(wù)理念、服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)方式、服務(wù)效果的集中體現(xiàn)。
2.3 加強(qiáng)鐵路企業(yè)文化建設(shè)既要注重文化引領(lǐng),還要注重實際效果
鐵路企業(yè)的核心產(chǎn)品就是人與物的位移,服務(wù)是鐵路企業(yè)的本質(zhì)屬性,安全是鐵路企業(yè)的永恒追求,推進(jìn)鐵路企業(yè)文化建設(shè)必須把提升客貨服務(wù)質(zhì)量、確保安全生產(chǎn)作為出發(fā)點和落腳點,并通過完善安全文化、服務(wù)文化、經(jīng)營文化、管理文化,進(jìn)一步提高鐵路干部職工的整體素質(zhì),為提升服務(wù)質(zhì)量、確保安全生產(chǎn)提供可靠保證。